Prova completa gsxr 600 k8 - Forum Suzuki GSX-R

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Possibile stop per il CBR600RR dal 2017 - l'inizio della fine delle ss 600 jap? - Filosofie a confronto, da 600 carenata jap a 1000 naked italiana
Yamaha Ybr 125 - Recensione completa - How To: Cambio olio e filtro olio - CBR 600 F 01
Il caso del tendicatena di distribuzione della Honda CBR 600 F 2001-2006 - (Gsxr 600/750 K8) Quale scarico è meglio?(estetica/prestaz)
(gsx-r 600-750 k6/K7) Scarico,quale montare? - (GSX R 600 K6 K7) depotenziata (esiste?)
Ripotenziamento GSX-R 600 25Kw - K8, 600-750 Sarà completamente nuovo???

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSX-R

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Prova completa gsxr 600 k8

3950959

3950959 Inviato: 18 Mar 2008 23:32
Oggetto: Prova completa gsxr 600 k8

Ciao ragazzi oggi sono andato come ogni martedì in edicola per comprare il settimanale motosprint, e cosa vedo in edicola la copertina di in moto di aprilie con la prova completa del gixxer 600 k8, be ragazzi ci sono 15 pagine di test con le relative provi strumentali con tutte e tre le mappature a,b,c, accelerazione, ripresa, frenata, peso, consumo,ecc. Devo dire che le foto rendono proprio tanto è veramente bellissima soprattutto la colorazione classica bianco/blu divina. Ora vi sparo un pò di dati per farvi godere pure a voi.

VELOCITà MASSIMA

EFFETTIVA: Mappa A (253km/h a 15000rpm), Mappa B (244.8 a 14.500), Mappa C (220.6km,h a 12.850)

INDICATA: Mappa A 280km/h, Mappa B 270km/h,
Mappa C 242km/h

ACCELERAZIONE

0/400m Mappa A 11.1s/205km/h, Mappa B 11.6s/194.5km/h
Mappa C 12.8s/175km/h

0/1000m Mappa A 20.7s/241.5km/h, Mappa B 21.6s/227.5km/h
Mappa C 23.9s/208km/h

VELOCITà km/h

0/50 Mappa A 1.7s, Mappa B 1.6s, Mappa C 2.0s

0/100 Mappa A 3.4s, Mappa B 3.5s, Mappa C 4.6s

0/150 Mappa A 6.0s, Mappa B 6.6s, Mappa C 9.2s

0/200 Mappa A 10.5s, Mappa B 12.6s, Mappa C 20.3s

RIPRESA (da 50km/h nel rapporto più lungo)

0/400 Mappa A (13.5s/163.6km/h) Mappa B (13.6s/159.5km/h)
Mappa C (13.8s/151.0km/h)

0/1000 Mappa A (24.4s/229.7km7h) Mappa B (24.9s/220km/h)
Mappa C (26.2s/195.1km/h)

PESO EFFETTIVO (con 5kg di carburante)= 191.2 kg

CONSUMO EXTRAURBANO=18.5 km/l

POTENZA MASSIMA ALLA RUOTA

MAPPA A: 111.10CV a 13.550rpm

MAPPA B: 95.59cv a 13500rpm

MAPPA C: 71.30cv a 13350rpm

COPPIA MASSIMA ALLA RUOTA

MAPPA A: 63.66Nm a 11.300rpm

MAPPA B: 55.27Nm a 10.950rpm

MAPPA C: 44.39Nm a 5.350rpm

Comunque ragazzi della moto ne parlano un gran bene dicono che ha una ciclistica mozzafiato, e un motore che finalmente spinge anche in basso ha una gran coppia rispetto il modello precedente e il motore agli alti ha guadagnato circa 3cavalli. Me ne sono innamorato peccato che debba aspettare l'anno prossimo per prenderla perchè ho ancora 19anni. Complimenti ai fututri possessori di questa opera d'arte a me ha strappato il cuore

rotax88

Impennata

Ranking: 328

3951090

3951090 Inviato: 18 Mar 2008 23:44

io invece ho appena preso in mano motosprint dell'anno scorso con la comparativa delle 600...

