e per la prova di velocità? Il corsarino, come molti 50ini dell'epoca, anche in condizioni originali raggiunge tranquillamente i 70Km/h..

Guarda che ti sbagli,

anzi se dovessero attenersi alle vecchie normative addirittura la velocità non dovrebbe supoerare i 40 kmh e la potenza 1,5 CV.

Non deve andare più di 45 kmh più la tolleranza che non so se è il 5 o 10 %.

Dove sarebbe la logicità che siccome è d'epoca può andare anche a 90 all'ora?

Beh, cosa dire non rispettava le assolutamente norme,

il centro di revisione privato ha chiuso due occhi.

E' per questo che poi ogni tanto mandano in giro a controllare

Se fosse andato in Motorizzazione lo rimandavano indietro.

Il collaudo è stato fatto proprio in motorizzazione a Milano!!

A Milan disen

fioeu cascia mia ball!!!!

Stai citando delle fantanorme.

Non esiste da nessuna parte una normativa del genere,

un ciclomotore non deve superare i 45 kmh, poi puoi avere anche la patente D-E , ma la faccenda non cambia.

Trasformare un ciclomotore in un motociclo è una cosa che tanti vorrebbero fare, ma in Italia è praticamente impossibile, dato che serve oltre un progetto di un ingegnere, anche il nulla osta della fabbrica.

inoltre da quella prova in poi se non sbaglio è stato registrato come motociclo e non più come ciclomotore,

questo potrebbe essere, ma allora dovrebbe avere la targa normale e non il targhino dei ciclomotori, Ti hanno assegnato la targa da motociclo?

E' impossibile che l'abbiano fatto diventare motociclo.
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Se non vedo il libretto non ci credo,
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Impossibile.
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Scusatemi l ignoranza in merito ma collaudo fatto in motorizzazione e revisione fatto in un officna autorizzata non son la stessa cosa...cioè si tratta di due esami completamente diversi ? l'uno molto più accurato e l altro meno ?

Ciao Ragazzi.
Ho bisogno di un grosso aiuto.
Ho un corsarino 48cc che ho rimesso in moto ...solo che mi macano i documenti.
Sono andato all'Aci e mi ha detto che devo fare una denuncia di smarrimento e poi tornare da loro e prenotare un appuntamento per il collaudo.
Ecco le mie preoccupazioni sono proprio per questo collaudo.
Ho paura che non riesca a passarlo ...come fa una moto d'epoca ad adattarsi a tutti gli standard normativi attuali?
Io abito a Viareggio e il collaudo dovrei farlo a Lucca...quindi dovrei pagare qualcuno per portare la moto li e rischiare che non passi.
Insomma mi dispiacerebbe buttare via tutti questi soldi.
Ho una gran voglia di portare sulle strade il mio mini bolide ma ho bisgno che qualcuno mi suggerisca qualche consiglio su come passare questo maledetto esame.
VI RINGRAZIO

GIacomo

Oppure mettere una rondella nel collettore di aspirazione.