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Gilera Stalker Naked by Parla
7749356
7749356 Inviato: 3 Giu 2009 19:28
 



Ma sei sicuro di aver tolto lo strozzo al vario aftermarket?
 
7752573
7752573 Inviato: 4 Giu 2009 8:35
 

Alla marmitta li ho tolti io i 2 strozzi, al colettore e all'attacco del silenziatore. Al variatore non cè icon_confused.gif
 
7784982
7784982 Inviato: 8 Giu 2009 8:21
 

L'altra volta ho smontato la mia centralina: è una ducati energia nera, con interno verde. è limitata?
 
7788219
7788219 Inviato: 8 Giu 2009 14:03
 

Sì dovrebbe essere limitata ma non ti limita ancora a te con quell'elaborazione...comunque io sono convinto che hai ancora lo strozzo al vario
 
7789607
7789607 Inviato: 8 Giu 2009 16:09
 

no, ho guardato e non cè icon_wink.gif
 
7819550
7819550 Inviato: 11 Giu 2009 15:06
 

parla allora sai cosa è successo allo stalker? eusa_think.gif
 
7824951
7824951 Inviato: 12 Giu 2009 8:51
 
 
7829888
7829888 Inviato: 12 Giu 2009 17:14
 

Parla ho letto cosa è successo alla fine al motore,i rulli che ti ha messo il meccanico sono da 5.5 o meno?
 
7829910
7829910 Inviato: 12 Giu 2009 17:17
 

weila collega 0509_doppio_ok.gif
bello, ma ti consiglierei di eliminarci il portatarga completamente 0509_up.gif
 
7833304
7833304 Inviato: 13 Giu 2009 8:21
 

-EMET- ha scritto:
weila collega 0509_doppio_ok.gif
bello, ma ti consiglierei di eliminarci il portatarga completamente 0509_up.gif


ok, quando avrò tempo 0509_up.gif
 
7833306
7833306 Inviato: 13 Giu 2009 8:22
 

Zip_93 ha scritto:
Parla ho letto cosa è successo alla fine al motore,i rulli che ti ha messo il meccanico sono da 5.5 o meno?


Mi ha messo i ruli da 5.5g, la mdc bianca e le mollette bianche per la frizione fly su quella originale piaggio, forse sono queste ultime il problema...
 
7833822
7833822 Inviato: 13 Giu 2009 10:25
 

salvomhr ha scritto:
non ce niente da dire di sto scooter .... eusa_think.gif
io uno scooter lo valuto di solito il 70% per il blocco e il 30% la do alla ciclistica e all'estetica
qui non ce ne elaborazione e ne tuning....in una scala da 0 a 10 te do 4,5 icon_asd.gif
rifatti gli ochi guardando la mia meccanica icon_wink.gif

ecco il solito rompi palle che deve rompere le palle..tanto tu o grippi o te lo rubano lo scooter lo spero proprio
 
7838258
7838258 Inviato: 14 Giu 2009 8:50
 

icon_asd.gif
 
7838392
7838392 Inviato: 14 Giu 2009 9:32
 

parla ha scritto:


Mi ha messo i ruli da 5.5g, la mdc bianca e le mollette bianche per la frizione fly su quella originale piaggio, forse sono queste ultime il problema...

comunque devo dire che è molto furbo il tuo meccanico che ti ha messo le mollette bianche per frizione fly su frizione originale piaggio icon_asd.gif ..ti consiglio di comprarti il kit di mollettine per frizioni originali dove ti danno le originali ,le bianche, le verdi e provi con queste
 
8015638
8015638 Inviato: 4 Lug 2009 12:50
 

Raga volevo mettere la fly clutch con la campana wing clutch bell malossi e torsion controller: dite che vanno bene icon_question.gif Le mollettine lascio le bianche icon_question.gif
 
8016794
8016794 Inviato: 4 Lug 2009 15:37
 

parla ha scritto:
Raga volevo mettere la fly clutch con la campana wing clutch bell malossi e torsion controller: dite che vanno bene icon_question.gif Le mollettine lascio le bianche icon_question.gif

si si
 
8097031
8097031 Inviato: 14 Lug 2009 17:33
 

Salve ragazzi, ho portato lo stalker a tarare: il meccanico lo ha tarato con le mollette bianche, la molla di contrasto bianca e i rulli del 7.2g. Ricordo che ho sotto la top line, 17.5 e red sponge e multivar 2000.

Avevo provato con i rulli del 5.5 ma non andava un c***o.

Adesso ha una buona ripresa e accelerazione, ma più di 70 non vuole fare. Devo aspettare che si assesti bene il variatore andando ad alte velocità???
 
