si si infatti
poi è abbastanza spinto il tpr e non voglio andare in cerca di guai.
che ne pensate

TO VIOLA

Kit aspirazione Top ( 24 mikuni + collettore )

Pacco lamellare Top TPR

albero a spalle piene Top - albero Prp Racing - albero RHQ racing

sostituzione della centralina

Marmitta Giannelli per adesso dopo TOP OMO

Lavorazioni alla cassa filtro con red sponge

Dischi frizione Top

Molle frizione Malossi

penso sia emglio comprare la serie di dischi frizione come top o stage 6!non solo le molle

si si li ho messi i dischi top.
Per l'albero il prp mi sa che è il meglio
il carenzi potrebbe essere difettos
i cuscinetti quanto vengono ?

ma ragazzi,per restare in tema di scarichi che tappano...da noi c'è uno col tpr 86 con la big one


comunque perchè non va bene il carenzi?

perchè io l'estate prossima vorrei fare la stessa elaborazione


e poi...io terrei la gianna...in questo caso l'alimentazione andrebbe più abbondante o più piccola?


e poi dopo aver parlato con mio fratello sono arrivato alla conclusione che farei fare tutto al meccanico

l'alimentazione dovrebbe andare bene un 21 con la giannellli
mentre il carenzi si dice escano tutti con qualche difetto quindi meglio il prp racing

Io ho deciso che comprerò il carenzi. su biolla sta 50 euro. preferisco rischiare Tanto anche se la biella è un filo + lunga non c'è problema, basta alzare un poco il cilindro con una lastra in alluminio o con guarnizioni. Sbaglio o il carenzi come cuscinetti monta 6303 e 6304? ma si possono comprare sfusi o devi comprare per forza 2 da 6303 e due da 6304?

sbagli perchè monta 6303 e 6204

si esiste un kit della top dove sono gia compresi entrambe...io l'avevo preso su fms2 ma direttamente in negozio da lui, su internet non credo l'abbia ancora aggoirnato...mandagli una mail e chiedigli...mi pare costino 20 euro...

comprali skf c3 gabbia in teflonnnnnnnnnn
quelli del kit top sono skf c3 gabbia in teflon

we, topnicoxxx, che ne dici del fatto di far montare tutto al preparatore? dici che è meglio? il mio sogno era di farmela da me la mia moto

we, topnicoxxx, che ne dici del fatto di far montare tutto al preparatore? dici che è meglio? il mio sogno era di farmela da me la mia moto

Se non hai mai visto mai smontare un cilindro o comunque non hai uno che ti aiuti che ne sappia più di te lascia stare
Io prima volevo fare tutto da solo senza l'aiuto di nessuno, risultato? Montai il pistone al contrario
Poi iniziai a mettere mani con un mio amico e ora so fare tutto da solo. Fai prima esperienza fidati

no vabbè,il cilindro e il carburatore sarei assolutamente in grado di montarli...è l'apertura del banco che mi lascia un pò così certo che spendere 400 di elaborazione e 200 di mano d'opera è assurdo