quando ho acquistato (veramente l'ha acquistata papà...) la mia prima R80 avevo 23 anni, e allora la teutonica costava quanto la Fiat 128, che era la media dell'epoca, ma in compenso costava oltre il 50% in più di Honda, Suzuki, Kawa di pari cilindrata, e superiori prestazioni. Dopo 6 anni, ne avevo 29, ho acquistato una R100S usata, del 1977, ma con soli 5.000 km. Questa moto mi ha accompagnato per 15 anni, fino alla fine del 1999, e quando ne aveva 21, nel 1978, siamo andati al TT dell'isola di Man. La vecchietta tedesca, condotta dall'ormai vecchietto sottoscritto, sotto la pioggia incessante ha distanziato sul Mountain circuit i miei baldi compagni, più giovani di 10-15-20 anni, e dotati di moto nuove, quali Ducati ST, SuperTéneré, BMWR1100. Sotto l'effetto dell'euforia, ho ordinato, appena uscita, l'Aprilia RSVmille, che dopo 2 anni ha pensato bene di inondare d'olio la ruota posteriore, facendomi andare in coma con omero e polso distrutti. Due anni di stop, e poi ho acquistato, visto il rischio corso, una moto tranquilla, il Kawa ZX12R. Io credo che non ci siano moto pericolose, nessuna moto va da sola, e le sensazioni che ti dà una simile belva con 190 cv e un motore infinito, insieme a una protezione aerodinamica eccellente, sarebbero davvero da provare per tutti. L'ho tenuta 4 anni, ho percorso oltre 50.000 km per tutta Europa - Bratislava, Budapest, Berlino, Riga, Vilnius, Varsavia - e per tutte le Alpi, e poi l'ho cambiata, nel maggio 2007, con una BMW K1200Rsport, che ha già oltre 15.000 km. Una buona moto, ma le sensazioni della jap sono irraggiungibili: la tedesca ha meno motore, meno protezione aerodinamica, meno sicurezza ad alta velocità, insomma meno gusto. Ho però una posizione più comoda, le fantastiche manopole riscaldate, una quasi perfetta trasmissione a cardano. Solo che a 53 anni suonati mi sento troppo giovane per rinunciare a quanto sapeva darmi la vecchia ninja, quindi la storia forse non è ancora finita!
un caro saluto a tutti

Da 36 anni in sella, dopo tutto me lo meritavo il Gs per andare d'estate, l'Rt per viaggiare d'inverno ,un R 2V per le commissioni.

Ti dirò che il Boxer è fantastico; tuttavia ho avuto modo di provare bene dei K e, ti dirò, sono rimasto di pietra. Motori veramente fantastici.

la prima volta con un 1200 GT a sogliola mi sono trovato a 180 su via aurelia con un casco jet e senza che me ne rendessi conto , la seconda con un K1200R del 2005 .... metto la sesta a 50 km/h su una rampa autostradale, finisco la rampa e comincio a cercare la 7° , l'8°, la 9° ecc poi mi rendo conto che dai 2000 giri potevo allungare fino ai 12... 13.000 . Un motore infinito !

MAh, non riesco proprio a vedere un legame tra moto ed età.

Dal mio punto di vista, si può possedere qualsiasi moto a qualsiasi età.

Nel mio caso, mi fu regalata una Harley Road King 1340 che apparteneva a mio padre (lui si stava prendendo una Guzzi) quando avevo 21 anni, a 23 anni ho preso una Ducati supersportiva, e poi svariate naked bicilindriche. A 32 Anni di nuovo una harley (questa volta una 1450 Nuova) ed ora che ho 34 anni ho acqusiìtato una r1150r (l'ho presa Sabato 31 Gennaio) e sto anche valutando di prendere una r1200Gs perchè sono rimasto pienamente soddisfatto della guida BMW.

La passione per le moto è cosi', si passa da un enduro ad una custom passando per una supersportiva e viceversa.
Si riporta la moto dal concessionario sperando che ce la valuti bene cosi' da poter portare a casa un'altro gioiellino senza spendere troppo.

Adoro le due ruote.....le adoro davvero.....le adoro tutte....

Ti auguro buona strada e per tantissimi Km. Megapixel.