se buco la marmitta? - Scooter

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se buco la marmitta?

4630086

4630086 Inviato: 1 Giu 2008 18:27
Oggetto: se buco la marmitta?

ragazzi ho una giannelli reverse, se gli faccio dei buchi sotto per aumentare lo scarico dite che va piu forte e/o cambia rumore??

kole

Senza Targa

Ranking: 41

4630103

4630103 Inviato: 1 Giu 2008 18:30

ma glieli vorresti fare sul silenziatore o sulla pancia?comunque dubito fortemente ti sia utile,poi se funzionasse qualcuno lo farebbe e si saprebbe

Thunderstruck

Derapata

Ranking: 482

4630105

4630105 Inviato: 1 Giu 2008 18:30

cambia il rumore e sfiaterebbe..!faresti solo un gran casino!

derit

Sbk

Ranking: 819

4630154

4630154 Inviato: 1 Giu 2008 18:39

andresti di meno e farebbe un casino abbastanza ampio.... oltretutto anche i buchi piccoli con le vibrazioni si possono espandere

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

4630188

4630188 Inviato: 1 Giu 2008 18:46

nooooo ! ! ! ! non lo fare..è una tamarrata, ti peggiora le prestazioni e fai un gran casino con due buchetti, a sto punto monta un filtro più aperto ma i buchi nella marmitta no

mauriziet

Senza Freni

Ranking: 133

4631675

4631675 Inviato: 1 Giu 2008 22:10

appunto...perderesti in ripresa e in allungo...ma farebbe piu rumore...se prorpio devi metti un filtro a cono...

NeWPhAnToMf12

Impennata

Ranking: 340

4634735

4634735 Inviato: 2 Giu 2008 13:22

come mai perderei in ripresa??

e il filtro a cono cosa fa? fa piu rumore?

e se invece togliessi la lana di vetro da dentro il silenziatore?

kole

Senza Targa

Ranking: 41

4634809

4634809 Inviato: 2 Giu 2008 13:30

non lqa bucare...meglio togliere la lana di vetro!
il filtro a cono fa entrare + aria nel carburo!
perderesti in prestazione perché la marmitta sfiaterebbe causando perdite di compressione!

cirimix

Senza Freni

Ranking: 125

4634863

4634863 Inviato: 2 Giu 2008 13:34

e come filtro a cono cosa mi dite di prendere?

malossi, polini, tnt, top performance??

ricordo ke ho zip sp50 con su giannelli reverse e multivar 2000

kole

Senza Targa

Ranking: 41

4634887

4634887 Inviato: 2 Giu 2008 13:36

metti una red sponge...mase vuoi davvero il rumore metti un filtro senza cuffietta!
uno di quelli fatti in metallo...nn so dirti che marchio lo fà!

cirimix

Senza Freni

Ranking: 125

4634892

4634892 Inviato: 2 Giu 2008 13:36

kole ha scritto:

come mai perderei in ripresa??

e il filtro a cono cosa fa? fa piu rumore?

e se invece togliessi la lana di vetro da dentro il silenziatore?

perchè la i gas di scarico non vengono compressi nel modo giusto!!! rischi che si apra la marmitta a metà per le vibrazioni!!!

il cono fa molto rumore

non la togliere...fa un rumore orribile senza...

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4634938

4634938 Inviato: 2 Giu 2008 13:40

ark_pinasco ha scritto:

e che cono mi consigli?

kole

Senza Targa

Ranking: 41

4635090

4635090 Inviato: 2 Giu 2008 13:52

kole ha scritto:

ark_pinasco ha scritto:

e che cono mi consigli?

se vuoi moltissimo rumore (come se fosse senza

) un tnt (in maglia di ferro!!!) se ne vuoi uno che filtra anche abbastanza il malossi

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4637086

4637086 Inviato: 2 Giu 2008 17:01

si ma ragazzi...scusate un attimo..tu hai la reverse con il motore tutto originale?giusto?bucarla e da creti*i se proprio vuoi fare un casino che non ti si sta vicino cavala

senno togli tutta la lana ...ma non capisco perche tu voglia far tutto sto casino!

se hai il motore tutto originale con la reverse il motore non e che vada velocissimo percio sentire in lontananza un casino della madunna..e poi ti passa difianco ai 20km/h se permetti e da sfigato...poi fai tu..

senno metti un cono anche se secondo me e inutile..butti via solo soldi e dopo lo devi anche ricarburare..

cono ti consiglio un polini che cosi butti via solo 7€ senno metti un malossi e3 cosi ne butti via un po di piu

derit

Sbk

Ranking: 819

4637149

4637149 Inviato: 2 Giu 2008 17:08

allora se la buchi perdi in prestazioni perchè nel 2 tempi la funzione dello scarico e rimandare i gas nel minor tempo possibile al gt, osseno se sarebbe servito uno scarico veloce come nei 4t avremmo messo tutti dei grandi tubi.
se tu buchi la marmitta si creano turbolenze dei gas e delle perdite, e diminuisci la pressione dei gas di scarico e in poche parole perdi un mucchio di prestazioni

