il big bore e troppo
pero lo usero in pista e qualche volta in strada per
umiliare i ragazzi che se la tirano che fanno molto rumore e alla fine hanno solo una rr svuotata

allora in definitiva sara questa

gt: polini evo
marmitta: polini evo
trasmissione completa malossi over range o polini
alimentazione:pacco lamellare polini, carbu 25 dell'orto + filtro stage 6+collettore dritto
albero:polini evo
rapporti primari polini 13/44
e se avanzo soldi metto la selettra

ecco tutto
quanto faro all'incirca con questa ela?
prendo i 130?

il big bore e troppo
pero lo usero in pista e qualche volta in strada per
umiliare i ragazzi che se la tirano che fanno molto rumore e alla fine hanno solo una rr svuotata

allora in definitiva sara questa

gt: polini evo
marmitta: polini evo
trasmissione completa malossi over range o polini
alimentazione:pacco lamellare polini, carbu 25 dell'orto + filtro stage 6+collettore dritto
albero:polini evo
rapporti primari polini 13/44
e se avanzo soldi metto la selettra

ecco tutto
quanto faro all'incirca con questa ela?
prendo i 130?

i 130 credo di si...
però mi raccomando non andarci per strada metti a rischio la tua sicurezza e quella degli altri, ragazzi guidate con la testa non con il polso...
se ci giri in pista buon divertimento

16 tra poco 17
perche?

ah scusa pensavo fosse tuo comunque nn ti bastano 1500 euro per un ela evo..te ne servono un po di più..
gt evo2 270
marmitta evo 220
accensione polini 230
over range 210
rapporti primari 60
frizione 60
campana 30
carburatore 24 stage 95
filtro 25
collettore storto 40
albero evo 150
cuscinetti e paraoli 25
carter rapporti 40
poi devi lavorare i carter 100 euro

ecco un ela che girerebbe da dio

no niente cosi.....
comunque ho il tpr o mhr team testa scomp...!

beh l'accensione si può risparmiarla ma va molto meglio cn l'accensione..poi per i carter è lo stesso se vuoi arrivare ai 135-140 ti serve lavorare i carter e l'accensione

i carter basta raccordarli,sabbiarli e basta.
non serve barenarli,l'evo non e ha bisogno

ecco
cosi risparmio i soldi
e poi poso rsparmiare i soldi e prendermi al selettra
pero mi toglie le luci
laccednsione polini lascia le luci vero?

se vuoi un consiglio dopo il primo tagliandolo mettici qualcosa di poco
tipo base, scarico, e un pò di tramissione, poi quando guiderai meglio lo scoter facci quello vuoi.
con 1000km hai solamente le basi della guida!!!! ricordalo

ma va ke 1500€ spesi per un motorino sono un po buttati via...allora nn prendevi l'aerox nuovo ma ti prendevi un bel cr125....
comunque l'evo nn renderà mai al massimo se nn bareni i carter, nn sfrutta tutto la potenza...quindi ti consiglio di mettere un team replica che ha 19 hp... come l'evo senza carter barenati...( l'evo ne ha 22 ma se nn bareni e lavori bene il blocco 2 o 3 hp li perdi sicuro)...
comunque con questa ela completa dovresti fare 130 di punta massima...con entrambi i rapporti lunghi magari arrivi a 135...
Ma se monti l'evo e nn tocchi i carter....

non serve BARENARE i carter all'evo non ha bisogno!!!!
ma sai almeno cosa vuol dire barenare??
se vuoi raccordalo,sabbialo e basta

ok quindi al limite li faccio sabbiare e raccordarlo
nrg 91 quanto costa questo lavoro?

non e ho proprio idea,perchè non lo mai fatto
penso su i 150 euro,sabbiato e raccordato,però non sono sicuro

non serve BARENARE i carter all'evo non ha bisogno!!!!
ma sai almeno cosa vuol dire barenare??
se vuoi raccordalo,sabbialo e basta

Non ho detto che serve per forza barenare, ma ho detto che è consigliato e chiunque se ne intende un po di motori sa che soprattutto con i cilindri trofeo i carter vanna barenati (barenare significa allargare, barenando i carter si ha un migliore ingresso della miscela nei travasi, che altrimenti resterebbo un pò "chiusi", è difficile da spiegare a parole ma quando lo si vede fare si capisce come funziona il tutto...barena, fidati l'evo è un cilindro trofeo, non puoi montarlo senza lavore bene in TUTTO i carter...
E poi barenare un blocco in officina costa 60€ ( se gli fornisci tu le misure) sennò sarai sulle 100-120€...Fidati

He no la gente che parla e non sa le cose...