Ragazzi, sul mio runner sp 2006 non so se mettere una centralina diversa. Premetto che è un Euro 2 e quindi dovrebbe essere limitata.
Ora io dovrei far fare una modifica al cilindro 50cc, alza travasi e scarico, quindi anche numero di giri. Mi conviene cambiarla e con quale ? Svevo pensao ad una top rossa, ma mi dicono che alcuni hanno avuto dei problemi e non riesco a capire quanto viene da biolla, dicono che inveec di 37 costa 80 per gli euro 2. QUindi è meglio la malossi... MA sono veramente dei soldi
Cosa mi conviene fare??
Dicevano che si poteva bucare il pistone; comunque assolutamente direi di no, perchè il limitatore ci potrebbe essere a 11000 giri. Ho visto alcune centraline malossi, in tutte c'è scritto solo senza chiava immobilazer, io non sono sicuro di non averla e penso anzi di averla. Voi lo sapete se ce l'ho?
comunque è euro 2... quindi non hanno il limitatore? E neanche la chiave immobilazer mi sa. Ma non dite che aumentando le prestazioni dando la centralina originale la stessa scossa a tutti i regimi, possa bucare il cielo del pistone? MAgari si rovina solo ad alti regimi e quindi basta non tirarlo sempre... No?