c'è da dire anche che è una delle prime a cambio elettronico

c'è da dire anche che è una delle prime a cambio elettronico

...anche perche in japp con le loro moto certamente faranno errori vedi nuove z750
pero visto che sfornano migliaia di modelli comunque in linea di massma i prodotti nuovi comunque escono con problemi che sembrano meno macroscopici...

quindi chi ha comprato uno z750 pagandolo con soldi buoni deve essere contento perchè, anche se ha problemi gravi, chi lo produce è giustificato dal fatto che facendone migliaia qualcuna venuta male è ammissibile
ma se fosse proprio la tua ti basterebbe come giustificazione?

però se una marca italiana che fa ottime moto, tira fuori un modello all'avanguardia nella tecnica, che a qualcuno ha dato una qualche magagnetta prontamente sistemata dall'assistenza, subito a darle addosso senza motivo.
le moto perfette non esistono. oggi secondo me la differenza è data dall'assistenza e dai tempi di reazione alla sistemazione dei problemi di gioventù.
ed in questo Aprilia ha già dato bella prova di serietà.
le mappature concesse gratis sono un qualcosa in più che aprilia poteva benissimo non concedere. io ho il modello 2007 e funziona benissimo.
cavolo con le japp ogni 10 minuti esce un modello "nuovo" che pesa 5 grammi meno, ha mezzo cavallo in più, il tuo usato non vale più niente e a tutti sta bene...
gli italiani sono strana gente....(secondo me, ovviamente).
ma tu la shiver l'hai provata?

????????????

( a proposito, ma è vero che trasmette in ritardo i comandi del pilota?)

pero possibbile che problemi del genere capitano solo in italia ??

certo il fatto che aprilia sulla shiver abbia operato in queto modo facendo le opportune correzzioni e' innegabile che sia da lodare ci mancherebbe
su questo non ci piove
pero possibbile che problemi del genere capitano solo in italia ??
possibbile che i japp non si dimentichino della paratia anticalore
insomma possibbile che in aprilia non si siano accorti da subito che lo scarico per come era fatto scaldava troppo??
perche sia chiaro una rottura di un particolare puo capitare insomma e' come se avessero venduto la moto senza manubrio e poi dopo alcuni mesi
nuova versione con manubrio e di conseguenza lo montano anche su quelle vecchie appena vendute
come dire scusate ci siamo dimenticati
naturalmente mi sembra il minimo che i lavori e gli aggiornamenti li facciano gratis,dal tronde e' chiaro che gli sbagli sono loro

CIAO
io sono un motociclista al momento non posseggo una aprilia ,ma in futuro potrei anche essere cliente
pero dicendo questo comunque qualche remora nei confronti del marchio adesso mi e venuta
mi spiego
adesso il modello di punta di aprilia e' la nuova Shiver e su questo non c'e' dubbio
se non che dopo il fatto che neanche dopo 6 mesi dalla sua commercializzazione ,la casa medesima ne ha rifatto una versione aggiornata
sia chiaro benvangano gli aggirnamenti fatti visto che da piu parti si sono sentite varie critiche sul modello
pero il mio dubbio e' MA ALLORA L'APRILIA LA SHIVER PRIMA DI LANCIARLA SUL MERCATO NON L'HA PROVATA ??
insomma se dop neanche sei mesi sui modelli itroduce le modifiche necessarie per renderla piu affidabile e fruibile
perche allora commercializzarla incompleta ??
certo adesso i primi clienti se vogliono le modificano gratuitamente( e meno male)
pero comunque il comportamento non mi sembra prorpio serissmo
anche perche comunque qui la aprilia ha pochissimo margine di errore visto che e' il primo modello che dovrebbe risollevare le sorti del marchio
anche perche in japp con le loro moto certamente faranno errori vedi nuove z750
pero visto che sfornano migliaia di modelli comunque in linea di massma i prodotti nuovi comunque escono con problemi che sembrano meno macroscopi
ad esmpio sulla shiver perche non hanno subito messo la paratia anti calore??
non penso ci volesse un genio per capire che con gli scarichi sotto selle e il catalizzatore
dopo un po uno si brucia il sedere
oppure che le maniglie per come erano fatte facevano un po pena nelle finiture
io personalmente come l'ho vista dal conce la prima cosa che ho notato era proprio quella
per cui se la nota subito un utente vuol dire qualcosa no??
voi cosa ne pensate??

e la shiver è una moto che ha risultato parecchi problemi che io sappia molta gente si lamenta ....

certo una delle prime non con il cambio elettronico bensi con l'acceleratore elettronico
comunque io sono dell'idea che se la moto era japp il problema delle mappature non succedeva per lo meno gia da subito problemi non ne dava
per cui aggiungo ma solo in italia succedono ste cose??

