Ho montato le pirelli diablo strada

Ho montato le pirelli diablo strada
bha !

con le dunlup quando impostavo una curva l'avantreno restava piantato
e il manubrio si girava proporzionalmente all'angolo di piega

con le pirelli diablo strada l'angolo di sterzo mi sembra maggiore rispetto alla piega impostato dandomi una senzazione strana come se il telaio non fosse composto e l'anteriore fosse più inclinato del corpo moto

leva la cera metti la piega
dopo 100km di curve e ricurve credo la cera sul pneumatico sia andata via
la gionata di test è veramente fredda per essere giugno
la strada umidiccia ..

Comparativa con dunlop
Prova rotonda ...
sulle sconnessioni la sento più reattiva ma nervosa

Prova tombino umidiccio ...
manubrio mi fa sentire tutto l'asfalto ma
la gomma scivola sui tombini umidicci
la dunlop mi faceva sentire meno la strada ma alle mie velocità (basse) non mi ha mai tolto grip

Prova curva lenta ...
non capisco bene l'angolo di piega ha una progressività a scendere in piega differente dalle dunlop forse devo solo capirle
confermato la sensazione che sterzo in modo non proporzionale all'angolo di piega (questo è quello chie chiamate lo sterzo "chiude")

Prova curva veloce ....
Grip buono
sempre problema a capire l'angolo di piega che mi viene meno progressivo che con le dunlop
Sullo sconnesso la sento più nervosa

Cambi direzione
Fulminea nettamente migliorata

Setting ti test
ANT
3 giri PRECARICO
1,5 Giri RITORNO IDRAULICO
POST
1 CLIC su hard PRECARICO (rispetto il deault)
1 CLIC su HARD RITORNO (rispetto il default)

DOMANDA
Posso cambiare qualcosa al setting per evitare che chiuda l'ateriore
Bastano 100 Km per togliere bene bene la cera
Temperatura 12-13°C e andatura da 40 a 80 Km/h la gomam può non essere entrata in temperatura

non so se queste strada me piacciono
ci riprovo a trovare il filing
ma la moto si è innervosita