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cambiare il variatore
6535700
6535700 Inviato: 14 Dic 2008 14:19
Oggetto: cambiare il variatore
 

premetto che non so assolutamente niente riguardo l'argomento.. icon_biggrin.gif
Io ho un aerox e per il momento ho cambiato solo la marmitta (gianelli reverse) e ora vorrei cambiare il variatore x avere un po + di accellerazione.

Come funziona? e cosa dovrei prendere?

Grazie
Gorne
Senza Targa
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Ranking: 22

 
6535707
6535707 Inviato: 14 Dic 2008 14:20
 

compri un variatore normalmente...non è difficile montarlo..ma la prima volta è sempre la prima..quindi se non sai dove mettere mano fai fare ad un meccanico..ma attento alle fregature..saranno 10 minuti di lavoro..
Imbomhr
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 217

 
6535717
6535717 Inviato: 14 Dic 2008 14:22
 

devi avere le chiavi per svitare il copri-carter(quello dov'è la pedivella),poi devi avere una pistola pneumatica quella che va con il compressore,oppure (anche se è sconsigliato) un blocca pistone, sviti il dado che regge la ventola perpendicolare al variatore,cacci la cinta e sostituisci il variatore..metti un bel malossi multivar....
simoneaudi93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 254

 
6535823
6535823 Inviato: 14 Dic 2008 14:38
 

quoto per il multivar! e' ottimo!
krustytheclub
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 51

 
6535830
6535830 Inviato: 14 Dic 2008 14:39
 

quanto può costare quello che dite voi?
Gorne
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
6535839
6535839 Inviato: 14 Dic 2008 14:41
 

sui 50€
jester213
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
6535840
6535840 Inviato: 14 Dic 2008 14:41
 

60 euro + montaggio...

icon_rolleyes.gif
krustytheclub
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 51

 
6535877
6535877 Inviato: 14 Dic 2008 14:48
 

e i rulli?
Gorne
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
6535959
6535959 Inviato: 14 Dic 2008 15:00
 

d solito costano sui 10\11 euro, ma dovrebbero essere compresi con il multivar, io ti consiglio il 2000, la taratura dovrebbe fartela il meccanico se non è il primo scooter che smonta, ti consiglio di mettere la molla bianca che andrà maglio, però anche quella costerà sui 10 euro, in tutto sarà sui 90 euro
IAK93
Impennata
Impennata



Ranking: 322

 
6535980
6535980 Inviato: 14 Dic 2008 15:03
 

quindi se io gli dico di mettere il variatore e di tararlo + per accellerazione fa tutto lui... non serve che non gli dica nient'altro giusto?
Gorne
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
6536006
6536006 Inviato: 14 Dic 2008 15:07
 

giusto!
krustytheclub
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 51

 
6536083
6536083 Inviato: 14 Dic 2008 15:17
 

icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

ok grazie mile
Gorne
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
6536133
6536133 Inviato: 14 Dic 2008 15:25
 

ricordo che non esiste una taratura per l'accelerazione e una per l'allungo...esiste una taratura unica e la migliore
Imbomhr
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 217

 
6536234
6536234 Inviato: 14 Dic 2008 15:41
 

e quindi come si fa?
Gorne
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
6536257
6536257 Inviato: 14 Dic 2008 15:44
 

ci vogliono prove e prove..solo una taratura ti darà il massimo di velocità e di accelerazione...specialmente su motori poco spinti...
Imbomhr
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 217

 
6536323
6536323 Inviato: 14 Dic 2008 15:53
 

si ma il meccanico dato che lo fa di mestiere saprà ben come tararlo o no?
Gorne
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
6536843
6536843 Inviato: 14 Dic 2008 17:13
 

come variatore ti consiglio il multivar,per toglierlo ti servono le chiavi a brugola,il compressore e la pistola icon_wink.gif
candro93
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2165

