ciao a tutti sono nuovo del forum e ho bisogno dei consigli... ho un beta rr 50 motard del 2005 con :gt top nero, carburatore dell'orto 21mm e pacco lamellare top (non ricordo quale ma è adeatto per il gt)..
appena posso avevo intenzione di montare: marmitta (credo giannelli) dischi frizione e cose secondarie come la lavorazione del filtro, pignone da 13 e 6° marcia lunga top....
secondo voi adesso (gt, carburatore, pacco lamellare) quanto dovrebbe farmi di km/h EFFETTIVI? e con le altre modifiche? poi sarebbe un'elaborazione completa? devo per forza mettere i dischi della frizione?
rispondete numerosi grazie in anticipo

Pignone del 13, sesta lunga e frizione sono cose inutili su un Top Nero...
Adesso con le cose che hai dovresti fare sui 90 km/h effettivi, con la marmitta almeno i 95 effettivi li dovresti fare...qualche km/h in + con il pigonone del 13 che però ti sconsiglio

perchè no il pignone da 13? voglio avere più accelerazione che velocità max visto che la uso in città e di andare a 120 non mi interessa...

ti spiego....ho la moto ma non il patentino quindi la uso abbastanza poco... la marmitta la cambio quando inizio a usarla veramente.. comunque lo so che a 120 non ci arrivo era per dire che non mi interessa andare molto veloce quanto accellerare bene..

ti spiego....ho la moto ma non il patentino quindi la uso abbastanza poco... la marmitta la cambio quando inizio a usarla veramente.. comunque lo so che a 120 non ci arrivo era per dire che non mi interessa andare molto veloce quanto accellerare bene..

scusate ma allora pignone da 12 o lascio originale?? perchè mi avete dato qst 2 consigli diversi? ci sono svantaggi a mettere il pigno da 12 o 13 oltre al fatto che perdo velocità max?

e allora se vuoi avere piu ripresa devi metterlo piu piccolo...ma a me pare che un pignone da 11 e una corona da 50 mi pare...siano rapporti gia cortissimi specialmente con un nero...quindi lascia quelli

oltre a giannelli e polini niente...sono piu o meno le uniche marmitte che vanno bene...altre sono o che tappano o troppo aperte...
seno che vanno bene mi sembra ci siano le yasuni...forse le r1...o r2....booo mi sembra che uno dei svariati modelli vada bene sul nero..pero costano un mucchio

oltre a giannelli e polini niente...sono piu o meno le uniche marmitte che vanno bene...altre sono o che tappano o troppo aperte...
seno che vanno bene mi sembra ci siano le yasuni...forse le r1...o r2....booo mi sembra che uno dei svariati modelli vada bene sul nero..pero costano un mucchio

la yasuni e per 69cc che girano come frullini

ma qual'è la yasuni per gli over trofeo?l'r3 carrera???