..Ciao ragazzi..volevo fare una domanda nata da una discussione con dei miei amici..allora, alla fine di un salto, con un normale CRE 50cc, con che ruote dovresti atterrare?..con quella dietro o con tutte due insieme?...secondo me con la ruota dietro perchè con tutte due insieme rischieresti di rompere il telaio o le forcelle..
Grazie ciao!..
..Two stroke never die..

..Ciao ragazzi..volevo fare una domanda nata da una discussione con dei miei amici..allora, alla fine di un salto, con un normale CRE 50cc, con che ruote dovresti atterrare?..con quella dietro o con tutte due insieme?...secondo me con la ruota dietro perchè con tutte due insieme rischieresti di rompere il telaio o le forcelle..
Grazie ciao!..
..Two stroke never die..

..Ciao ragazzi..volevo fare una domanda nata da una discussione con dei miei amici..allora, alla fine di un salto, con un normale CRE 50cc, con che ruote dovresti atterrare?..con quella dietro o con tutte due insieme?...secondo me con la ruota dietro perchè con tutte due insieme rischieresti di rompere il telaio o le forcelle..
Grazie ciao!..
..Two stroke never die..

Un mio amico (Marinù) dopo un salto è atterrato con l'anteriore (tra l'altro la moto non era nemmeno sua) e oltre ad aver spremuto le forcelle ha rischiato di cadere... (oltre a prendersi una smaronata...). Sicuramente meglio atterrare una frazione di secondo prima con il posteriore!