 
6648965
6648965 Inviato: 1 Gen 2009 15:08
 

può essere che cambiando il variatore cambia un po il rumore dello scooter? icon_question.gif
Gorne
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
6649056
6649056 Inviato: 1 Gen 2009 15:29
 

ma non dovrebbe mettere anche le mollette bianche per avere uno scatto migliore...magari accompagnato anche da un 17.5?
chielloilgobbo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
9700605
9700605 Inviato: 18 Apr 2010 18:57
 

per cambiare il variatore cosa serve????? ho capito che ci vole il compressore e la pistola del compressore(perche serve il compressore???) poi le chiavi a brugola e poi che altro??????
curfez
Ginocchio a Terra
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Ranking: 257

 
9763379
9763379 Inviato: 28 Apr 2010 19:54
 

scusate ma se uno non ce la sta pistola ce la fa lo stesso?????????????????
curfez
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
9767136
9767136 Inviato: 29 Apr 2010 13:05
 

ma qualcuno mi risponde!!!!!!!!!!!!!!!!!1
curfez
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
9767513
9767513 Inviato: 29 Apr 2010 14:07
 

cambiare il variatore ci vogliono 10 minuti se si hanno gli attrezzi necessari, se te lo vuoi fare da te senza avere gli attrezzi adeguati ti devi ingegniare, facendo in modo che il variatore nn gira nel momento che tenti di smontarlo...il variatore è libero di girare quindi con una semplice chiave nn riusciresti...poi esiste il blocca piscote che fa in modo che il variatore nn gira, ma questo è sconsigliato....oppure il blocca volano, che però è presente solo nelle moto vecchie 0510_saluto.gif
sr_monster
Senza Benza
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Ranking: 56

 
9767575
9767575 Inviato: 29 Apr 2010 14:17
 

si che diventa difficilelevarlo senza la pistola pneumatica..... eusa_think.gif eusa_think.gif ma se uno arregge il vario e l'altro con la chiave lo leva??????
curfez
Ginocchio a Terra
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Ranking: 257

 
9767868
9767868 Inviato: 29 Apr 2010 14:46
 

ho fatto pratica su un vecchio malaguti fifty (di 25 anni fa) e con tutta la forza messa tra me e un mio amico nn ci siamo riusciti...comunque erano motori molto vecchi...puoi sempre provare ma il mio consiglio resta sempre di andare dal meccanico per toccare le moto...ovvviamente c'è + soddisfazione a dire che il variatore te lo sei montato tu da solo, ma io ci ho fatto anche tante stupidate...
sr_monster
Senza Benza
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Ranking: 56

 
9774039
9774039 Inviato: 30 Apr 2010 13:49
 

no io lo vorrei cambiare da me che dato che non dovrebbe essere diffcile il mecca mi puppa 20 neuro per nulla
curfez
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
9774163
9774163 Inviato: 30 Apr 2010 14:10
 

tu prova, comunque preferisco spendere qualcosa( il mio meccanico se lo prendo da lui mi fa il montaggio gratis) però essere sicuro...
sr_monster
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
9776052
9776052 Inviato: 30 Apr 2010 19:40
 

curfez ha scritto:
no io lo vorrei cambiare da me che dato che non dovrebbe essere diffcile il mecca mi puppa 20 neuro per nulla


con pistola e compressore è semplice...ma con una chiave normale...potresti anche riuscire a toglierlo ma una volta montato quello nuovo...con la chiave non riesci a stringerlo come si deve ...e rischi che ti parta via mentre vai! icon_xd_2.gif ...quindi se non hai pistola e compressore ti consiglierei di lasciare il lavoro a un meccanico! icon_wink.gif
Axel_house92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 690

 
9776068
9776068 Inviato: 30 Apr 2010 19:42
Oggetto: Re: cambiare il variatore
 

Gorne ha scritto:
premetto che non so assolutamente niente riguardo l'argomento.. icon_biggrin.gif
Io ho un aerox e per il momento ho cambiato solo la marmitta (gianelli reverse) e ora vorrei cambiare il variatore x avere un po + di accellerazione.

Come funziona? e cosa dovrei prendere?

Grazie


q8 gli altri! prendi il multivar (55 euro) che è il migliore... icon_wink.gif per la taratura fai cosi: rulli da 5g ,molla bianca (che è compresa con il multivar) e mollettine della frizione verdi...e vedrai che andrà benone!
Axel_house92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 690

 
9776860
9776860 Inviato: 30 Apr 2010 21:32
 

ma qunto mi prender il mecca se è onesto???
curfez
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
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