NP ha scritto:
Allora, premetto che mi piacciono un sacco tutte e due e, se mi dovessi trovare nelle condizioni di scegliere, sarebbe un bel casino
.
Comunque sono molto simili, anche se entrambe di enduro hanno poco e niente. Due motoroni, con tre cilindri della benelli e due della morini, che hanno una coppia paurosa e che erogano tanta potenza anche dai bassi regimi; le potenze sono rispettivamente 126 CV per la trek e 120 per la granpasso.
Come già detto, sono mezzi poco adatti all'enduro perchè molto pesanti, la loro vocazione è quella di instancabili viaggiatrici magari caricate al massimo con le valige e i bauloni dedicati.
A quanto so la Benelli non è per niente parca nei consumi, ma per contro offre prestazioni da naked di razza (il telaio è quasi lo stesso della TNT).
I fari davanti sono slendidi in entrambe a mio dire.
Me le comprerei tutte e due
come non quotare xD 
stupende tutte e due...sicuramente non passano inosservate eheheh...che denota l'attidunine di gran viaggiatrice piuttosto che da moto da sterrato sono,oltre all'erogazione del motore e alla sua potenza...secondo me ingestibile nel fuoristrada (a meno che non si intenda anche la semplice strada sterrata in piano)...dicevo,sono anche la cosra della forcella anteriore,che,specialmente sulla Benelli,penso abbia la stessa della TNT.
valuta anche BMW GS adventure (più fuoristradistica secondo me ) e Triumph Tiger...secondo me son moto che meritano davvero 
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).