il k6 prestazionalmente è migliore....

più tiro in basso?ecco la ripresa del k6 da 60km/h

0-400 metri 12.71
0-1000 metri 23.44

la "vecchia" sviluppava 110 cv a 14000 giri...

la coppia invece l'hanno migliorata... la k6 aveva 60.4 Nm a 12250 giri

la mia COL PIENO pesa 196 kg

Ultima modifica di Andy96 il 18 Mar 2008 23:50, modificato 1 volta in totale

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

3951135

3951135 Inviato: 18 Mar 2008 23:48

i giornali scrivono anche molto spesso quello che vogliono...... nel senso che già la k6-7 è una gran moto, di cavalli in più ne sono appena 3 di chili pure...... c'è stato si qualche affinamento ma non c'è stato uno stravolgimento......., la k6 già aveva un'ottima ciclistica molto bilanciata e una linea rubacuore......proprio quello che non ha la k8..........!!!!!!!!!!!

triplespeed999

Ospite

Ranking: -

3951188

3951188 Inviato: 18 Mar 2008 23:54

Ma che senso hanno le mappature se poi in tutti i frangenti è la mappatura A è quella più prestazionale? Io pensavo che con qualche cavallo in meno si potesse godere di una coppia più robusta, allora 'ste mappature non servono proprio a niente! Forse ai principianti o forse ai concessionari che avranno qualcosa in più da aggiustare... Delusione!

atomico

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

3951492

3951492 Inviato: 19 Mar 2008 0:23

se con la mappatura più limitata puoi risparmiare carburante allora la metti quando non ti interessa di correre e vai in giro tranquillo allora già acquista un senso

geko79

Super Sport

Ranking: 743

3951718

3951718 Inviato: 19 Mar 2008 0:58

Secondo me non serve a niente, se voglio consumare meno e fare un giretto tranquillo non ho bisogno di limitare la potenza della moto, vado in giro con un filo di gas come ho sempre fatto... Forse può servire su un mille in situazioni di aderenza precaria ma su un 600 credo serva a poco, hanno differenziato le mappature per par condicio con le sorelle maggiori

atomico

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

3951743

3951743 Inviato: 19 Mar 2008 1:03

alzo bandiera bianca....mi sa he hai ragione tu....però raccontarlo ai colleghi deve fare mooolto figo

geko79

Super Sport

Ranking: 743

3959399

3959399 Inviato: 19 Mar 2008 23:04

Be a mio parere a livello estetico e davvero bella l'ho vista dal concessionario ieri, l'unica cosa che mi lascia un pò perplesso e lo scarico era meglio quello del modello precedende....... comunque veniamo a noi su motosprint n° 10 del 4 marzo c'e la prova del 600 e il tester cita testuali parole CICLISTICA ECCEZIONALE , MOTORE UN PO' MENO..... NON ECCEDE MOLTO IN MANEGEVOLEZZA!!!!!!!!!!!!!!!! Strano una moto così compatta che non sia manegevole? Cosa ne pensate voi di questo nuovo ammortizzatore di sterzo elettronico sulla prova c'è scritto che è molto efficace............... che pensate?

FUOCO ALLE POLVERI

ALEX3

Senza Targa

Ranking: 23

3959954

3959954 Inviato: 20 Mar 2008 0:04

in moto dice che la rapidità nei cambi di dirrezione viene un po meno ma solo velocità sostenute....ma mi pare abbastanza ovvio che sia così....vuol dire che la moto è più stabile ma qui si parla di prestazioni al limite...com l'ammortizzatore di sterzo che più vai forte e più si indurisce(e meno male

)è ovvio he devi forzare un po di più sui semimanubri... ma a questo punto vuol dire avere una stabilità da paura alle alte velocità.....

