Bridgestone BT020:[/u]
ad andatura tourer 14000 km.. e ne avrei fatti anche altri 2-3000.. il problema è che iniziavano ad essere quasi di vetro e spiattellate .. in più sull'asfalto liscio non erano molto confidenti verso i 12000.. per il resto oneste.. ma il grip con le Diablo Corsa III non ha paragone..
Consiglio: per neofiti o per chi la spiattella alla grande in autostrada!!

Ma perchè te ci fai 12000 km ed io solo 5500??!!!
......
Ciaooooooo

perchè sei uno smanettone!!!!!

Ciao Arsenio

Se guardi Vufi, le mie impressioni delle corsa sono praticamente le tue sulle Diablo normali
Ciao

Io ora ho montato le Metzeler Roadtec Z6 di cui non avevo dato pareri perchè appena messe. Beh, ora, dopo più di 500 km e rigorosamente tra le montagne vicino a casa mia con temperature mai superiori ai 6/7°, dico solo una cosa : ECCEZZIONALI!!!!
Con queste temperature anche con le "corsa", che mi sono piaciute molto, non ho mai azzardato pieghe degne di essere chiamate tali, con le Z6 vado come se fossimo in estate, non oso di più io, ma credo che tengano tranquillamente fino a fine gomma (praticamente oggi a sx ci sono arrivato).
Mi rimane la prova nei mesi estivi ma se tanto mi dà tanto........

Ciaooooo

Dopo un elevato numero di .....cut...... ho deciso di montare le nuove Michelin Pilot Road 2

Esistono gomme invernali per il VFR? Tipo M + S?

Ciao Bmax
1- Troppo tardi, ormai ho prenotato le gomme
2- Sono psicologicamente stanco, generalmente chiedo molti consigli, ma
.....
7- Non so se hai scritto così solo per accorciare
Comunque ti ringrazio per il consiglio.....

Sul mio VFR 800 FI monto delle Metzeler Sportec M3 da 4000 km e per il momento tengono benone: giusto stamattina però (ma non credo di poter addebitarel'inconveniente alle gomme!) sono scivolato dopo una bella frenata!! Una tizia che mi precedeva ha fatto una finta di girare a destra per poi improvvisamente tornarmi davanti: vado per frenare, in maniera abbastanza decisa, e la moto si corica su un fianco e si fa bei 15/20 metri strusciando la carena sull'asfalto.....io me la cavo con una sbucciatura al ginocchio, ma la piccola con una fiancata da riverniciare (o sostituire!). Non saprei dire se è colpa delle gomme, avevo appena percorso circa un km!) o dei freni che hanno bloccato le gomme......

@Bix: carissimo come vanno le gommelle nuove?? Pensa che erano le prime gomem che avrei voluto montare le Road2.. poi ho messo le Diablo Corsa III, e non è detto che le prossime

Sul mio VFR 800 FI monto delle Metzeler Sportec M3 da 4000 km e per il momento tengono benone: giusto stamattina però (ma non credo di poter addebitarel'inconveniente alle gomme!) sono scivolato dopo una bella frenata!! Una tizia che mi precedeva ha fatto una finta di girare a destra per poi improvvisamente tornarmi davanti: vado per frenare, in maniera abbastanza decisa, e la moto si corica su un fianco e si fa bei 15/20 metri strusciando la carena sull'asfalto.....io me la cavo con una sbucciatura al ginocchio, ma la piccola con una fiancata da riverniciare (o sostituire!). Non saprei dire se è colpa delle gomme, avevo appena percorso circa un km!) o dei freni che hanno bloccato le gomme......

Ciao ragazzi, qui è Bix che vi parla. Volevo raccontarvi la mia esperienza di ieri:

Il mio amico "Scurbat" ha di recente cambiato la sua ER-6f per passare ad un CBR 600f. Ieri abbiamo fatto un giretto e sulla strada del rientro gli ho chiesto di farmela provare.

Da subito ho notato che con la sua moto è molto più facile piegare, per fare le stesse "pieghe" (niente ginocchio a terra, capiamoci) col Vufero mi serve una guida molto più "di forza".

Lui monta Michelin Pilot Power 2 ct (tra l'altro quelle che sono state "richiamate"), io monto Metzeler MEZ4.

Data l'enorme diversità dei pneumatici volevo sapere se la mia sensazione è dovuta proprio a quello o c'entra anche la ciclistica (a mio imcompetente occhio molto simile), il peso o altro?

Grazie per i vostri consigli, Bix.

quanto durano le "corsa" con un personaggio brillante attaccato al manubrio

quanto durano le "corsa" con un personaggio brillante attaccato al manubrio

...dunque l'unica spiegazione è stata quella di una pinzata troppo vigorosa.....

Fidatevi ragazzi.... lo dico a TUTTI..... NON RISPARMIATE SULLE GOMME!!!!

quoto a 1000%

a me invece è arrivata la sfi#a di tutankamen, perchè l'anteriore mi è scivolato sfiorando il freno davanti, con la Diablo corsa davanti...
possibili motivi: gomma appena partita (freddissima), probabilmente un po' di brina, forse un granello di sabbia su un a pinza...
non credo (spero) sia stato x incapacità... il freno anteriore l'ho davvero solo sfiorato

comunque al prossimo giro tutto corsa III (si avvicina la tela al posteriore )