Scusate se mi permetto di dirlo in questo topic ma secondo mè bisogna fare attenzione a troppa elettronica inutile. Io sono sempre stato abituato a moto semplici e quando dico abituato voglio proprio dire che mi sono messo in testa di capire la moto e cercare sempre nel limite del possibile di sfruttarla al meglio. Ho in mano un articolo del " Giorno sezione Motori " che esalta la possibiltà di cambiare le trè mappe. Io ho comprato Aprilia perchè mi piaceva, perchè è Italiana e perchè con la tecnologia che monta sono convinto che in un futuro la moto sarà personalizzabile come mai si sia potuto. Schiver però non è solo lì, è ben oltre soprattutto è un motore italiano robusto e massiccio, nessuno dei giornali ricoda spesso che sulla stessa base verrà probabilmente montato un 1.000. E' un telaio bello e facile, ed è la sorellina della mia amata tuono.
Io penso che non farò neanche aggiornare la centralina ( la mia è un 2007 ) mi trovo bene con la mappa 93, ho tolto il catalizzatore e vi garantisco che è un gioiello.

Tutto il resto lasciamolo a chi ha fiato per parlare.
Salutoni

qui non sono d'accordo. Se una persona sente il bisogno di criticare una moto con motivazioni basate sul sentito dire solo perchè è italiana e sicuramente ha problemi, io rispondo in maniera forte (ma sempre civilmente) che sta sbagliando.
non perchè io ho quella moto, ma perchè i discorsi fondati su presupposti sbagliati mi danno fastidio e non trovo giusto mettere in cattiva luce chi sta lavorando bene.
pensa se domani sul forum appare chi afferma che tutti quelli che fanno il tuo lavoro sono persone poco serie: non ti inc@@@i almeno un po'?
quando una persona, una ditta o un extraterreste si comporta bene non gli si può buttare fango addosso ingiustamente perchè diventa un incentivo ad essere scorretti (mi comporto bene e mi sputt@@i allora, la prossima volta, ti frego così mi sputt@@i a ragione).
ora mi fermo sennò vado in fuorigiri e mi salta la fase...

(odio chi si compra un Bmw R1200GS da 14.000€ per fare casa->bar->casa).

qui si parla di aprilia in generale, per le tue domande più specifiche (mi riferisco a geko) ci sono le varie risposte nei vari topic e datoche comunque è una moto nuova pian piano gli utenti posteranno loro impressioni

se aprilia fosse stata gestita dai japp ,sicuramente non serebbe successo un lancio di una moto come la shiver 2007 che dopo neanche 6 mesi viene cambiata come shiver 2008

in generale qualcosa non funziona nella testa degli italiani in genere dai tempi dell ámericano a Roma di Sordi.Mai visto qua o in Germania o in altri posti una esterofilia come quella nostra.Mai visto gente che tifa contro la propria nazionale di calcio o dicredita un proprio prodotto anche quando questo é sotto la soglia della media della concorrenza.

Poi quello che succede dal primo tagliando...
si sa con le moto ODI ET AMO, con le Aprilia ancor di più.

amore, in sella
odio, alla cassa dell'officina...

io contesto il fatto che non ci siano ancora gli scarichi aftermarket della Akra.... dovevano uscire i primi di giugno e ancora niente.

io invece devo rimproverare ad aprilia la loro gestione dei ricambi.. ho avuto un incidente con la mana e dopo 2 mesi non son ancora arrivate al conce la leva del cambio e la pedana sin del passeggero..