Volevo chiedervi un parere, evitando così di aprire un nuovo topic.
Secondo voi è possibile che la coda della mia moto si sia abbassata dopo una passeggiata con "zavorrina"?
Ho messo qualche tempo fa le biellette che alzano la coda di 35 mm, se non erro la ruota toccava quasi l'asfalto. Ieri per la prima volta da quando ho fatto questa modifica ho fatto una gita fuori porta con la mia zavorrina e ieri sera tornato a casa la moto mi sembrava + bassa....
La ruota è distante da terra un cm abbondante e quando la scendo dal cavalletto centrale sembra + bassa.
Secondo voi sarà la mia impressione?

pareri.....

Ho dato un'occhiata ma mi riporta solo la zr-s come modello e solo il colore giallo come tinta....un pochino strano!

IMPORTANTE!!!!
ho trovato questo sito, ma siccome non conosco bene l'inglese, chi mi da una mano a capira quanto funzionale sia?
mi sembrava che più di qualcuno lamentava il fatto di non trovare i codici del colore della moto...

Colorrite.com

qui ci sono i colori, ma credo che si rivolga ai prodotti del mercato estero, o qualcosa del genere... perchè non mi coincidono le annate della moto..

Ciao a tutti....scrivo per informarvi (sempre se vi possa interessare) che il 3 agosto parto per andare in norvegia con la mia zetina....rientro il 14....viaggio in solitaria. Qualcuno sarebbe interessato a seguirmi con la propria moto?
Tragitto:
partenza il 3 da olbia e arrivo a genova il 4 mattina. Direzione Svizzera-Austria e pernottamento in Germania. Danimarca e traghetto per Bergen. Atlantic road e rientro passando dalla Svezia e ponte verso la Danimarca.
Poi percorso inverso fino a casa.
Il pernottamento sarà in bed & breakfast/ostello/topaia molto economica!!!!!
Non mi soffermerò a visitare le varie città in quanto la mia meta è Atlantic road.
Aspetto notizie (e...magari...qualche adesione!! )

Ciao a tutti....scrivo per informarvi (sempre se vi possa interessare) che il 3 agosto parto per andare in norvegia con la mia zetina....rientro il 14....viaggio in solitaria. Qualcuno sarebbe interessato a seguirmi con la propria moto?
Tragitto:
partenza il 3 da olbia e arrivo a genova il 4 mattina. Direzione Svizzera-Austria e pernottamento in Germania. Danimarca e traghetto per Bergen. Atlantic road e rientro passando dalla Svezia e ponte verso la Danimarca.
Poi percorso inverso fino a casa.
Il pernottamento sarà in bed & breakfast/ostello/topaia molto economica!!!!!
Non mi soffermerò a visitare le varie città in quanto la mia meta è Atlantic road.
Aspetto notizie (e...magari...qualche adesione!! )

Come fai a preparare un viaggio tra tre anni, magari fino a quell'anno esaurisce il petrolio O costa un miliardo di euro al millilitro....

Comunque banker complimenti, bel giro aspettiamo un resoconto, anche se mi fermerei di piu' nelle citta piu' belle.

Ma le m1 non rischi di consumarle troppo presto visto che dovrebbero essere morbide?
Quano dureranno???? 6-7000 km credo...?????

Non so ma forse 180€ per la trasmissione è giusto come prezzo, visto che credo che solo di pezzi starai sui 130€ (come minimo).
Per quanto riguarda i 60€ già spesi non saprei, visto che non ho idea di che tipo di intervento vada effettuato.

Comunque se anche la benzina costasse 100€ al litro credo che per noi non sarebbe un problema . . . secodo voi il nostro motore non digerirebbe di tutto?!

Mica è uno di quei delicatissimi motori iniezione supersofisticati che iniziano a dare problemi per qualsiasi cosa?!

Magari tra 3 anni organizziamo un bel gruppo di superstiti ZR7isti e ci facciamo un bel giro per l'Europa!

L'allineamento dei corpi farfallati non sarebbea altro che l'allineamento dei 4 carburatori. Si smonta il serbatoio e si collega un apparecchietto con 4 sfere e 4 tubicini che precedentemente tarato porta agendo sulle viti di aria e benzina all'allineamento degli altri tre. Adesso la moto è molto + fluida, si sente maggiormente l'effetto on-off perchè tutti e 4 i carburatori chiudono in sincronia ed è molto più silenziosa. Non borbotta +...ahahha

Ogni quanto andrebbe fatto l'allineamento?
perchè la mia bimba l'ho presa usata e dopo 1.5K Km non so se fargli dare un'occhiata.
nel frattempo domenica ho lavato la catena con il petrolio bianco e sciacquata con tubo dell'acqua.
appena riesco a tornare in garage una bella ingrassata e giretto di prova.
consigli su qualche marca particolare di lubrificante?
ho compreto quello dell'arexons ma l'altro giorno un mio amico me lo ha sconsigliato(soprattutto perchè non è quello sport ma quello in cui ci sono disegnati una motosega e dei cuscinetti sulla bomboletta)
lui dice che non va bene ma secondo me alla fine è sempre olio o sbaglio

ciao a tutti...vi aggiorno sull mio viaggio.....ero diretto in Norvegia....ho visitato Monaco, Ingolstadt e ora sono da un paio di giorni a Berlino (che tra l'altro....è stupenda)...e visto i 4 giorni che mi restano a disposizione....mi sa che la Norvegia la vedrò su internet . In ogni caso...poco male....il viaggio sta andando bene e sto visitando tanti ma tanti bei posti (oltre a bere tanta...ma tanta birra )
vi posto la foto della zetina carica....Immagine: Img196.imageshackimmagine:
Unico neo: forse causa velocità media elevata (ho attraversato la germania stando sui 150...) e moto stracarica....in 2600 km ho consumato circa mezzo litro d'olio....