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4637790

4637790 Inviato: 2 Giu 2008 18:19

aaaaaaaaaaaaaa mi fate ridere ma perchè togliere la lana per fare casino monta un gttttttttttttt e un carb

booster2fast

Senza Freni

Ranking: 169

4638423

4638423 Inviato: 2 Giu 2008 19:28

metti il filtro della top!!! come quello che ho io ( passa a commentare il mio zip fast rider by zippetto1992)

Bracco92

Senza Freni

Ranking: 150

4643792

4643792 Inviato: 3 Giu 2008 12:13

spacchi tutto

un mio amico lo ha fatto su quella originale... gli ha dato di più...
solo che dopo 2 settimane la ha buttata

Lucuz

Derapata

Ranking: 459

4643891

4643891 Inviato: 3 Giu 2008 12:23

si quoto....
e una cretinata...se buchi o togli la lana di vetro fa molto piu casino..ma non è assoluntamente rumore da motorino....e non è nemmeno tanto bello da sentire è assordante.....inoltre con la risonarza e vibrazioni da un buchino passi ad un bel buco che ti constringe a buttare la marmitta

trinakria

Ospite

Ranking: -

4644475

4644475 Inviato: 3 Giu 2008 13:26

Lucuz ha scritto:

spacchi tutto

un mio amico lo ha fatto su quella originale... gli ha dato di più...
solo che dopo 2 settimane la ha buttata

ma che c***o dici avrà perso molte prestazioni,perkè come ti ho spiegato prima perdi e basta

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4644493

4644493 Inviato: 3 Giu 2008 13:29

ovvio la marmitta sfiata e perdi potenza

trinakria

Ospite

Ranking: -

4644597

4644597 Inviato: 3 Giu 2008 13:36

danielemc ha scritto:

ma che c***o dici avrà perso molte prestazioni,perkè come ti ho spiegato prima perdi e basta

eppure ho provato personalmente... andava meglio...
forse perchè era tappatissima

Lucuz

Derapata

Ranking: 459

4644674

4644674 Inviato: 3 Giu 2008 13:41

non bucare la marmitta che non serve a niente perchè perdi prestazioni e lo scooter ti fa un gran casino

dj-LN

Senza Freni

Ranking: 171

4644712

4644712 Inviato: 3 Giu 2008 13:44

dj-LN ha scritto:

non bucare la marmitta che non serve a niente perchè perdi prestazioni e lo scooter ti fa un gran casino

quoto a mio compare luigi
solo casino e il casino allarma ed attira i carramba...quindi ci perdi sia in prestazioni che reputazione e sarai sottocchio ai carramba

trinakria

Ospite

Ranking: -

4674441

4674441 Inviato: 5 Giu 2008 17:26

ho capito....però il sound di ora non è che mi piaccia troppo.....
è troppo.... "tintinnante" non so come dire.... è troppo alto (in frequenza non in volume)

kole

Senza Targa

Ranking: 41

4674658

4674658 Inviato: 5 Giu 2008 17:41

Togliere la lana........buchi sulla marmitta....................che tamarrate inutili.........quei bimbominchia che passano a 20 all'ora con zx varie e rompono i timpani.........

King92

Ospite

Ranking: -

4675013

4675013 Inviato: 5 Giu 2008 18:04

dunque:
se buchi la marmitta farai un gran baccano e perderai in prestazioni!!
se togli la lana di vetro farai ancora più baccano e perderai leggermente in prestazioni
se metti un filtro a cono sul 50 farai casino senza migliorare le prestazioni, girerai pure scarburato e rischi di grippare....

un SOLO consiglio!: lasciastare quella povera marmitta e pensa a montare pezzi migliori...
ricordati: più casino non vuol dire più velocità o più fighezza..

bisogna distinguere il casino (wrraaaaaam) dalla musica o suono degli scooter seri (boooooooom boooom)

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

4675391

4675391 Inviato: 5 Giu 2008 18:34

King92 ha scritto:

Togliere la lana........buchi sulla marmitta....................che tamarrate inutili.........quei bimbominchia che passano a 20 all'ora con zx varie e rompono i timpani.........

bimbominchia ci chiamerai tuo figlio carissimo.
io ho quasi 18 anni e ho la passione per il tuning, e il mio zip va a 100 all'ora, altrochè 20

kole

Senza Targa

Ranking: 41

4675637

4675637 Inviato: 5 Giu 2008 18:55

kole ha scritto:

bimbominchia ci chiamerai tuo figlio carissimo.
io ho quasi 18 anni e ho la passione per il tuning, e il mio zip va a 100 all'ora, altrochè 20

allora ti consiglio di "pompare" il motore invece di seguire le "leggi metropolitane".. come per esempio proprio quella di bucare la marmitta...
Ps: la calma prima di tutto...

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

4675731

4675731 Inviato: 5 Giu 2008 19:02

kole ha scritto:

bimbominchia ci chiamerai tuo figlio carissimo.
io ho quasi 18 anni e ho la passione per il tuning, e il mio zip va a 100 all'ora, altrochè 20

senza offesa ma con una reverse i 100 li vedi col binocolo!...che altro monti???

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

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