controllando lo spessore dei dischi riscontro che sono 4mm scarsi...3.9 per la precisione. quindi penso di cambiarli, magari con dei bei braking a margherita, che appunto sono più belli, a livello di frenata non cambia nulla, già testato su altre moto, però anche l'occhio vuole la sua parte
Ora mi chiedo, quelli "normali" sono semiflottanti, forse un intervento veramente efficace sarebbe renderli completamente flottanti cambiando i nottolini, però non so se sia una buona idea per l utilizzo stradale e soprattutto COME SI SMONTANO quei cancari di nottolini? sono filettati o sono a pressione, non li ho mai visti disassemblati. perchè in ogni caso avrei intenzione di smontare il mozzo dalla pista frenante per portarlo ad anodizzare!
