Ninja ZX250R !!! - Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

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Ninja ZX250R !!!

2751028

2751028 Inviato: 20 Ott 2007 14:47

si l'rs ha un 32 però davanti.. e se vuoi la metti a candela con una stoppia

BABOghostRIDER

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

2751975

2751975 Inviato: 20 Ott 2007 18:09

KAWAboy750 ha scritto:

Mattia636 ha scritto:

Beh sulla mia ci sono 2 dischi da 300mm..penso che uno da 290mm sia più che sufficiente per un 250 da 30cv!

Anche l'rs125 ha il disco singolo..e come potenze siamo lì

è per tutto il resto che non ci siamo

Paragonandola alle 250 attualmente in vendita non direi.

Parlare di moto fuori produzione è un discorso inutile.
Mio nonno raccontava sempre dei suoi bei tempi e della sua Gilera Saturno che era cento volte meglio delle moto di oggi, io gli ho sempre dato ragione.
Se vuoi do ragione anche a te...

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

2753228

2753228 Inviato: 20 Ott 2007 21:50

non capisco casa vuoi intendere potresti spiegarti megio??????????????

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2753395

2753395 Inviato: 20 Ott 2007 22:54

Che le 2T (purtroppo) sono il passato.

Che adesso le 250 in vendita in Italia sono solo 4T.
E che fra queste la Ninjetta e probabilmente la migliore.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

2754297

2754297 Inviato: 21 Ott 2007 10:25

bigpenna ha scritto:

Che le 2T (purtroppo) sono il passato.

Che adesso le 250 in vendita in Italia sono solo 4T.
E che fra queste la Ninjetta e probabilmente la migliore.

ottima considerazione!

patrich

Senza Freni

Ranking: 154

2754419

2754419 Inviato: 21 Ott 2007 10:41

a ora ho capito comunque noi stavamo parlando della rs 125

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2754627

2754627 Inviato: 21 Ott 2007 11:10

bigpenna ha scritto:

Che le 2T (purtroppo) sono il passato.

Che adesso le 250 in vendita in Italia sono solo 4T.
E che fra queste la Ninjetta e probabilmente la migliore.

Rispetto a quanto propone la concorrenza, sicuramente riscuoterà molto successo! Essendo una new entry nel mercato, sicuramente l'avranno studiata a dovere in ogni aspetto, e se hanno fatto certe scelte vorrà dire che sono sufficienti

E' anche abbastanza leggera, quindi direi che in città o nei misti stretti potrà dire la sua! Senza contare il risparmio sul bollo, sull'assicurazione, la manutenzione..

Diciamo che la vedo bene come moto-scuola per chi vuole iniziare ad avvicinarsi al mondo delle 2 ruote sportive, senza doversi per forza buttare su moto da oltre 120cv

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3715

2755422

2755422 Inviato: 21 Ott 2007 12:57

... ho sentito dire che molto probabilmente verrà commercializzata con 32 cv.
Non che siano molti, ma se fosse vero sarebbe sempre meglio di 30 no?

patrich

Senza Freni

Ranking: 154

2761989

2761989 Inviato: 22 Ott 2007 13:24

raga a marzo uscirà sul mercato

l'ho letto su in sella

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2762622

2762622 Inviato: 22 Ott 2007 14:39

Qualcosa di bellissimo

L'ho vista su insella volevo fare i miei complimenti alla kawasaki che probabilmente ora ha costruito una delle moto più intelligenti del mondo

250cc, 32 cv. Secondo me ne venderà a palate e ve lo dico subito, tra 2 anni sarà mia.

Factory50

Senza Freni

Ranking: 197

2767655

2767655 Inviato: 22 Ott 2007 22:38

come idea di base mi piace molto però se tengo conto delle caratteristiche non ne vado molto contento..il disco potevano farlo da 320 e sicuramente guadagnava molta estetica,poi anche il cruscotto..il contagiri piccolo e il contakm enorme

se avessero fatto il contrario non sarebbe stato male...per le gomme è una questione di scelta,c'è chi le preferisce piccole e chi le preferisce grosse..io avrei preferito vedere una 150 non una 130..per la potenza posso dire di essere abbastanza contento..32 cv non sono male anche se 40 sono meglio dato che quella moto non pesa poco

tarlap

Very Important Tinga

Ranking: 3791

2768292

2768292 Inviato: 23 Ott 2007 7:57

come peso potenza è allineata ad un 125 2t... come ciclistica sicuramente inferiore...

i 30cv nascono dalla necessità di renderla accessibile ai neopatentati... (A2)...

credo, come afferma mattia, che sia una moto davvero divertente... spesso anche i piloti più navigati si trovano in crisi con tanti cv quando la strada si fa davvero impegnativa... la 250 dovrebbe garantire la giusta dose di divertimento anche a loro... permettendo di spalancare la manetta in ogni situazione...

in altre parole, dovrebbe rappresentare il classico mezzo che permette al pilota di fare la differenza... portando al limite la moto... (differentemente da quanto succede con moto ultrapotenti... visto che il limite, fissato ben prima, risiede tipicamente nel pilota...

)

simeo

Ospite

Ranking: -

2768538

2768538 Inviato: 23 Ott 2007 8:37

gia comunque a quanto pare il mercato delle piccole cilindrate si sta un pò risvegliando ho visto su in sella che yamaha ha presentato a parigi una enduro e un motard 250 4 tempi derivati dalle moto da competizione e non sono niente male somigliano alla xt660
e hanno 30 cv vi metto una foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2772083

2772083 Inviato: 23 Ott 2007 15:46

Benissimo! Direi che era ora!