8097085
8097085 Inviato: 14 Lug 2009 17:42
 

parla ha scritto:
Salve ragazzi, ho portato lo stalker a tarare: il meccanico lo ha tarato con le mollette bianche, la molla di contrasto bianca e i rulli del 7.2g. Ricordo che ho sotto la top line, 17.5 e red sponge e multivar 2000.

Avevo provato con i rulli del 5.5 ma non andava un c***o.

Adesso ha una buona ripresa e accelerazione, ma più di 70 non vuole fare. Devo aspettare che si assesti bene il variatore andando ad alte velocità???
no hai semplicemente rulli pesantissimi icon_wink.gif
 
8097838
8097838 Inviato: 14 Lug 2009 19:15
 

parla ha scritto:
Salve ragazzi, ho portato lo stalker a tarare: il meccanico lo ha tarato con le mollette bianche, la molla di contrasto bianca e i rulli del 7.2g. Ricordo che ho sotto la top line, 17.5 e red sponge e multivar 2000.

Avevo provato con i rulli del 5.5 ma non andava un c***o.

Adesso ha una buona ripresa e accelerazione, ma più di 70 non vuole fare. Devo aspettare che si assesti bene il variatore andando ad alte velocità???


We parla icon_asd.gif

Potrebbe essere un problema di contakilometri proprio se non segna più di 70? eusa_think.gif

Io appena dopo il 23 faccio l'ordine per i pezzi nuovi eusa_drool.gif
 
8100295
8100295 Inviato: 15 Lug 2009 8:15
 

parla ha scritto:
Salve ragazzi, ho portato lo stalker a tarare: il meccanico lo ha tarato con le mollette bianche, la molla di contrasto bianca e i rulli del 7.2g. Ricordo che ho sotto la top line, 17.5 e red sponge e multivar 2000.

Avevo provato con i rulli del 5.5 ma non andava un c***o.

Adesso ha una buona ripresa e accelerazione, ma più di 70 non vuole fare. Devo aspettare che si assesti bene il variatore andando ad alte velocità???

ma è impossibile che segni solo 70 mirko veramente comunque strano che non ti vada sottocoppia con i rulli cosi pesanti..un mio amico con la reverse aveva quei rulli e gli faceva 82 segnati poi ha messo quelli da 5 e superava gli 85 segnati
 
8100759
8100759 Inviato: 15 Lug 2009 9:16
 

Guardate, vi spiego: con i 5.5g andava peggio in tutto di adesso. Comunque su strada normale faccio 70km/h, ma in un rettilineo lungo e leggermente in pendenza tocco anche gli 88km/h segnati. Ma cosa può essere???
 
8100773
8100773 Inviato: 15 Lug 2009 9:19
 

parla ha scritto:
Guardate, vi spiego: con i 5.5g andava peggio in tutto di adesso. Comunque su strada normale faccio 70km/h, ma in un rettilineo lungo e leggermente in pendenza tocco anche gli 88km/h segnati. Ma cosa può essere???

roba di variatore secondo me e anche di carburazione
 
8100808
8100808 Inviato: 15 Lug 2009 9:24
 

Bho...non so più che fare, faceva i 70 km/h segnati tutto originale....
 
8100925
8100925 Inviato: 15 Lug 2009 9:35
 

parla ha scritto:
Bho...non so più che fare, faceva i 70 km/h segnati tutto originale....

pensa tutto originale a me quasi 80..mah..
 
8101003
8101003 Inviato: 15 Lug 2009 9:43
 

Comunque ho notato che il mio tachimetro è preciso rispetto ad altri, un mio amico con lo stalker tutto originale andavamo uguali e a lui segnava quasi 80, e a me 70....
 
8101240
8101240 Inviato: 15 Lug 2009 10:06
 

parla ha scritto:
Comunque ho notato che il mio tachimetro è preciso rispetto ad altri, un mio amico con lo stalker tutto originale andavamo uguali e a lui segnava quasi 80, e a me 70....

mah...
 
8102083
8102083 Inviato: 15 Lug 2009 11:21
 

Comunque ho notato che in pianura più di 70-72 non si muove, ma se faccio una discesa anche poco ripida comincia a prendere velocità ed arriva a 80km/h e anche di più. è come se avesse bisogno più spinta....
 
8102738
8102738 Inviato: 15 Lug 2009 12:28
 

parla ha scritto:
Comunque ho notato che in pianura più di 70-72 non si muove, ma se faccio una discesa anche poco ripida comincia a prendere velocità ed arriva a 80km/h e anche di più. è come se avesse bisogno più spinta....


Cosa può essere???
 
8106699
8106699 Inviato: 15 Lug 2009 20:08
 

parla ha scritto:


Cosa può essere???

per me è roba di variatore..in salita come ti va?
 
8109565
8109565 Inviato: 16 Lug 2009 8:50
 

In salita va bene..
 
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