il verbale me lo hanno notificato a mezzo posta.

Io non ho firmato nulla.

E nemmeno il funzionario incaricato ha firmato.

Secondo i principi generali, un atto amministraticvo non firmato dal funzionario incaricato è nullo.

Così pare a me ad una preliminare riflessione...

Non era mia intenzione scatenare polemiche: volevo solo un consiglio pratico.

Avrei voluto aprire una discussione sulle regole operative parlare di regole e non morale, posto che ciascuno ha la sua e non è giusto contestarla finchè non lede gli altri.

Se lo Stato ha autorizzato i comuni a piazzare autovelox tarati a 50 km/h su strade a doppia corsia per ogni senso di marcia, senza intersezioni laterali e con in mezzo lo spartitraffico fisso di cemento, dove se uno fa gli 80 o anche i 90 non mette in pericolo nessuno (mica è la strada comunale vicino alla scuola o alla fermata del tram), ha anche fornito ai cittadini dei rimedi per difendersi, nei limiti della legalità, dagli abusi del pubblico potere. Io cerco di servirmene.

Detto ciò, di solito i verbali sono firmati (tipo i divieti di sosta che qui a Milano fioccano) e questo non lo è. Io sarò stato stolto a non avvedermi della segnalazione di autovelox, ma visto che nella specie, trattasi di dazio comunale, ci proverei ad impugnarlo.

42 non me ne volere..ma lascia perdere: digita in internet e fai qualche ricerca e vedi quanto incassano con i velox i comuni...praticamente alcuni fanno metà degli introiti con quello...e poi spendono 0 per la manutenzione stradale..

Non me ne volere eh ..

MA se si incassano tanti soldi con i velox sono i comuni che sono bastardi

o degli utenti della strada che sono pirla perchè il limite non lo rispettano "tanto li non succede niente e non c'è pericolo?"

Decisamente per la maggior parte la prima!!!

Non me ne volere eh ..

MA se si incassano tanti soldi con i velox sono i comuni che sono bastardi

o degli utenti della strada che sono pirla perchè il limite non lo rispettano "tanto li non succede niente e non c'è pericolo?"

comunque io aspetto sornione fino a quando il vigile s...zo non fa una multa a qualche buon samaritano togliendo 5 punti per divieto di sosta in mezzo al nulla!!

se fosse come dici tu non ci sarebbero tanti prefetti ad accogliere i ricorsi e le leggi varate ad agosto per regolamentare lo sciacallaggio in atto!!!!

comunque io aspetto sornione fino a quando il vigile s...zo non fa una multa a qualche buon samaritano togliendo 5 punti per divieto di sosta in mezzo al nulla!!

5 punti per un divieto di sosta?

42 per quel che riguarda quello che hai detto sul fatto che non concepisci che i velox siano segnalati... bhe a parere mio non siamo in guerra con le fdo, i velox "servirebbero" a prevenire e cosa previeni se non dici che ci sono?
Si è tenuti a segnalare i velox ma le multe le fanno comunque... loro sono a posto e pure noi.. perchè sapevamo e potevamo.. ma non abbiamo fatto

Come si può fare la prevenzione ? Facendo auto e moto che non superano la velocità di legge ! 130 km max !

Oppure si potrebbe mettere su auto e moto il cronotachigrafo, come esiste sui camion.

In entrambi i casi, cioè velocità limitata costruttivamente del mezzo, e velocità controllata col cronotachigrafo, ci sarebbe comunque l'incertezza del punto ove è stata superata la velocità di legge (i 50), ma intanto di sicuro gli incidenti si ridurrebbero di due terzi !

E allora perchè non si fa ? Per il semplice motivo che l'industria più potente del mondo è quella dei motori e quella petrolifera (e secondo alcuni certe guerre recenti lo dimostrerebbero ...), e quindi mai consentirebbero che i mezzi da loro prodotti avessero una velocità ridotta. E chi comprerebbe più una auto, o una moto, "vere" ? Basterebbe un quasiasi mezzo, anche di 20 anni fa !

