Oh ragazzi ma cosa vi mettete a parlare di salsedine? Il problema della salsedine diventa effettivo se si vive vicino al mare... una casa al mare, e la moto sta 24 ore su 24 al mare tra venti e correnti... ma se si va al mare e la moto sta in strada, quindi a diverse decine di mt dall'acqua, se non anche 100 a seconda della spiaggia, la moto non risente minimamente... a meno che non ci sia vento di mare e la moto sia esageratamente esposta all'intemperia...
ve lo dice un cagliaritano che l'estate sta sempre in spiaggia... vi assicuro che la moto non ne soffre.... ovvio, se posso metto la moto sotto una palma o in un punto riparato... ma di certo non ho mai avuto il benche minimo problema di salsedine

Come moto da andare in spiaggia non andrei con una R6, ma questa è una mia opinione.
Lasciare la mia R6 anche solo ad un centinaio di metri da me (se va bene), che quindi la vedo in lontananza e per giunta sotto al sole, con le macchine che passano e tirano su sabbia su catena e parti meccaniche varie, scusate ma mi fa venire la pelle d'oca.

Detto questo, buon forum!

Come moto da andare in spiaggia non andrei con una R6, ma questa è una mia opinione.
Lasciare la mia R6 anche solo ad un centinaio di metri da me (se va bene), che quindi la vedo in lontananza e per giunta sotto al sole, con le macchine che passano e tirano su sabbia su catena e parti meccaniche varie, scusate ma mi fa venire la pelle d'oca.

Detto questo, buon forum!

mi sento un pò confuso..e parcheggi per le moto.. so almeno distanti 50-100 metri dalla spiaggia..xò quello che mi rode... e nn aver ancora capito.. se questo cacchio di sole basta...rdo può creare danni.. alle mia nuovissime carene.. o posso stare tranquillo.. già sn troppo fissato per via della polvere... help!

mi sento un pò confuso..e parcheggi per le moto.. so almeno distanti 50-100 metri dalla spiaggia..xò quello che mi rode... e nn aver ancora capito.. se questo cacchio di sole basta...rdo può creare danni.. alle mia nuovissime carene.. o posso stare tranquillo.. già sn troppo fissato per via della polvere... help!

Io dopo una giornata di caldo pauroso e scirocco altrettanto pauroso ho trovato le lancette del tachimetro deformate (toccavano il fondoscala)....

adesso sotto il sole telo coprimoto tutta la vita!!!!

Per le parti in plastica non verniciata, io uso il prodotto per i cruscotti delle auto, che dà anche un bel risultato estetico.

per forza, hai una Honda

Io dopo una giornata di caldo pauroso e scirocco altrettanto pauroso ho trovato le lancette del tachimetro deformate (toccavano il fondoscala)....

adesso sotto il sole telo coprimoto tutta la vita!!!!

Azz... sai che non l'ho mai provato?!
Bell'idea. Io per ravvivarle uso il nero gomma (si, quello che si mette sulle ruote delle macchine).

Ciao, la mia moto ha delle parti in plastica nero opaco, proprio come quelle dei cruscotti di molte auto (le più vecchie soprattutto), ma anche dell'"interno scudo" di tutti gli scooter.... vabbè, ci siamo capiti!
Queste plastiche si schiariscono stando (-molto-) al sole. Certamente i cruscotti delle auto sono molto esposti al sole, e questa è la principale minaccia anche per loro suppongo, pertanto il prodotto va bene per lo scopo che qui si vuole perseguire.
Inoltre, fa tornare quelle plastiche, se non come nuove, quasi.

Ma per le auto il discorso è un po' diverso.

I vetri delle auto (finestrini, parabrezza, lunotti, tettucci) schermano i raggi UV.
Se ci fai caso, in estate, (per chi guida) il braccio sinistro si abbronza ma non si brucia.

Veramente si dovrebbe bruciare e non abbronzare... perchè è proprio l'uv ( che non passa attraverso il vetro) quello che stimola la produzione di melanina ( il pigmento della pelle)... La bruciatura è invece dovuta all'infrarosso che trasporta calore e passa attraverso il vetro... Scusa ma non ho resistito...

Ragazzi, allora, i discorsi che fate hanno un senso, nessuno lo nega...
Ma vediamo di essere un po' realisti: la moto al sole per qche giorno, ok, in località del sud-Italia, dove pesta di brutto, ok, il mare, ok, tutto.... Ma cosa credete che succeda ad una moto?!? Voglio dire, non è che le plastiche sono fatte con l'ovetto kinder e le gomme hanno la consistenza degli elastici!!

Sicuramente qualcosa succede, rispetto a mettere la moto all'ombra, a 20 °, in ambiente ad umidità controllata, ecc, ecc... Però è giusto curare la moto, ma evitando di cadere nei classici "pipponi mentali"!

Per la cronaca io ho tenuto una moto all'aperto sotto un telo, in un punto che in estate beccava il sole 10 ore al giorno, per 6 anni (non avevo il box), esclusi 3 mesi invernali di ogni anno e quando l'ho venduta l'acquirente non ci credeva che la tenevo fuori...