e a prescindere da tutto non dimentichiamo che ognuno quando guida ha le sue sensazioni...sulla stessa moto io ne ho una e mio fratello un'altra ....
per fare un altro esempio:ho provato a sedermi su una R6 06,così in quei pochi secondi l'ho trovata più comoda della gixxer 600 k8 eppure a detta praticamente di tutti l'R6 ha una posizione molto sacrificata ma almeno in quel momento per me è stato così

moltissime cose sono soggettive!

geko79

Super Sport

Ranking: 743

3960449

3960449 Inviato: 20 Mar 2008 1:16

raga io ho beccato questo test.
Link a pagina di Motori.alice.it

nikus

Derapata

Ranking: 459

3962304

3962304 Inviato: 20 Mar 2008 11:56

l'unica cosa che invidio del k8 rispetto al mio k7 sono solo i dischi.....e le gomme (che spero siano meglio)

ma nessuno ha notato e detto che il 600 k8 bianco e blu ha il sellino guidatore blu?????????e il passeggero di che colore sarà?? spero non sia nero!!!!!!!!!

per il resto

<a href="http://imageshack.us"> Image Hosted by ImageShack.us

</a>

alexmit

Ospite

Ranking: -

3962502

3962502 Inviato: 20 Mar 2008 12:13

alexmit ha scritto:

<a href="http://imageshack.us"> Image Hosted by ImageShack.us

</a>

se una sella è blu l'altra sarà blu per forza... sempre che no siano daltonici quei diavolo di giapponesi

animal01

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

3963558

3963558 Inviato: 20 Mar 2008 13:50

confermo quella del passeggero è blu

comunque prendete inmoto è cè la superprova completa che oramai so a memoria

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3964906

3964906 Inviato: 20 Mar 2008 15:25

si ma del 750 non si sa ancora niente???

Alec

Senza Freni

Ranking: 159

3968841

3968841 Inviato: 20 Mar 2008 21:37

intanto da me in conce è arrivato il 600.. sono rimasto senza parole!!! è BELLISSIMO!!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

shakeman

MotoGp

Ranking: 1493

3969976

3969976 Inviato: 20 Mar 2008 23:37

confermo,quella bianca è bellissima,in foto non rende tanto ma dal vivo è tutta un'altra cosa

anche se credo che se dovessi comprarla un giorno rimarrei sul più classico bianco/blu per ora vista solo in foto e già è uno spettacolo!!

con lo scarico opzionale yoshimura poi fa veramente paura mamma mia che spettacolo

chissa se cambia il sound

ps:ciao shakeman della triumph milano....li da te senza permuta a quanto la danno??

geko79

Super Sport

Ranking: 743

3970991

3970991 Inviato: 21 Mar 2008 1:18

anche la rivista WHEELS o SUPER WHEELS(non ricordo precisamente) fa una recensione con tanto di prova in pista direttamente con un pilota che gareggia di prassi con una gsx-r.......ci sono anche delle foto con optional montati tipo scarico....spettacolare!

geko79

Super Sport

Ranking: 743

3974892

3974892 Inviato: 21 Mar 2008 14:15

geko79 ha scritto:

confermo,quella bianca è bellissima,in foto non rende tanto ma dal vivo è tutta un'altra cosa

anche se credo che se dovessi comprarla un giorno rimarrei sul più classico bianco/blu per ora vista solo in foto e già è uno spettacolo!!

con lo scarico opzionale yoshimura poi fa veramente paura mamma mia che spettacolo

chissa se cambia il sound

ps:ciao shakeman della triumph milano....li da te senza permuta a quanto la danno??

non lavoro + in triumph milano... ma in un conce kawa..

il gsx.r nn mi ricordo a quanto lo diamo dato che io sono nella filiale kawa. dovrei chiedere alla filiale suzuki..

