Ragazzi scusate, esattamente che pregi/difetti può avere l'inclinazione avanti o indietro del manubrio? Sulla mia zetina 2007 dopo la sostituzione cavo frizione e manubrio quest'ultimo mi è stato nettamente inclinato all'indietro e ora quando lo giro tutto da una parte tra il serbatoio e la metà della manopola mi passano due dita a fatica... Però nella guida cittadina mi trovo meglio, sembra più manovrabile nelle rotone e nelle curve a bassa velocità in genere. Mi sapete dire magari da chi ha più esperienza su cosa influisce l'inclinazione del manubrio? E voi sulla k7/k8 a che distanza l'avete dal serbatoio??
Grazie

Nega