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Esperienze di ripotenziamento
251145
251145 Inviato: 10 Mar 2006 22:24
Oggetto: Esperienze di ripotenziamento
 



Ciao!

Sono perennemente indeciso se comprare la moto (er6n/f) ora oppure aspettare di avere 2 anni di patente A2 e comprarmi il "motone"...

Detto questo mi interesserebbe sentire le vostre testimonianze riguardo a quella pratica (cosi' bella icon_biggrin.gif ) che è il ripotenziamento di moto limitate a 34cv...

In poche parole se è possibile ripotenziare le moto a 34cv in modo legale, con il libretto che riporta l'esatta potenza, allora è probabile che la compri
se no rimarro' a piedi ancora per un po' icon_cry.gif icon_cry.gif

Ora la domanda è: E' possibile ripotenziare le moto depotenziate legalmente? Se si avete esperienza su come e dove è possibile farlo?

Grazie mille delle risposte!

Ciao

Luca

Ps ho cercato e purtroppo ho trovato solo persone che hanno ripotenziato si... pero' senza denunciare sul libretto...
Neon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
251150
251150 Inviato: 10 Mar 2006 22:28
 

Si si puo ripottenziare anche a libretto, nn so siceramente cosa ci voglia e quanto, cmq per sbloccarla la porti dal meccanico e ti tolgono vari blocchi tra cui uno che mi ricordo è quello all'acceleratore!
Ciao Ciao icon_biggrin.gif Frim icon_wink.gif
frimir89
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 525

 
251156
251156 Inviato: 10 Mar 2006 22:35
 

per la storia dei cavalli dichiarati a libretto mi sa ke devi farlo alla motorizzazione
Ange
Derapata
Derapata



Ranking: 458

 
251164
251164 Inviato: 10 Mar 2006 22:43
 

Grazie delle risposte...

Il problema è che a sentire i concessionari non è così semplice in italia aggiornare il libretto infatti sembra essere piuttosto complessa e lunga come pratica...
Per la parte meccanica invece è molto semplice, mi hanno fatto vedere un kit di depotenziamento e basta semplicemente togliere membrana e fine corsa per ripotenziarla...
Neon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
251280
251280 Inviato: 11 Mar 2006 0:38
 

si, infatti credo che l'iter burocratico da seguire per il ripotenziamento non sia proprio dei più brevi e semplici
leon
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
251334
251334 Inviato: 11 Mar 2006 2:11
 

Neon ha scritto:
Grazie delle risposte...

Il problema è che a sentire i concessionari non è così semplice in italia aggiornare il libretto infatti sembra essere piuttosto complessa e lunga come pratica...
Per la parte meccanica invece è molto semplice, mi hanno fatto vedere un kit di depotenziamento e basta semplicemente togliere membrana e fine corsa per ripotenziarla...


ti dirò che il mio concessionario impiega circa dieci giorni, max 15 per fare il tutto...dipende poi se sono più o meno rapidi in motorizzazione..non ho avuto esperienza diretta (la mia è potenziata ma sul libretto dichiara 25 kw, anche perchè non ho ancora 2 anni di patente A2 per guidare tutte le potenze e quindi ripotenziarla anche sul libretto) ma ho sentito delle persone che dicevano così...non mi sembra poi tanto lungo il tempo di attesa dai icon_wink.gif...per la er6n/f, così come per la z750 il kit di depotenziamento è solo un limitatore di corsa dell'acceleratore..
luca87
Impennata
Impennata



Ranking: 313

 
251373
251373 Inviato: 11 Mar 2006 3:27
 

Infatti la moto deve passare diciamo la revisione, e poi aggiornano il libretto probabilmente dietro nulla osta della casa madre. Ovviamente la prassi da seguire richiede qualche settimana ma tutto dipende dalla motorizzazione.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
251625
251625 Inviato: 11 Mar 2006 14:06
 

si, mi sono informato la moto si puo' ripotenziare in modo legale, dopo i 2 anni la moto viene ripotenziata e rimmatricolata
Frank86
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
251652
251652 Inviato: 11 Mar 2006 14:25
 

monnezza ha scritto:
si, mi sono informato la moto si puo' ripotenziare in modo legale, dopo i 2 anni la moto viene ripotenziata e rimmatricolata


guardate non so veramente come ringraziarvi...

e pensare che un concessionario ha detto che bisogna mandarla in un altro paese ue reimmatricolarla reimportarla... sicuramente mi rivedra' quel tizio...
Neon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
255320
255320 Inviato: 14 Mar 2006 15:03
 

Oggi sono andato in motorizzazione...

Confermo quanto detto da monnezza e aggiungo che bisogna trovare un concessionario ufficiale kawasaki che vi dia supporto e che la casa produttrice fornisca i fogli di omologazione di entrambi i modelli dimostrando che non ci sono differenze di pezzi (dopo le modifiche apportate per il ripotenziamento che variano da moto a moto)....

Potro' finalmente comprarla!!! Non vedo l'ora!!!
Neon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
255376
255376 Inviato: 14 Mar 2006 15:41
 

anche io non vedo l'ora di comprare sta moto (kawasaki er-6n depotenziata) comunque hai fatto bene ad andare in motorizazione, almeno ti sei tolto ogni dubbio! eusa_doh.gif ciao icon_biggrin.gif
Frank86
Impennata
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Ranking: 311

 
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