Cosa ne pensate del cilindro Stage 6 50 cc prepartato?? Avevo intenzione di comprarlo!

te lo SCONSIGLIO vivamente è un 50 spinto che dura pochissimo come ad esempio il team 50 spinge come un intermedio ma dura 10 volte meno

Io su questo non sono d'accordo!!! io lo sconsiglio ma non di certo perchè dura poco!!! e tra l'altro nessun motore dura poco se lo si sà trattare!!! comunque io lo sconsiglio perchè rispetto ad un 70cc ha una coppia molto + bassa il che lo rende poco prestazionale!!! e di conseguenza non garantirà chi sà quali picchi di potenza!!!!

dura poco,perchè un 50 ultra lavorato perchè è ai livelli di un 70ad esempio,è come lavorare un base per farlo arrivare ai livelli di un trofeo

ti consiglio di prendere un intermetio alla fine quello è un 50cc elaborato quasi agli estremi e lascia il tempo che trova

io e il mio amico abbiamo le seguenti elaborazioni:
io beta ark lc con:
gt malossi sport
marmitta stage 6 pro replica
multivar
carburatore 17.50
frizione dr
mdc gialla e mollette rosse e rulli da 4

lui firefox con
gt stage 6 50cc
marmitta stage 6 pro replica
variatore top
carburatore 17.50
frizione stage 6 regolabile
mdc gialla mollette blu e rulli boh

comunque io in ripresa lo brucio ma anche in allungo gli sto davanti!!!
io ti consiglio un base tipo il dr o tropy e anche il malossi non è davvero male però costa!!!

pero' mi pare che il Firefox sia ad aria no?

madonna, quante inutili paure..
un motore, ben trattato, può durare moltissimo.. conosco gente che ha tenuto un team 7t per 8mil km..
basta cambiare spesso le fasce, ogni 3mila, cambiare il pistone, ai 5mila lucidare il cilindro, tener sempre ben carburato, farlo scaldare bene e evitare tirate chilometriche..

ha 8 cv, non 13 abbondanti come il team 50cc..
ale, non preoccuparti molto..
se convinci tuo papà a scegliere un 70cc, ok, sennò, il 50 stage, fa al caso tuo!!

il vantaggio è che alenrg93, non può mettere un 70cc, e il 50 stage farebbe al caso suo..

un 50cc è meno fuori legge di un 70..
peche la cilindrata non ambia..

un 50cc è meno fuori legge di un 70..
peche la cilindrata non ambia..

pero' mi pare che il Firefox sia ad aria no?

è un 50cc spinto al quale dopo averlo usato 5,6 mesi,ti trovi le fasce elastiche da cambiare..anzi no solo le fasce...il pistone tutto il cilindro ti trovi 6 scaldonate ecc ecc ecc...non prenderlo...

potrete darmi del pazzo, ma io la penso così:
i motori sono come le persone.. appena nati, devi fare un buon rodaggio per farli crescere e far imparare loro a correre..
ma poi, bisogna comunque trattarli bene.. voler loro bene e trattarli con rispetto.. sennò, appena chiedi loro di dare tanto, e per colpa tua non possono (scarburati, maltrattati, consumati) si logorano, fino a che un giorno, grippano..

dura poco,perchè un 50 ultra lavorato perchè è ai livelli di un 70ad esempio,è come lavorare un base per farlo arrivare ai livelli di un trofeo

è un 50cc spinto al quale dopo averlo usato 5,6 mesi,ti trovi le fasce elastiche da cambiare..anzi no solo le fasce...il pistone tutto il cilindro ti trovi 6 scaldonate ecc ecc ecc...non prenderlo...