Factory50

Senza Freni

Ranking: 197

2772152

2772152 Inviato: 23 Ott 2007 15:52

Factory50, se ti interessa la motard yamaha vai a vedere qui, ne abbiamo parlato tanto e anche a me piace molto

Nuova Yamaha Wr 250 R/X

MotoGp

Ranking: 1033

2774145

2774145 Inviato: 23 Ott 2007 19:07

tarlap ha scritto:

..il disco potevano farlo da 320 e sicuramente guadagnava molta estetica,

Addirittura!!!!
A me il 290 a margherita non fa schifo per niente.
Conta che, per restare in Kawasaki, sulla Z 1000 c'è un 300 e direi che come peso e prestazioni un po' di differenza c'è.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

2774568

2774568 Inviato: 23 Ott 2007 19:44

Citazione:

Addirittura!!!!
A me il 290 a margherita non fa schifo per niente.
Conta che, per restare in Kawasaki, sulla Z 1000 c'è un 300 e direi che come peso e prestazioni un po' di differenza c'è.

bè è una opinione personale..vedere un disco cosi grande mi piace molto..tieni conto che quello della mia rs è da 320..

tarlap

Very Important Tinga

Ranking: 3791

2779885

2779885 Inviato: 24 Ott 2007 13:26

ragazzi cercando per internet notizie e foto della nuova ninja 250 mi sono imbattuto in questa nuova verdina Link a pagina di Tekekmeong.files.wordpress.com

mica ne sapete qualcosa?non credo riguardi direttamente il mercato italiano,però volevo sapere se qualcuno di voi ne aveva almeno sentito parlare..grazie

[/img]

StreetBikers

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

2779936

2779936 Inviato: 24 Ott 2007 13:31

StreetBikers ha scritto:

[/img]

è chiaramente un fotomontaggio. guardando bene lo si capisce subito.

benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3289

2780613

2780613 Inviato: 24 Ott 2007 14:26

benso82 ha scritto:

è chiaramente un fotomontaggio. guardando bene lo si capisce subito.

Pperò non si può dire che sarebbe una brutta idea...

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3060

2781979

2781979 Inviato: 24 Ott 2007 16:37

gia una z250 sarebbe spettacolare
in jap facevano la zr2 che è la versione 250 della zr-7
vi metto una foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2782435

2782435 Inviato: 24 Ott 2007 17:17

Sembrerebbe uguale alla ER-5 della kawasaki che vendono qui in Italia...

MotoGp

Ranking: 1033

2782566

2782566 Inviato: 24 Ott 2007 17:29

Questa ZR-2 e un'ipotetica versione 250 della Z mi fanno molto più sangue!!

Peccato (davvero) che da noi le piccole cilindrate non piacciano.

L'ER-5 però ha il freno posteriore a tamburo e, da quanto ricordo, una gomma posteriore più stretta.

Almeno esteticamente la ZR-2 mi garba di più.

simon79

Derapata

Ranking: 404

2786298

2786298 Inviato: 25 Ott 2007 8:12

NP ha scritto:

Sembrerebbe uguale alla ER-5 della kawasaki che vendono qui in Italia...

si le somiglia molto
pero se hai notato ha le gomme più larghe il disco post e il motore 250 a 4 cilindri in linea

x simon: non è una ipotetica versione della z è la versione 250 della zr-7 che in giappone viene prodotta da un pò di anni e non è l'unica moto di piccola cilindrata che fanno li che è spettacolare se volete ho le foto e ve le metto

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2787076

2787076 Inviato: 25 Ott 2007 10:24

^^^^^^^^^^^^
sìsì, avevo perfettamente capito...
mi riscrivo meglio

simon79 ha scritto:

Questa ZR-2 (vedi foto)

e

un'ipotetica versione 250 della Z(750) mi fanno molto più sangue!!

Ho già visto che ci sono molte moto di piccola cilindrata laggiù (250-400), dovuto al fatto che in Giappone prendere la patente per le moto di grossa cilindrata (>400) è impresa ardua.

Ho avuto occasione di vedere sul Web le foto della Suzuki SV 400, Yamaha XJR 400, e ho saputo che ad esempio la Honda Hornet è nata come 250!

Lamps

simon79

Derapata

Ranking: 404

2787178

2787178 Inviato: 25 Ott 2007 10:37

andate a vedere il topic che ho creato e date i vostri pareri

Messaggio #2787148

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2790286

2790286 Inviato: 25 Ott 2007 15:53

KAWAboy750 ha scritto:

si le somiglia molto
pero se hai notato ha le gomme più larghe il disco post e il motore 250 a 4 cilindri in linea

E' vero, hai ragione!! Ora che me lo fai notare me ne accorgo anche io

MotoGp

Ranking: 1033

2790449

2790449 Inviato: 25 Ott 2007 16:09

tutto ok

datti un'occhiata al link che ho messo prima

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

2790505

2790505 Inviato: 25 Ott 2007 16:13

Si ho guardato...

Tutte belle, ma la mia preferita è la hornet 250

Mi piacciono anche parecchio la Honda VTR 400 e la suzuki gsx-r 250

Peccato proprio che non le importino, anche perchè se le importassero magari non diventerebbero modelli di punta, però avrebbero comunque il loro mercato!!

[e beccatevi 'sta frase dove ho azzeccato tutti i congiuntivi

]

MotoGp

Ranking: 1033

2790811

2790811 Inviato: 25 Ott 2007 16:43

grande

KAWAboy750

Super Sport

Ranking: 650

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