Ciao ragazzi. Un grande saluto a tutti quelli che conosco personalmente e un grande bevenuto ai nuovi iscritti. Domandona per i più smanettoni: E' possibile sostituire la guarnizione dell'asta del cambio togliendo solo la leva a pedale? Basta estrarla brutalmente? Mi perde olio. Poco, ma perde.

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Ciao a tutti, ho un problema con la pompa dell' acqua, ossia quella che mi perde anche se è poco dallo spioncino, il tutto perché ho sostituito lo statore. Qualcuno mi potrebbe dare qualche dritta.

Vintage62, mi sembra tu abbia un po' esagerato con i Topic..........
D'ora in poi scrivi qui, in questo Topic e, per cortesia, non aprirne di nuovi.
Grazie.

....anzi potrei aprire un ennesimo topic " chi mi spiega come funziona il sito" ) che ne dici ?
Saluti

@Lorenz: mandami in MP la tua mail e dimmi cosa ti servirebbe.

@gianni: aiutandoti con la funzione di ricerca, trovi tutto sull'argomento "centralina" analizzato, in questo topic, diverse volte.

Per la sostituzione o ne trovi una usata (io l'ho presa a 100 euro) oppure, per montarne una nuova, c'è la ignitech Link a pagina di Ignitech.cz (non so se sia ceca o slovacca) che non è esattamente come quella montata dalla Honda, ma funziona ugualmente.
Per ultimo, c'è la possibilità di riparare la centralina che non funziona (vedi indicazione più in basso del topic specifico).

@vintage: non mi ti preoccupare, nessuno nasce imparato. Si cerca solo di non disperdere informazioni che potrebbero essere utili ad altri ed il nostro grande Gippi veglia su di noi, correggendoci quando sbagliamo. .

Per chiarezza, tutto lo scibile umano, e non, sull'honda CX sta sul Tinga:
- questo topic (argomento), tratta unicamente problemi tecnici;
- Messaggio #15604513 è per le chiacchiere in libertà (saluti e raduni);
- Messaggio #15404587 lista dei possessori e per mettere le foto;
- CX... l'Honda anomala un articolo interessantissimo, scritto molto bene, da uno forte;
- Ricostruire centralina (CDI) per Honda CX500 per come ricostruire la centralina CDI;
- Honda CX 650 [consigli ed aiuti] per il CX 650;
- Honda CX500/650 Turbo [problemi tecnici e storia] per il CX 500/650 turbo;
- Valore honda cx 500 custom un vecchio topic, di scarso contenuto informativo.

Per prima cosa facciamo un po di chiarezza.
Sul libretto di circolazione non è riportato il tipo di motore, ma il il tipo di moto.
Nel nostro caso non c'è scritto: Honda CX 500, ma Honda Motor PC 01 - E
Sul libretto è riportato anche il numero di telaio e di omologazione ed è quello che fa fede.
Non è riportato il numero del motore e quello dei carburatori, che sono numerati.

Detto questo, si può cambiare il motore (ed i carburatori) con altri senza passare per una nuova immatricolazione, sono se questi appartengono ad una moto (non rubata) della stessa omologazione.
Per sapere se quel telaio montava quel motore, bisogna chiederlo all'Honda.
Dovrebbero avere ancora i registri con i numeri di telaio e del motore di prima installazione di una moto di 35 anni fa, ma non so se sono disposti a fornirteli.
Per sapere se quel telaio può montare quel motore, basta leggere la tabella che avevo pubblicato qualche settimana fa.
Nel tuo caso corrispondono telaio e motore allo stesso modello: CX 500 A del 1980, per cui è possibile montarlo.
Per sapere se quel motore risulta rubato, bisogna chiederlo alle forze dell'ordine, possibilmente prima, perchè nel caso lo fosse, sequestrano il motore e denunciano il possessore alla Procura della Repubblica. Poi (dopo qualche anno) sarà un Giudice a stabilire se eri, o meno, in buona fede.
Adesso che ci penso, non so come possano fare a risalire al numero di un motore di una moto che è stata rubata, dato che questo dato non è riportato dal PRA, per cui, penso che, una volta verificato che il numero è compatibile con il telaio sei a posto con la circolazione su strada e con l'FMI.

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Scusate, ma per rispondere ho dovuto prendere un pò di confidenza nel gestire il tutto ,ovvero scrivere nuovi messaggi e visualizzare quelli in arrivo.Comunque tra i link consigliatomi di visualizzare per vedere queste bobine, non si aprono, e per quanto mi consiglia Max, dicendo che le ha montate un pò diverse delle originali mi stà bene, ma se non dice che modello sono come faccio ha reperirle?

Ciao a tutti, cerco un vs parere, vorrei cromare il parafango, le mascherine che coprono la marmitta, i tubi di scarico e le 2 marmitte. Quanto credete che si possa spendere ?

E per la zona di Roma conoscete qualcuno?