qualcuno ha dati sulla tensione normale che si dovrebbe avere ai poli della batteria con il motore acceso. Alcune case lo riportano nei libretti di officina, ma io ho solo quello di uso e manutenzione
vorrei fare questa prova per testare l'alternatore della sporty....

C'è da dire che ho un tester abbastanza impreciso.... leggo 11 V a motore spento (in teoria non dovrebbe neanche farcela ad andare in moto con 11V) e 13 V a motore acceso, ma mi aspettavo almeno i 14v se non i 14,5V.