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Carburazione grassa e dubbi???
6610899
6610899 Inviato: 25 Dic 2008 19:13
Oggetto: Carburazione grassa e dubbi???
 

Ragazzi ho da poco trasformato il mio nrg mc3 a carburatore ho messo un 19 dell'orto.
Ho alcuni dubbi:

1)dato che dopo la trsformazione il mio nrg consuma un bel po rispetto all'iniezione,volevo chiedervi : mica la benzina cade da qualche parte(dagli sfiati laterali del carbù),ho realizzato un sistema a caduta libera dal serbatoio al carburatore ???

2)la vite dell'aria come funziona ,se si avvita.....???


3)la mia carburazione è grassa si evince dalla foto per far si che la candela sia nocciola come devo fare(ho un cicler 92)???

immagini visibili ai soli utenti registrati




4)è normale quando lo accendo (freddo)e inizio a camminare se accelero a manetta verso i 30 si affoga non sale,perhe l'aria manuale che ho montato mi sa che non funziona bene???
 
6610995
6610995 Inviato: 25 Dic 2008 19:32
 

1- non ho capito cosa intendi
2- avvitando la vite dell'aria ingrassi, svitando smagrisci
3- prova a diminuire il gigler mettendo un 90 poi 88 e così via....dicci pero l'ela così possiamo aiutarti megli
4- se accelerando affoga come se si spegnesse allora sei grasso...se invece dà strattoni come se la candela non bruciasse la benzina allora è normale perchè lo scooter è ancora freddo!
 
6611022
6611022 Inviato: 25 Dic 2008 19:38
 

NRG ex i.e MC3 a carbùù
Leovince TT
Correttore di coppia Malossi
Frizione Malossi con molle Verdi
Variatore Multivar 2000 Malossi
Cinghia Malossi Kevlar
Campana Malossi Cult
Rulli Malossi 6,5 g
Red spogne Malossi
Carburatore dell'Orto 19
Collettore RMS
Filtro a Bicchiere Malossi (tolto)
Malossi KRM Digitronic

ecco la mia ela.

comunque si fai ragione faentrambi le cose borbottando sono grasso, devo smagrire.
 
6612783
6612783 Inviato: 26 Dic 2008 10:25
 

Help!! 0510_help.gif
 
6613652
6613652 Inviato: 26 Dic 2008 12:51
 

Diabloff ha scritto:
Help!! 0510_help.gif


hai provato a fare come ti ho detto???


e chiariscimi meglio il primo punto
 
6613727
6613727 Inviato: 26 Dic 2008 13:01
 

allora ricapitolando
1)lo scooter a carburatore è normale che consumi di piu rispetto all'iniezione se perde il carburatore lo vedi basta che accendi lo scooter e guardi ma non credo per quanto riguarda il rubinetto non c'entra niente
2)la vita dell'aria se sviti passa piu aria e quindi smagrisci se avvit piu benzina e ingrassi
3)per quanto riguarda la carburazione si sei grasso e lo dovresti sentire perche quando dai poco gas borbotta giusto??comunque prova a diminuire il getto max metti un 75 io con lastage 6 pro replica red sponge quindi piu o meno simile monto un 72 0509_up.gif
4)se sei grasso quando è freddo è normale che sembra che si spenga e borbotta
 
6613868
6613868 Inviato: 26 Dic 2008 13:18
 

marmittone93 ha scritto:
allora ricapitolando
1)lo scooter a carburatore è normale che consumi di piu rispetto all'iniezione se perde il carburatore lo vedi basta che accendi lo scooter e guardi ma non credo per quanto riguarda il rubinetto non c'entra niente
2)la vita dell'aria se sviti passa piu aria e quindi smagrisci se avvit piu benzina e ingrassi
3)per quanto riguarda la carburazione si sei grasso e lo dovresti sentire perche quando dai poco gas borbotta giusto??comunque prova a diminuire il getto max metti un 75 io con lastage 6 pro replica red sponge quindi piu o meno simile monto un 72 0509_up.gif
4)se sei grasso quando è freddo è normale che sembra che si spenga e borbotta


troppo poco un 72! minimo un 78-80 per lui...
 
6614777
6614777 Inviato: 26 Dic 2008 15:51
 

Si borbotta tanto.
si i negozi in questi giorni sono chiusi quindi non posso comprare un cicler.

Allora quale prendo 75 o 80 ???
 
6615383
6615383 Inviato: 26 Dic 2008 18:03
 

Diabloff ha scritto:
Si borbotta tanto.
si i negozi in questi giorni sono chiusi quindi non posso comprare un cicler.

Allora quale prendo 75 o 80 ???


78 oppure 80...vedi te
 
6616036
6616036 Inviato: 26 Dic 2008 20:19
 

Allora 78
 
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