ciao a tutti
premetto che ho usato la funzione cerca (ho appena finito di leggere questa guida Ripotenziamento e carburazione Husqvarna SMS 125 modello 2007 quindi x favore non mangiatemi anche se sto chiedendo informazioni su un argomento di cui avete parlato + volte

tra 2-3 mesi vorrei comprarmi una motard 125 senza spendere troppo ma che vada e leggendo le varie guide (fatte benissimo.. complimenti!) sono quasi convinto di acquistare la husky. Mi rimangono però alcuni dubbi (la maggior parte saranno domande x voi ovvie ma non me ne intendo molto):

- ci sono state modifiche dalla versione 2007 della sm o è ancora uguale?
- quanta strada dovrei fare circa prima del ripotenziamento? è meglio non spingere troppo il motore (come negli scooter) oppure il contrario x avere le migliori prestazioni dopo il ripo?
- dato che non sono esperto e non vorrei fare disastri quanto costerebbe in totale a farla ripotenziare dal meccanico?
- le vostre guide sono più o meno del 2007.. oggi la husky è ancora la migliore o sono uscite altre moto con un rapporto prezzo/prestazioni migliore?

grazie

il kit ottimizza la caburazione e ti da una mamitta che credo sia un filo più prestazionale, ma credo siano differenze quasi impercettibili

ma scusate cosa cambia a ripotenziarla con il Kit o semplicemente togliendo i blocchi nella pancia'??

cioè, c'è molta differenza tra i due metodi e risultati???

Il Kit è ufficiale della Husqvarna Motors... Comprende alcune cose, non strettamente necessarie, come valvola e polverizzatore, e altre che altrimenti dovresti comprare ugualmente, getto massimo e forse getto minimo. Alcuni dicono che è ininfluente comprare il kit, poichè il costo è elevato e comprende una marmitta pre 2006 svuotata e pezzi facilmente reperibili a costi più modesti. Il rovescio della medaglia è che con il kit il meccanico, il più delle volte, ti lascia la garanzia, altrimenti, con una marmitta aftmarket, potrebbe denaturare.

dubito che lo troverai su internet...anche perchè viene fornito direttamente ai meccanici dalla fabbrica e non se ne trovano in giro...poi dipende anche da meccanico a meccanico...a volte invece di utilizzare la marmitta husqvarna racing, mettono la giannelli o la arrow

A funzionare funziona.
Basta che metti una marmitta after e ricarburi
Se dovessi grippare ( ) rimetti la marmitta originale e ricarbi ancora, e la porti al mecca

beh se hai grippato ( ) la vedo dura ricarburare