Quindi, per me, non si vuole fare la prevenzione.

La mia opinione sulla prevenzione è che, in realtà, non la si vuole fare davvero.

Non la si vuole fare perché la conseguenza sarebbe che nessuno comprerebbe più di una 500 Fiat o di una Micra, e nessuno comprerebbe più del Booster.

Come si può fare la prevenzione ? Facendo auto e moto che non superano la velocità di legge ! 130 km max ! Oppure si potrebbe mettere su auto e moto il cronotachigrafo, come esiste sui camion.

In entrambi i casi, cioè velocità limitata costruttivamente del mezzo, e velocità controllata col cronotachigrafo, ci sarebbe comunque l'incertezza del punto ove è stata superata la velocità di legge (i 50), ma intanto di sicuro gli incidenti si ridurrebbero di due terzi !

E allora perchè non si fa ? Per il semplice motivo che l'industria più potente del mondo è quella dei motori e quella petrolifera (e secondo alcuni certe guerre recenti lo dimostrerebbero ...),

E chi comprerebbe più una auto, o una moto, "vere" ? Basterebbe un quasiasi mezzo, anche di 20 anni fa !

E allora, secondo me, il meccanismo è questo: il pollo acquista un mezzo costosissimo e velocissimo, e paga all'industria il suo tributo, e poi versa anche al Comune, quando lo becca, il relativo obolo.

E' che non capisco il motivo per cui devono dirmi che stanno per controllare la mia velocita', quando il significato di quei cartelli tondi bianchi e rossi con il numero dentro mi e' stato spiegato a scuola guida e mi hanno spiegato cosa rischio a non rispettarli... quindi sapevo e potevo senza bisogno di mettere ancora il cartello...

Supponiamo che io oggi stia correndo a +20... vedo il cartello... "focca la bindella", mi dico, "meglio rallentare"... mollo manetta o pedale, passo davanti al velox facendo ciao con la manina... e riapro, magari a +30 per recuperare il tempo perduto.
Domani ripasso da li'... nessun cartello... "che culo", mi dico, "oggi non c'e' il velox"... e proseguo a +20..

E allora la prevenzione l'ho fatta per un giorno solo... e solo dal cartello al velox... non mi sembra un granche' come risultato...

Sono invece assolutamente contrario alla notifica dopo 150 giorni... la notifica deve essere fatta SUBITO (con una seconda pattuglia 300 metri dopo) o, in caso di REALE impossibilita', entro una settimana al massimo.

Secondo me questa si' che sarebbe prevenzione... chi sgarra viene fermato subito (e i punti non si possono salvare facendoli perdere alla nonna o pagando l'obolo) e il timore di ricascarci fara' si che la volta dopo ci pensi.

Noi utenti della strada è vero che i limiti a volte non li rispettiamo!!!
Ma le amministrazioni a volte le regole non sanno nemmeno cosa siano...e fanno pure peggio!!!
Ormai mi alzo la mattina sapendo di trovarmi in un paese che è terra di nessuno.....vincono gli interessi personali e delle società calpestando le ultime briciole di diritti che abbiamo!!!

Le amministrazioni non hanno interesse a far tarare gli autovelox..

in quanto sono di proprietà di societa....

Ho beccato anche io una multa con questo apparecchio, la mia è firmata dall'agente con penna blu e c'è anche il timbro della polizia municipale, forse la mancanza di firma potrebbe essere un appiglio.Meglio chiedere ad un avvocato.

Non credo che un apparecchio possa andare cosi' fuori taratura da annullare lo SCONTO di almeno 5 Km/h che viene applicato... ricordo che qui si discusse con chi apparati simili li progettava (o costruiva) e l'errore in condizioni "estreme" di umidita' e temperatura era inferiore all'1%...