...ecco, ad esempio con una spesa di circa 250€ si potrebbe rendere la propria moto "flexi-fuel", tramite l'acquisto di una centralina programmabile...A questo punto si potrebbe regolare il tutto affinchè funzioni, impostando a priori il carburante, senza alcuna imperfezione. Che dire, la tecnologia fa miracoli!
(Ed io che ancora mi meraviglio nello scoprire le fattezze di un'accensione elettronica, dopo aver vissuto con le puntine per anni )

Mai provato a "girare" con olio di colza? E' veramente il massimo

io purtroppo ho provato ad utilizzare alcool nel mio motorino XD ma i risultati sono stati pessimi...premetto che NON ho seguito le procedure riportate in questo topic!
praticamente...dopo aver letto sul tinga della possibilità di addizionare la benza con alcool ho voluto provare...ed ho provato con la miscela già pronta che utilizzava mio padre nei modellini di elicotteri XD che è formata da alcool metilico puro al 99,9%,nitrometano ed olii vari, non ricordo in quali percentuali. sono andato avanti per circa 3 mesi aggiungendo piccole quantità ad ogni pieno, quindi il mezzo non era completamente alimentato ad alcool.da poco tempo il motorino ha iniziato a consumare decisamente troppo olio motore (quasi un litro ogni 100km!il mio motorino fa 40 con un litro, praticamente sto girando con miscela al 30% XD)
il meccanico dice che probabilmente sono andate le fasce, e sospetta che io ci abbia messo dentro del gasolio per sbaglio...il problema non è necessariamente dovuto all'alcool, ma la conincidenza mi sembra troppo strana...il motorino è un 50 cc 4T

se metti dell alcool nel serbatoio c e il rischio di autoaccensione,ovvero che l alcool si incendi ancor prima che giunga nella camera di scoppio.facendolo un po di volte rovineresti il motore e probabilmente anche l alimentazione(es, pacco lamellare)..

questa poi...

tutto ciò può avere conseguenze negative sul motore?

io non voglio avere prestazioni maggiori, ma, siccome mi hanno detto che l'etanolo non costa tanto e vedendo quanto costa la benzina, pensavo di diminuire un poo' il costo del pieno, anche perchè nel libretto c'è scritto espressamente che si può usare, diluito in determinate percentuali specificate. Però , visto che ho la moto depotenziata, volevo chiedere conferma al concessionario che la benzina addizionata si potesse usare anche con la centralina depo.

aspetta qualche anno che a vercelli aprirà una fabbrica per l'etanolo di 2° generazione cioè prodotto con materiali no-food
poi se aspetti che facciamo lo start-up dell'impianto magari te ne procuro qualche decalitro

imo se si potesse produrre etanolo senza utilizzare campi coltivabili questo sarebbe già stato fatto non credi?
Se cosi non è significa che che non si puo fare, oppure che il costo sarebbe sproporzionatamente maggiore tale da far decadere i vantaggi del suo utilizzo.

Mi permetto di dire la mia, da chimico.

A quanto ho capito la possibilità di far andare la nostra moto ad alcol sarebbe piuttosto concreta, 2 dubbi mi assalgono:
1) Il motore (con centralina e carburatore settati in modo corretto) potrebbe risentirne? L'usura normale delle varie componenti sarebbe la stessa o risulterebbe accelerata?
2) alla revisione si accorgerebbero dell'inghippo?
Potrebbero decidere di dare esito negativo alla stessa?
Grazie