Restauro Gilera Nettuno [differenze Sport/Turismo]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Prova Caponord 1200cc: il ritorno di Aprilia nel segmento turismo - Presentazione scooter Sym Jet Sport X 50cc
Consigli su stivali per moto - stradale, sportivi o da turismo - Restauro o conservazione per le moto d'epoca?
Restauro conservativo moto d'epoca: quando e come farlo. - Gilera 150 Sport (restauro in progress)
Gilera 150 Turismo (info e consigli) - Gilera 150 Super Sport (info restauro con foto)
Restauro Gilera 150 Sport (prefisso 197) - Gilera 125 Turismo e Sport (info ed aiuti vari)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Gilera d'epoca

Pagina 37 di 50

Vai a pagina Precedente 1 2 3...363738...48 49 50 Successivo

Restauro Gilera Nettuno [differenze Sport/Turismo]

9136685

9136685 Inviato: 11 Gen 2010 15:11

mmmmmm te lo vuoi troppo taroccare il tuo Nettuno TURISMO

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9136743

9136743 Inviato: 11 Gen 2010 15:17

dai sto a giocà.

con che faccia poi ve lo mostro sul forum.
l'idea ogni tanto mi sconfinfera, però non credo lo farò mai, mi sono battuto tanto per quei cavolo di cassettini fuori standard

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9136780

9136780 Inviato: 11 Gen 2010 15:23

Non fare come uno che conosco. Era convitissimo di avere un Saturno Sport, c'era la testata in alluminio, non era una ex polizia, ci ha speso una barcata per manubrio e leve e altro ancora.
Arriva il momento di richiedere la targa oro asi: va all'esame e si sente rispondere: spiacenti ma dal numero di telaio risulta essere un Turismo... se vuole glielo passiamo come tale.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9137553

9137553 Inviato: 11 Gen 2010 17:22

PassioneV7 ha scritto:

Birbaccioni...

Se qlc è interessato gli mando in MP a chi rivolgersi.

( ambasciato non porta pena!

)

ps: il fanale c'è

Quella moto mi sembra di conoscerla....
Non è a Lagnasco, in prov. di Cuneo ?
Se è quella conosco il venditore (sig. Gagliardo) e sono stato da lui (per altre moto), l'ho sentita girare ed ha veramente un gran bel "sound", di motore così a prima vista sembrerebbe OK, poi a girarci non lo so.
Il tizio ha anche una gran bella collezione di trattori d'epoca.

Ultima modifica di RenPag il 11 Gen 2010 17:24, modificato 1 volta in totale

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

9137567

9137567 Inviato: 11 Gen 2010 17:24

aem, si ma chiede 2000 euro in meno di quanto di solito chiede dtram, quindi 3000 oltre il suo valore.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9137581

9137581 Inviato: 11 Gen 2010 17:26

Quando gli ho chiesto il prezzo ha sparato 9.500

Vista la faccia che ho fatto credo si sia accorto di aver esagerato un po' e probabilmente ha ridimensionato leggermente le pretese.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

9137618

9137618 Inviato: 11 Gen 2010 17:30

io sapevo da passione 10000 ma la targa mi pare nuova, se è reimmatricolata perde un pò.
penso che a 9000 magari la levi, ma sono sempre troppi, con 4000 mi rimetto da Dio la mia.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9137798

9137798 Inviato: 11 Gen 2010 17:59

i nettuno stanno decollando nelle valutazioni.

... sara' che forse sono finiti per davvero...

eolino comunque il turismo con il suo portapacchi, ruote con i raggi neri e finitura nera dei cerchi a me non dispiace, da il senso di old stile , poi se la fai bene quando le metteremo vicine vedrai che capannelli

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

9137835

9137835 Inviato: 11 Gen 2010 18:06

sisi è proprio Gagliardo Trattori.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9137861

9137861 Inviato: 11 Gen 2010 18:10

PassioneV7 ha scritto:

sisi è proprio Gagliardo Trattori.

si si vi accoppiate bene

il gatto e la volpe

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9137880

9137880 Inviato: 11 Gen 2010 18:13

aò... mica sono il suo rappresentante!

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9137902

9137902 Inviato: 11 Gen 2010 18:16

hahahah

ti aspettavo, ciai proprio la coda di paglia

che spettacolo, ti verrei a dipingere il cancello di rosa con la vernice che si toglie con l'acqua solo per riprendere la scenetta bestemmie comprese quando te ne accorgeresti

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9137926

9137926 Inviato: 11 Gen 2010 18:19

ahahahahh

No ci tenevo a precisare che non ho commissioni sulla vendita

Piuttosto Eolo, alla fine della fiera tra aver comperato il tuoi Nettuno e finirlo di tutto punto , se posso chiedere, a quanto arriverai come spesa?

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9138008

9138008 Inviato: 11 Gen 2010 18:31

gli unici dati
sono 5000+150+200+200
manca manubrio e cassettini
e poi si comincia da zero sulla moto.
fai un pò tu.
vabbe poi 350 coi pezzi del crucco, ma quello che avanza se lo vendo un 1000 lo riprendo.
poi però rimane con me a vita

l'amore non ha prezzo....almeno finche non finiscono i soldi

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9138059

9138059 Inviato: 11 Gen 2010 18:40

Quindi se ho capito ti avvicinerai alla soglia degli 8.000 finita?

