dai su, i motociclisti sono sempre trattati in un certo modo...

Allora io sono un caso isolato che vengo trattato bene anche quando sono nel torto?

Prima di puntare il dito in maniera così netta riflettiamo su come ci comportiamo noi con loro quando ci fermano!

O più semplicemente ho avuto un palese rispetto per il loro lavoro?

Possiamo discutere sulle leggi quanto vogliamo,ma non scarichiamo su di esse la responsabilità delle nostre azioni.

Possiamo discutere sulle leggi quanto vogliamo,ma non scarichiamo su di esse la responsabilità delle nostre azioni.

lo scrivo pure a te, sai leggere? io l'ho sempre detto che mai ho discusso con le FDO, ero in torto, multa giusta.

infatti qui stiamo discutendo di questo famoso "torto" che troppo spesso a noi viene accostato in una certa maniera, mentre ad altri (in macchina ad esempio) in altra..

possiamo parlare di donne o uomini col suv che impazzano per le strade del centro trascurando ogni segnaletica, del vecchio che a 230 anni si vede rinnovata la patente e non ci vede ad un palmo di naso ed ogni metro rischia di sdraiare qualcuno, all'ubriaco che fa stragi però perchè incensurato gli si leva la patente e basta...
Io però, senza db killer o con uno specchietto più piccolo del normale, sono un delinquente... E siccome lo so, mi adeguo e faccio buon viso a cattivo gioco...

aggiungo solo:
neanche crogioliamoci nel luogo comune del "ci trattano tutti male perchè siamo motociclisti, questo mondo non ci capisce, siamo brutti sporchi e cattivi, e se andiamo contro le regole è colpa del sistema, noi siamo martiri".

Ed allora perche io devo essere disturbato da decine di scarichi "NON" omologati (perchè questo diventano senza DB)?

e perchè io devo essere disturbato da decine di scarichi omologati ma che fanno casino uguale??

Perchè sono a norma di legge ed hanno passato tutti i collaudi. Più semplice di così!

VORREI che venissero multati anche quelli che con scarico originale fanno comunque un casino della miseria, e non mi frega se si tratta di una ferrari, lamborghini o un ktm.

ma comunque fanno casino... sinceramente all'orecchio mio/tuo/suo (o della vecchietta per strada) che hanno passato i collaudi o che sono a norma di legge importa poco.. o no??

Importa che non superino il parametro convenzionalmente stabilito per legge. E stai tranquillo, fai più casino tu di me, non farti venire dubbi.

che ti devo dire, io e molti altri quando sento dire "ste harley o sti motard di mexxa..." avremo tutti l'orecchio stupido... oppure in 25 anni di vita non mi sarà ancora mai capitato di incrociare una harley o un motard omologato... va meglio così??

In 25 anni di vita non mi sarà ancora mai capitato di incrociare una harley o un motard omologato

Ecco io valorizzerei questa tesi.
Una Harley appena uscita dal concessionario fa lo stesso rumore della vibrazione del mio cellulare, poi dopo pochi minuti lo scarico viene quasi sempre stappato, e diventa di fatto NON omologato! Altrimenti come pensi che avrebbe passato i collaudi?

io la penso in un modo, voi in un altro... non penso e non voglio convincere voi che ho ragione io, quindi credo che possiamo anche chiudere qui!!!

Neanche io voglio costringerti a pensarla necessariamente come me, con te non sto facendo una sfida stiamo solamente confrontando le nostre diverse opinioni, cosa benefica!
Se poi con "Husky666" c'è una sfida in corso, fate il vostro gioco

solo per lo scarico, ti hanno sequestrato il mezzo?

Ebbene si, la legge prevede una multa da 373 a 1.498 Euro oltre al ritiro della carta di circolazione se si è pizzicati dalle FdO con una moto che monta parti non omologate, tra cui lo scarico senza DB.

Ma ancor peggio, oltre a multa e ritiro della Carta di circolazione, nel caso in cui il possessore del motociclo con parti non omologate provoca un incidente l'assicurazione prima risarcirebbe il danno, per poi richiedere in dietro i soldi, oppure li richiederebbe subito e si dovrebbe mettere in mezzo un legale; Addirittura, anche se si è coinvolti nel sinistro e si ha ragione si potrebbe incappare in questa magagna! (sempre se si possiede un motociclo con parti non omologate).

Ma ancor peggio, oltre a multa e ritiro della Carta di circolazione, nel caso in cui il possessore del motociclo con parti non omologate provoca un incidente l'assicurazione prima risarcirebbe il danno, per poi richiedere in dietro i soldi, oppure li richiederebbe subito e si dovrebbe mettere in mezzo un legale; Addirittura, anche se si è coinvolti nel sinistro e si ha ragione si potrebbe incappare in questa magagna! (sempre se si possiede un motociclo con parti non omologate).

Si però guarda, su questo ti devo dire che è un'ipotesi molto molto remota... possibile ma remota!! nel senso che comunque se hai un incidente, dovrebbero mettersi lì a controllare il mezzo per filo e per segno, e di solito non lo fanno

Guarda, è vero, ti posso dar ragione, molte volte le agenzie assicurative non indagano...per un semplice motivo: non gli conviene.
L'unica certezza che devi avere, è che per cifre che partono dai 1.500-2000 euro (di danno si intende) si mettono ad indagare, gli conviene eccome! E ti ripeto, questa è una certezza! Capirai, l'assicurazione non vede l'ora, vuoi che perda l'occasione?

comunque un pò le cose si possono occultare...

Andiamo di male in peggio

comunque ti prego rispondimi a questo: voglio vedere quanti di noi che hanno la moto a casa con uno scarico non omologato (e sanno che a breve verrà il perito a vederla) non si sbrigherebbero a rimontare quello originale... qui non si tratta di frode dai, ma di semplice buon senso... oppure no?