FORSE MI SONO SPIEGATO MALE
bull in parte sono daccordo con te
pero ha me quello che fa venire il nervoso da italiano e visto che aprilia e' italiana
e' il perche di certi difetti possibbile che durante i collaudi ,,ma come li fanno sti collaudi????
non sissiano accorti di questi difetti
certo alcuni sono piccoli e diciamo non inficiano la qualitatotale del mezzo
poro ripeto ha me pare grossolano il fatto che non abbiano messo subito la protezione anticalore
oppure mi fa pensare il fatto che durante i collaudi non si siano accorti dei problemi alle mappature
piuttosto ritarda le vendite
oppure se proprio il sistema da subito denota problemi non installarlo subito
e vendi la moto con il sistema tradizionale poi magari in seguito quando sei sicuro proponi il sistema funzionante
perche operando in questo modo sembra vadano a caso
ripeto qusto sembra succedere sopratutto in italia ,con i marchi japp molto meno
almeno da utente quale potrei essere la mia sensazione e' questa
sia chiaro non e' una critica verso la shiver

scusate mi sono confuso, volevo dire accelleratore elettronico.

( a proposito, ma è vero che trasmette in ritardo i comandi del pilota?)

No, è un ritardo voluto con la prima mappatura che viene annullato(trasmissione 1:1) con la mappa 93 e confermato con la modifica tri mappa '08. Il RBW NON ha ritardi di risposta. Semmai sono scelte di taratura del programma di funzionamento.

certo il fatto che aprilia sulla shiver abbia operato in queto modo facendo le opportune correzzioni e' innegabile che sia da lodare ci mancherebbe
su questo non ci piove
pero possibbile che problemi del genere capitano solo in italia ??
possibbile che i japp non si dimentichino della paratia anticalore
insomma possibbile che in aprilia non si siano accorti da subito che lo scarico per come era fatto scaldava troppo??
perche sia chiaro una rottura di un particolare puo capitare insomma e' come se avessero venduto la moto senza manubrio e poi dopo alcuni mesi
nuova versione con manubrio e di conseguenza lo montano anche su quelle vecchie appena vendute
come dire scusate ci siamo dimenticati
naturalmente mi sembra il minimo che i lavori e gli aggiornamenti li facciano gratis,dal tronde e' chiaro che gli sbagli sono loro

ciao

quindi da quello che ho letto tutti i problemi di gioventu del nuovo modello aprilia non sono cosi gravi
ma allora aggiungo dicendo che i giornali quando hanno fatto la recensione almeno potevano stare zitti come fanno con le jap dove nascondono problemi ben piu gravi come gistamente dite vedi telaio gsr600

E guardate la Caponord... spero che qualcuno di voi abbia avuto la foruna di provarla, nelle varie annate di produzione. Una grand tourer spettacolare, che non ha nulla da invidiare alle varie Varadero e GS, se non il marchio... Guardate le vendite e capite cos'è il mercato italiano...
Certo su tutto questo pesa il livello di assistenza della casa, ma la componente esterofila è davvero grande...

Mai visto la tuono con il forcellone della futura??' da pugne..a mamma mia

Io sono un possessore di shiver da settembre 2007. Lo sò che sembrerà strano e che si voglia difendere la propria moto come la propria moglie, ma io tutti i problemi di cui si parla non li ho mai avuti. Unico problema riscontrato il poco tiro ai bassi ormai risolto con la mappa 93. Sai che Aprilia durante una visita in fabbrica ha voluto sapere da noi possessori di shiver i problemi e difetti del mezzo ? Non è detto che i famigerati problemi se così vogliamo chiamarli non siano stati calcolati, è che la moto è giovane e devono anche vedere il mercato che in questo caso è molto esigente cosa vuole. Forse e dico forse la gente si aspetta troppo da questa moto presentata come un esempio di tecnologia. Purtroppo sul il mercato Italiano siamo tutti molto diffidenti e basta una stupidata per farne una serie televisiva. Scusa se mi ripeto, e vuoi che sia stato io fortunato, ma di difetti o problemi per ora non ne ho avuti.