shakeman

MotoGp

Ranking: 1493

3986492

3986492 Inviato: 22 Mar 2008 22:56

alexmit ha scritto:

vero? non stai rosicando che hai appena comprato una moto già obsoleta e svalutata a bestia e che la nuova ha le mappature al manubrio no no

mrBLU

Ospite

Ranking: -

3987506

3987506 Inviato: 23 Mar 2008 4:53

mrBLU ha scritto:

vero? non stai rosicando che hai appena comprato una moto già obsoleta e svalutata a bestia e che la nuova ha le mappature al manubrio no no

chi mi conosce sà che dico la verità........

alexmit

Ospite

Ranking: -

3987902

3987902 Inviato: 23 Mar 2008 11:26

mrBLU

Ospite

Ranking: -

3991587

3991587 Inviato: 23 Mar 2008 20:58

avete visto tg2 motori oggi????

alexmit

Ospite

Ranking: -

3991656

3991656 Inviato: 23 Mar 2008 21:04

alexmit ha scritto:

avete visto tg2 motori oggi????

No, scommetto che hanno fatto vedere qualcosa di interessante, di solito quando lo guardo non vedo mai niente di particolarmente attraente.......

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

3991700

3991700 Inviato: 23 Mar 2008 21:09

hanno fatto vedere la prova in pista del 600 k8................

si è vero...di solito fanno vedere delle cagate mostruose....tipo quando fanno i servizi da sto caxxo di salone di detroit che mi ha rotto le scatole

alexmit

Ospite

Ranking: -

3992826

3992826 Inviato: 23 Mar 2008 23:29

mannaggia alla morte

!!! e ke dicevano?

nikus

Derapata

Ranking: 459

3993632

3993632 Inviato: 24 Mar 2008 1:35

bbè comunque sia le stesse cose che si è detto nell'altro topic dove si parla della scheda tecnica del 600..ne più ne meno...solo che ho pensato sarebbe stato bello, per voi che lo aspettate, vedere come lo facevano trottare in pista i 2 o 3 piloti che li guidavano

alexmit

Ospite

Ranking: -

3996160

3996160 Inviato: 24 Mar 2008 16:41

Avete anche i dati di altre riviste

tasso

MotoGp

Ranking: 1082

3996488

3996488 Inviato: 24 Mar 2008 18:01

non li ricordo ma avevo letti i dati di altre riviste ....molto simili per quel che ricordo..

la cosa più interessante che ho letto è stata sulla riviste WHEELS dove il pilota/tester diceva che la k8 sente proprio che spinge di più in ucita di curva,dice che non sa quanto e non gli interessa saperlo....è solo che sente che spinge di più di quella precedente

in effetti questo forse è il paramero migliore,non siamo piloto e non dovrebbe interessarci il decimo...ma se uno che ha esperienza dice che spinge di più allora non è solo un'impressione....poi però è anche vero che la maggioranza di noi non se ne accorgerebbe neanche di questa spinta supplementare...in ogni caso bisognerebbe provarla per rendersene conto..

sulla carta (grafici coppia) la gixxer k8 pare avere un bel vantaggio confronto alla R6 2008....ma anche li bisognerebbe provarle entrambe!!

geko79

Super Sport

Ranking: 743

4000478

4000478 Inviato: 25 Mar 2008 2:44

certamente dicono ke hanno lavorato sui bassi regimi quindi qualcosina l'avranno fatto,poi il rapporto di compressione è stato migliorato,se non sbaglio 12,8: 1 e ke ricordi solo la kawasaki ninja fa di meglio in questo 12,9: 1

nikus

Derapata

Ranking: 459

4006629

4006629 Inviato: 25 Mar 2008 19:48

mrBLU ha scritto:

vero? non stai rosicando che hai appena comprato una moto già obsoleta e svalutata a bestia e che la nuova ha le mappature al manubrio no no

?? e che centrano le mappature...mica abbiamo un mille che ha bisogno di limitare potenze in situazioni estreme...

Giesse84

Senza Freni

Ranking: 179

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSX-R