Permuta per una 910R [faccio bene o no??]

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6658489

6658489 Inviato: 3 Gen 2009 1:49
Oggetto: Permuta per una 910R [faccio bene o no??]

Volevo innanzitutto salutare tutti,
purtroppo mi sono iscritto già qualche tempo fa ma dopo pochi giorni ho distrutto la moto.... una brutale 910s nuova di pacca (3 mesi) a causa di un gentile automobilista che mi ha tamponato....

per fortuna si è distrutta solo la moto...

... ho finalmente ricevuto il pagamento dell'assicurazione e il concessionario mi offre una permuta per una 910R con una differenza... in sostanza è come se pagassi la 910r 14.500 euri...

per la 989r non mi fa lo stesso trattamento sulla moto incidentata perchè la 910R l'ha in casa... insomma la domanda è:
sto facendo una minchiata?

ho letto che la r con il kit racing arriva a 146 cv.... ma è a parte vero?
grazie

dago70

Foglio Rosa

Ranking: 4

6659769

6659769 Inviato: 3 Gen 2009 13:45

se è € 3 come penso non ti danno kit collettori e eprom ma sono a parte (ti danno telo e caricabatterie mi sembra) ...e tra l'altro monta la nuova centralina "chiusa" senza eprom che devi sostituire in blocco o far mappare a varese da MV stessa. Quindi la spesa sale parecchio, comunque 146cv non li ha manco col kit... alla ruota sono se non erro circa 115/120.

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

6661451

6661451 Inviato: 3 Gen 2009 17:20

quindi la tua domanda è: conviene prendere la 910r con questa opzione oppure aspettare la 989r e pagarla a listino pieno?
secondo me si, la 910r è sicuramente più dotata di accessori della versione 989r, e dal momento che esteticamente non è cambiato praticamente niente io opterei per la 910r

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

6757789

6757789 Inviato: 16 Gen 2009 0:21

grazie per la risposta!

in effetti ho notato che la dotazione della 910R è meglio, ho però anche visto che negli ultimi mesi si è deprezzata tanto... ci sono tante concessionarie che le offrono a 14.000 euro.
ma è fuori produzione?

dago70

Foglio Rosa

Ranking: 4

6758497

6758497 Inviato: 16 Gen 2009 9:12

dago70 ha scritto:

Sì la R è fuori produzione.Le brutali in produzione sono la 1078 e la 989

kingfoggy

Senza Freni

Ranking: 177

6764396

6764396 Inviato: 16 Gen 2009 22:01

Io prenderei la 910 R solo per i cerchi MARCHESINI e le pinze con attacco radiale

, sono il top che puoi trovare sul mercato.
inoltre posso dirti che il prezzo è ottimo, considerando che si prende la tua in permuta.
vai con la R, fidati.

claudioge

Senza Targa

Ranking: 31

6773173

6773173 Inviato: 18 Gen 2009 12:53

presa!!!!!!!

910R nera...

adesso aspetto un mesettino e poi la faccio immatricolare!

grazie per i consigli!

un abbraccio

Augusto

dago70

Foglio Rosa

Ranking: 4

6773433

6773433 Inviato: 18 Gen 2009 13:31

Noooo...perchè aspettare un mesetto, cme fai a resistere???
Tanto il tempo fino a marzo inoltrato è quello che è, sfrutta ogni we libero per lasciarla andare

Buon divertimento!

kadosh

Senza Freni

Ranking: 140

6776028

6776028 Inviato: 18 Gen 2009 20:29

infatti mi sono imposto di aspettare, qui a Torino è pieno di ghiaccio....

sarebbe eccessivo cadere dopo pochi mesi...

in ogni caso quando non resisto più vado e la faccio immatricolare... tanto è lì!!!

Ma secondo voi vale la pena cambiare scarichi e centralina?

dago70

Foglio Rosa

Ranking: 4

6778150

6778150 Inviato: 19 Gen 2009 0:36

E' euro 3?

Ti dirò, la mia F4 la amo così come è (almeno quando me la ridanno), euro 3, scaldaqulo e scomoda...perchè quando sono in sella non mi accorgo di questi...diciamo problemi

Se proprio ovessi fare lavori extra, andrei all'estremo, kit da sbk e via...solo uso pista, altrimenti su strada mi fa godere già tanto.
Per il sound, prova a sentirne un'altra gemella con le modifiche fatte...scopri se ne vale la pena, è sempre soggettivo.

P.S. Usala con le gomme chiodate!!

kadosh

Senza Freni

Ranking: 140

6779076

6779076 Inviato: 19 Gen 2009 11:17

dago70 ha scritto:

infatti mi sono imposto di aspettare, qui a Torino è pieno di ghiaccio....

sarebbe eccessivo cadere dopo pochi mesi...

in ogni caso quando non resisto più vado e la faccio immatricolare... tanto è lì!!!

Ma secondo voi vale la pena cambiare scarichi e centralina?

Beh dipende da come la pensi tu....il sound che ha la brutale con gli scarichi mv corse fà paura

...però non costano poco!!!A me picciono le moto che si fanno sentire ed infatti sulla mia ho scarichi aperti e collettori in titanio

kingfoggy

Senza Freni

Ranking: 177

6779570

6779570 Inviato: 19 Gen 2009 12:45

dago70 ha scritto:

infatti mi sono imposto di aspettare, qui a Torino è pieno di ghiaccio....

sarebbe eccessivo cadere dopo pochi mesi...

in ogni caso quando non resisto più vado e la faccio immatricolare... tanto è lì!!!

Ma secondo voi vale la pena cambiare scarichi e centralina?

e con il ghiaccio si fa fatica a tenerla in strada
per quanto riguarda scarichi e centralina io dico di no, al limite togli il catalizzatore (però se è euro3 devi cambiare i collettori), questo perchè è una moto con un ottimo sound e gli scarichi originali sono belli, per le prestazioni? bè sappi che dificilmente riuscirai a sfruttare tutto quello che può dare, un ulteriore incremento sarebbe inutilizzato

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

6782686

6782686 Inviato: 19 Gen 2009 19:12

complimenti per la moto

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

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