Ciao a tutti, io possiedo un Marauder 250 che ultimamente mi stà dando qualche problema quando devo cambiare, in particolare dalla 1° alla 2°: infatti se non lascio molto lentamente la frizione, la marcia non entra oppure va in "folle".
Pur avendo una custom mi piace avere una guida un pò "sportiva"
, ma questo problema mi dà molto fastidio.
Questo è dovuto in parte alla qualità non eccezionale del motore, ma secondo voi c'è qualcosa che posso fare per ridurre questo difetto?
Vi ringrazio anticipatamente
