resta solo la gomma che tiene il tubicino della benza ma non è qullo che fa resistenza

ho provato ma niente tutta la forza cher metto il carburatore è tolto completamente non capisco che diavolo puo essere!!!!

allora ho aperto la vaschetta tolto il carburatore il mio scopo è levare il cilindro ho staccato l'ammortizzatore ma se non levo tutta la vaschetta del carb. non si abbassa piu di tanto il motore da poter sfilare il cilindro

allora ho aperto la vaschetta tolto il carburatore il mio scopo è levare il cilindro ho staccato l'ammortizzatore ma se non levo tutta la vaschetta del carb. non si abbassa piu di tanto il motore da poter sfilare il cilindro

la cosa diventa comica la vaschetta dove ci sta messo il carburatore, ora per togliere il cilindro il mio mecca mi ha detto di levare i prigionieri su cui scorre il cilindro mamma che casinoi!!!!

e sta sotto sto bulloncino? comunque ho risolto ora invece non vorrei andare ot ma le fasce sono da cambiare il pistone è sfiammato, ho tolto con difficoltà le vecchi una mi si è spezzata togliendola
ecco non vorrei fare la stessa cosa con le nuove come si fa?

va bene quindi metto prima quella sopra e poi quella sotto giusto?
e la parte che poi va a chiudere deve andare dove c'è il garzillo è corretto?