Gt piu potente per am6 [Qual'è?] - Elaborazione Moto 50 cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Qual'è la cilindrata in cui un motore si esprime al meglio? - Guida al motore Minarelli Am6...
Tessera ACI - qual'è per noi motociclisti e che vantaggi ha - Smontaggio e Rimontaggio del Minarelli Am6
Qual'è la moto rivelazione di Eicma 2024? - Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 (XII)
parmakit 110cc per am6 (cerco pareri) - Guida all'elaborazione soft su minarelli AM6 (III)
Airsal 70 vs Athena Racing per am6 - Dilemma marmitta am6

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Gt piu potente per am6 [Qual'è?]

3201549

3201549 Inviato: 17 Dic 2007 17:11
Oggetto: Gt piu potente per am6 [Qual'è?]

ciao rafa e la prima volta ke scrivo in questo subforum,avrei bisogno di un aiutino.siccome un mio amico vuoe elaborare la sua rs,mi indicate il gt piu potente in commercio?non LINCIATEMI con la funzione CERCA,nn ho trovato risultati soddisfacenti..

zippetto91

Solo Gas

Ranking: 550

3201581

3201581 Inviato: 17 Dic 2007 17:15

Impossibile che tu non li abbia trovati, ne abbiamo parlato moltissimo, esiste anche un topic specifico.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3201585

3201585 Inviato: 17 Dic 2007 17:15

Link a pagina di Motoclub Tingavert
RS 50 [consigli elaborazione]
Elaborazione Aprilia Rs 50 my06 Spain's

MrTomy

Moderatore

Ranking: 8964

3201747

3201747 Inviato: 17 Dic 2007 17:28

guardati il topic con il catalogo di tutti i gt in commercio per moto 50 il piu potente dovrebbe essere o il top tpr 86 oppure l hebo pata negra!

marco_90

MotoGp

Ranking: 1236

3201800

3201800 Inviato: 17 Dic 2007 17:31

il migliore è quello che viene lavorato meglio e a cui vengono abbinati i giusti pezzi

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

3201815

3201815 Inviato: 17 Dic 2007 17:32

Fex ha scritto:

il migliore è quello che viene lavorato meglio e a cui vengono abbinati i giusti pezzi

Senza ombra di dubbio

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3201865

3201865 Inviato: 17 Dic 2007 17:37

Fex ha scritto:

il migliore è quello che viene lavorato meglio e a cui vengono abbinati i giusti pezzi

certo certo ma deve essere sicuramente un over trofeo per essere il migliore

comunque secondo il tuo amico quando viene a sapere del costo di un elaborazione completa trofeo cambia idea

marco_90

MotoGp

Ranking: 1236

3202704

3202704 Inviato: 17 Dic 2007 19:06

marco_90 ha scritto:

Fex ha scritto:

il migliore è quello che viene lavorato meglio e a cui vengono abbinati i giusti pezzi

certo certo ma deve essere sicuramente un over trofeo per essere il migliore

comunque secondo il tuo amico quando viene a sapere del costo di un elaborazione completa trofeo cambia idea

non necessariamente... anche un gt di fascia media puo diventare il migliore se hai i mezzi e le capacità adatte... ovvio i costi non sono accessibili a tutti...

è tutto un "gioco" di volumetrie varie e fasature... trovi la combinazione giusta e il tuo motore vola

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

3204085

3204085 Inviato: 17 Dic 2007 21:21

quindi l'am6 mi state dicendo in pratica ke se viene elaborato bene puo far andare eccellentemente anke un base?

zippetto91

Solo Gas

Ranking: 550

3204256

3204256 Inviato: 17 Dic 2007 21:35

esattamente...elementare watson

aritzu

Senza Freni

Ranking: 141

3204274

3204274 Inviato: 17 Dic 2007 21:36

zippetto91 ha scritto:

quindi l'am6 mi state dicendo in pratica ke se viene elaborato bene puo far andare eccellentemente anke un base?

No, ti stiamo dicendo che qualsiasi gruppo termico se lavorato pesantemente e con le giuste conoscenze può diventare potente.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3205165

3205165 Inviato: 17 Dic 2007 22:44

comunue secondo me il piu' potente è il patanegra..che comunque anche se è velocissimo costa un pacco di soldi lo butti dopo pochi km e richiede tanta manutenzione e tanti pezzi adatti al gt

aritzu

Senza Freni

Ranking: 141

4349750

4349750 Inviato: 4 Mag 2008 13:45

allora quale sarebbe il migliore?

roby_TzR

Senza Freni

Ranking: 178

4352528

4352528 Inviato: 4 Mag 2008 20:10

Prenditi il Tpr 86

MadeinBrianza

Senza Benza

Ranking: 63

4352556

4352556 Inviato: 4 Mag 2008 20:13

e sul tpr che carburatore e altre cose dovrei mettere?

roby_TzR

Senza Freni

Ranking: 178

4352580

4352580 Inviato: 4 Mag 2008 20:16

roby_TzR ha scritto:

e sul tpr che carburatore e altre cose dovrei mettere?

