Che vuol dire che butta aria?
Al massimo se caricasse dietro sarebbe l'opposto (sensazione di forcella tenera).
Quanto sono sfilate dalle piastre le forcelle?

Beh se il mono è finito sicuramente non aiuta a sostenere la moto,si siede e quindi teoricamente il davanti dovrebbe alleggerirsi,poi io non ne capisco troppo di sospensioni o robe varie
hai le piastre sfilate?perchè per rendere ancora + veloce l'inserimento in curva volevo sfilarle un pò

quando lo comprimo fa pfffff. esce aria...non so perche.

Le forcelle sono a filo piastra....e il sag è a 9.0.

Consigli?

Da quanto è che non cambi olio al mono?
Magari sei un pò aperto con i registri prova a chiudere sia compressione che ritorno e vedi se ti cambia qualcosa, di solito a freddo funziona ancora bene è quando si scalda dopo 10 min che iniziano i problemi.
Le forcelle a filo piastra non aiutano l'inserimento prova a sfilarle di 10mm.

Esattamente..il ritorno è frenato,e la moto così copia meno credo,poi dipende dalla manetta e dallo stile..tutto aperto sembrerebbe una montagna russa
Quanto ci hai girato con la moto da quando l'hai presa?converrebbe farlo revisionare

nel senso che tra una buca e l'altra non ha il tempo di riestendersi..

io le forcelle le sfilerei di una tacca, se hai le showa da 47 sono 6mm.. se migliora prova due.. secondo me stai troppo alto davanti, il mono aspetterei ancora un pò a farlo

le tacche son quelle righette ?
il sg devo portarlo a 10 perche lavori bene giusto?

per le curve sfila la forcella di 2 millimetri

ma per sflilare intendete tirarle verso giu?

allora le infili nella piastra?

e ok fai penetrare il tubo della forcella nel buco della piastra in parole semplici

che precisino...accontentati

di quello che hai scritto in termini tecnici non c'ho capito una mazza...potresti spiegarmi cosa vuola dire che la moto con il pilota sopra dovrebbe chiudersi di 10cm?