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9138202

9138202 Inviato: 11 Gen 2010 19:00

PassioneV7 ha scritto:

Quindi se ho capito ti avvicinerai alla soglia degli 8.000 finita?

Ma che diciiiii !!!!!
Agli 8.000 ci arriva solo facendo sistemare il motore !!!!
Ciao Eolo !

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

9138453

9138453 Inviato: 11 Gen 2010 19:33

ah ah ah ... dovreste scrivere un romanzo....

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

9139794

9139794 Inviato: 11 Gen 2010 21:46

PassioneV7 ha scritto:

Quindi se ho capito ti avvicinerai alla soglia degli 8.000 finita?

è una minaccia?

si la cifra è quella, credo più che meno.
Le cose le voglio fatte bene, senza compromessi.
poi se cominciamo a metterci il contakm, altri 500.
speriamo almeno di trovare un meccanico all'altezza della situazione

, e soprattutto prima della pensione

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9140032

9140032 Inviato: 11 Gen 2010 22:09

e lo jaeger che fine ha fatto?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

9140249

9140249 Inviato: 11 Gen 2010 22:32

lo jaeger riposa, devo contattare la casa del contakm

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9147659

9147659 Inviato: 13 Gen 2010 10:00

dtram, i cassettini sport hanno l'attacco (per il bullone alla fine degli ammortizzatori)dietro, quelli turismo sotto, confermi?

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9148393

9148393 Inviato: 13 Gen 2010 12:40

RenPag ha scritto:

Ma che diciiiii !!!!!
Agli 8.000 ci arriva solo facendo sistemare il motore !!!!
Ciao Eolo !

confermo gli 8000 solo con la sistemazione del motore,
poi ci sono:
il cromatore
il carrozziere
il ricambista
il carburatorista
le pratiche per il passaggio
il tappezziere
il montatore (gratis forse questo)
il gommista
il lucidatore
l'esperto per i filetti
l'esperto per gli adesivi
il registratori dei freni
il regolatore del minimo
ecc ecc

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

9148398

9148398 Inviato: 13 Gen 2010 12:42

eolo ha scritto:

dtram, i cassettini sport hanno l'attacco (per il bullone alla fine degli ammortizzatori)dietro, quelli turismo sotto, confermi?

non lo so' pero' se puoi aspettare domani vado e ti faccio una foto alla turismo del mio amico...
poi lo chiamo e gli chiedo..

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

9148426

9148426 Inviato: 13 Gen 2010 12:51

è un'anno che aspetto

thank

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9148578

9148578 Inviato: 13 Gen 2010 13:27

scusa ma avevo anche postato delle foto dei cassettini. adesso le cerco.
pero' non ho ancora capito una piccola e insignificante cosuccia: ma tu sul tuo turisport i cassettini li metti come erano o metti il portapacchi e cassettini laterali?

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

9148780

9148780 Inviato: 13 Gen 2010 14:06

i metto i cassettini sport.
però metto anche il portapacchi
i cassettini, mi pare che quelli che abbiamo sottomano, sono del turismo standard, quindi no buoni per me, e comunque ora che ricordo, ne abbiamo già parlato.
ecco la foto del nettuno turismo come il mio
il portapacchi non è come il turismo 1, è tipo quello del nettuno turismo secondo tipo
Link a pagina di Img32.imageshack.us

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9149633

9149633 Inviato: 13 Gen 2010 16:25

dtram59 ha scritto:

confermo gli 8000 solo con la sistemazione del motore,
poi ci sono:
il cromatore
il carrozziere
il ricambista
il carburatorista
le pratiche per il passaggio
il tappezziere
il montatore (gratis forse questo)
il gommista
il lucidatore
l'esperto per i filetti
l'esperto per gli adesivi Link a pagina di Motoclub Tingavert
il registratori dei freni
il regolatore del minimo
ecc ecc

+ il contracolpo della leva di accensione.......con in regalo un bel ematoma sulla gamba.......il mio ducati e' durato 1 mese in garage proprio per quello....

eleboronero

Impennata

Ranking: 331

9149720

9149720 Inviato: 13 Gen 2010 16:38

immagino vista la tua mole che ti ha fatto fare un salto e ti ha rimesso sul seggiolone

mettici una manovella stile stallio e ollio, almeno l'accendi senza chinarti

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9151934

9151934 Inviato: 13 Gen 2010 21:13

i cassetini della 125 sono uguali a quelli del nettuno mi hanno detto. i cassettini hanno 4 fori nei fianchi. i due davanti vanno nella staffa saldata sul telaio, su quelli dietro va' avviata una staffa che va al bullone alla fine dei cappellotti dall'alluminio delle molle . notizie dal piemonte?

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

9152579

9152579 Inviato: 13 Gen 2010 22:16

no, misa che non siamo solo io e te a credere di fare il gatto e la volpe

domani lo chiamo, cosi mi levo il pensiero

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

Pagina 37 di 50

Vai a pagina Precedente 1 2 3...363738...48 49 50 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Gilera d'epoca