Devi mettere minimo un 26 come carburatore e poi un sacco di altre cose a cui ti rimando alla funzione cerca

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

4352778

4352778 Inviato: 4 Mag 2008 20:36

The_Godfather ha scritto:

roby_TzR ha scritto:

e sul tpr che carburatore e altre cose dovrei mettere?

Devi mettere minimo un 26 come carburatore e poi un sacco di altre cose a cui ti rimando alla funzione cerca

è anche piccolo un 26...

se non hai le capacita e i mezzi per fare la manutenzione della moto da solo.. lascia perdere.. non ne vale la pena... ogni 2 giorni sei dal meccanico e spendi una barca di soldi..

Mrenrich92

Solo Gas

Ranking: 577

4352812

4352812 Inviato: 4 Mag 2008 20:39

FeX_TTC ha scritto:

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4352820

4352820 Inviato: 4 Mag 2008 20:40

FeX_TTC ha scritto:

si, nei tuoi sogni, un top viola e un top nero ad esempio non raggiungeranno mai le prestazioni di un tpr 76cc originale

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4352832

4352832 Inviato: 4 Mag 2008 20:41

Mrenrich92 ha scritto:

ma perchè dovrebbe essere piccolo un 26?scometto che tu in vita tua non hai mai visto un 26 serio, se un 26 viene lavorato bene è sicuramente una delle scelte migliori su un gt trofeo

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4352949

4352949 Inviato: 4 Mag 2008 20:49

danielemc ha scritto:

si, nei tuoi sogni, un top viola e un top nero ad esempio non raggiungeranno mai le prestazioni di un tpr 76cc originale

un top viola lavorato da chi sa dove mettere le mani ci arriva eccome invece...
un top nero invece ha qualche limite strutturale in piu... ma è molto lavorabile anche quello volendo... e te lo dice uno che su quel top ci ha fatto veramente di tutto

la domanda da porsi è un altra.... conviene realmente modificare così radicalmente il gt? la durata dove la lasciamo? i costi di realizzazione?

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

4352964

4352964 Inviato: 4 Mag 2008 20:50

si, allora domani ti spedisco il mio viola del phantom, e se quando torna non va almeno come un trofeo per scooter non ti pago ok?

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4353001

4353001 Inviato: 4 Mag 2008 20:53

danielemc ha scritto:

si, allora domani ti spedisco il mio viola del phantom, e se quando torna non va almeno come un trofeo per scooter non ti pago ok?

Se ti torna un cilindro che va come un trofeo gli fai un bonifico di 900 euro ok?...

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

4353101

4353101 Inviato: 4 Mag 2008 21:00

bé, non camminerà mai come un mhe team fidati li ho avuti tutti e due a 2 cm di distanza è il top ha tanti limiti rispetto al malossi

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4353126

4353126 Inviato: 4 Mag 2008 21:02

mandamelo

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

4353153

4353153 Inviato: 4 Mag 2008 21:03

Lucas ha scritto:

Se ti torna un cilindro che va come un trofeo gli fai un bonifico di 900 euro ok?...

si ma deve durare almeno il tempo di farci un paio di gare, perchè mettiamo che ci riesca(cosa al quanto difficile) e dopo dura 500 km nn vale un c***o

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4353182

4353182 Inviato: 4 Mag 2008 21:05

allora riformulo la domanda.
quale è il gt ke ha il miglior rapporto prestazioni/durata?
l' mhr come è?

roby_TzR

Senza Freni

Ranking: 178

4353764

4353764 Inviato: 4 Mag 2008 21:46

danielemc non sottovalutare fex

simmi

MotoGp

Ranking: 1123

4355067

4355067 Inviato: 4 Mag 2008 23:37

danielemc ha scritto:

bé, non camminerà mai come un mhe team fidati li ho avuti tutti e due a 2 cm di distanza è il top ha tanti limiti rispetto al malossi

qui ti quoto si volendo anke un top nero può diventare un gran GT (

) ma ci sono comunque dei limti ovvero che ci vuole un traversino o cose del genre.
Magari ai livelli di un team ci arrivi ma è difficile portarlo oltre

Buddah

Foglio Rosa

Ranking: 0

4357872

4357872 Inviato: 5 Mag 2008 13:47

secondo me un top viola può diventere come un athena racing, forse anke un pò di più ma non oltre

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc