Cambio filtro aria, servono attrezzi particolari? - Forum Suzuki GSR 600

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Cambio filtro aria, servono attrezzi particolari?

2201680

2201680 Inviato: 3 Ago 2007 10:45
Oggetto: Cambio filtro aria, servono attrezzi particolari?

Non ho trovato risposta tra i vari topics

per cambiare il filtro aria (tolgo lo stock e metot un BMC) servono degli strumenti/attrezzi particolari o mi basteranno i soliti cacciaviti e chiavi inglesi?

ho cercato foto o video dell'operazione, ma non ne ho trovati
spero che sul libretto uso manutenzione sia spiegato bene il tutto

muca

MotoGp

Ranking: 1045

2201876

2201876 Inviato: 3 Ago 2007 11:04

non ho la moto in questione, però credo che sia più o meno come tutte le altre.

alzi il serbatoio e sotto dovrebbe esserci il coperchio dell'airbox con alcune viti.
tolte quelle e il coperchio sotto trovi il filtro; togli il vecchio e lo sostituisci con il nuovo.

Simon

Very Important Tinga

Ranking: 1754

2202310

2202310 Inviato: 3 Ago 2007 11:46

sul manuale d'officina ci dovrebbe essere quasi sicuramente, appena torno a casa controllo

bielle-lesse

MotoGp

Ranking: 1062

2203854

2203854 Inviato: 3 Ago 2007 14:50

ok

sapevo che si doveva sollevare il serbatoio, ma avevo paura che ci colesse qualche chiave particolare.
Speriamo che mi vadano bene quelle che ho nella cassetta degli utensili.

Non vedo l'ora di provare la moto con il filtro nuovo!

muca

MotoGp

Ranking: 1045

2211397

2211397 Inviato: 5 Ago 2007 9:37

aiutooooo
non riesco a togliere la copertura in plastica zona chiave accensione
ci sono 2 viti che girano a vuoto, sembra siano a pressione, ma ho paura a fare forza!!!

please, help me!!!

muca

MotoGp

Ranking: 1045

2211478

2211478 Inviato: 5 Ago 2007 10:07

muca ha scritto:

aiutooooo
non riesco a togliere la copertura in plastica zona chiave accensione
ci sono 2 viti che girano a vuoto, sembra siano a pressione, ma ho paura a fare forza!!!

please, help me!!!

quelle viti sono risapute essere difettose...
il consiglio è: mentre giri col cacciavite (non c'è bisogno di premere, questa è la prima causa di spanamento delle viti

) infila una lama sottile sotto la testa della vite e fai una leggera pressione verso l'alto, vedrai che verrà fuori da sola...

Peedock

Impennata

Ranking: 347

2211487

2211487 Inviato: 5 Ago 2007 10:09

provato ma non sembra funzionare

provo ancora, lo sto facendo "in diretta"

muca

MotoGp

Ranking: 1045

2211507

2211507 Inviato: 5 Ago 2007 10:13

nada!!!

incavo della vite a croce quasi spannato
ho provato ad infilare un cacciavite a lama, piccolo, sotto la vite e sotto le plastiche, nada

sto per mandare tutto a quel paese
mai visto nulla di simile
sulla HD e' tutto ferro, bello solido e massiccio!!!

muca

MotoGp

Ranking: 1045

2211524

2211524 Inviato: 5 Ago 2007 10:16

vado a fare un giro, cosi' provo manopole e pesi Rizoma, altrimenti la prendo a martellate veramente

domani mattina provero' ad andare dal conce e chiedero' di "smollarmeli"

se avete dritte, sono le benvenute!!!!

muca

MotoGp

Ranking: 1045

2214707

2214707 Inviato: 6 Ago 2007 0:33

ciao.io le ho tolte tenendo ferma quella specie di rondella in plastica che le avvolge ,ma con una semplice pressione delle 2 dita.
vedi che gira tutto ma non sono spanate.prova cosi......

ROMBO2007

Foglio Rosa

Ranking: 7

2216029

2216029 Inviato: 6 Ago 2007 11:04

ho provato a tenere ferme le "rondelle", ma la vite gira a vuoto, almeno sembra

qualche trucco "empirico" per torgliele?

non si possono sostituire con due viti in metallo in previsione di future aperture?

muca

MotoGp

Ranking: 1045

12086002

12086002 Inviato: 5 Lug 2011 13:59
Oggetto: sostituzione filtro aria gsr600 [come fare?]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao Ragazzi sono nuovo del forum, avrei da farvi una domanda,

siete riusciti a smontare il coperchio del filtro dell'aria gsr600?

io ho tolto le viti del perimetro ma non riesco a tirar via il coperchio,grazie

sub77

Foglio Rosa

Ranking: 1

12086594

12086594 Inviato: 5 Lug 2011 15:45

c'è una vite centrale, proprio in mezzo alla cassa filro...vedi il buco centrale? ecco lì infondo c'è una vite

CianniCianni

Minimoto Champ

Ranking: 1706

12087292

12087292 Inviato: 5 Lug 2011 18:14

esatto

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

13266439

13266439 Inviato: 21 Apr 2012 11:01

CianniCianni ha scritto:

c'è una vite centrale, proprio in mezzo alla cassa filro...vedi il buco centrale? ecco lì infondo c'è una vite

Mi trovo alle strette con quella vite.. Ma come ha la testa??? Ci vuole un cacciavite lunghissimo?? Io ho un gsx-r750, ma credo sia uguale...
Edit: era una vite a croce ed in effetti ci voleva un cacciavite abbastanza lungo... Quello fornito in dotazione non ci arriva.

virtualj

Very Important Tinga

Ranking: 1392

13266886

13266886 Inviato: 21 Apr 2012 13:37

quindi alla fine ci sei riuscito!

19pillo84

Senza Benza

Ranking: 72

13266967

13266967 Inviato: 21 Apr 2012 13:58

Sì.. Mi rompe solo il fatto che non è un'operazione fattibile con gli strumenti forniti, anche se in effetti per riparazioni di emergenza non è che serva molto smontare l'airbox

piuttosto le candele sono smontabili con gli attrezzi forniti? Non ho capito come si fa, ma la chiave c'è quindi immagino sia possibile...

virtualj

Very Important Tinga

Ranking: 1392

13267257

13267257 Inviato: 21 Apr 2012 16:29

io ho la mia "attrezzatura". Con quella che ti danno ci diventi un po matto, ma ce la fai, tolta la pipetta-bobina, infili la chiave, ti rimane fuori una parte che giri con la chiave aperta, ma ci diventi vecchio, le misure delle candele alla fine sono 2, con una chiave presa in ferramenta ci vai avanti tutta la vita

19pillo84

Senza Benza

Ranking: 72

13267861

13267861 Inviato: 21 Apr 2012 20:12

Non ho capito come arrivarci alle candele.. Devo smontare l'airbox? Se si come?

virtualj

Very Important Tinga

Ranking: 1392

13269193

13269193 Inviato: 22 Apr 2012 11:15

si l'airbox va smontato... è passato un po' di tempo dall'ultima volta che l'ho fatto, ma mi sembra vadano allentate le fascette che lo stringono alle bocche di aspirazione dei cilindri, poi lo sollevi (ricordati di staccare il sensore dell'aria altrimenti lo strappi!

CianniCianni

Minimoto Champ

Ranking: 1706

13269592

13269592 Inviato: 22 Apr 2012 13:23

CianniCianni ha scritto:

esatto......solo le fascette ed il sensore!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

13269681

13269681 Inviato: 22 Apr 2012 13:55

ci sono anche 2 tubetti da staccare, nella parte inferiore dell'airbox

19pillo84

Senza Benza

Ranking: 72

13271876

13271876 Inviato: 23 Apr 2012 8:58

19pillo84 ha scritto:

ci sono anche 2 tubetti da staccare, nella parte inferiore dell'airbox

Quelli del PAIR se non ricordo mala (ma vado a memoria).

Nazgul80

Solo Gas

Ranking: 599

13278958

13278958 Inviato: 24 Apr 2012 20:16

19pillo84 ha scritto:

ci sono anche 2 tubetti da staccare, nella parte inferiore dell'airbox

si anche...praticamente cè da togliere tutto cio che ti impedisce di aprirlo...
basta che poi si rimette tutto nella posizione originale!!!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

13278982

13278982 Inviato: 24 Apr 2012 20:19

Mha.. Io non trovavo cose da smontare

si deve aprire o toglirere del tutto in blocco?

virtualj

Very Important Tinga

Ranking: 1392

13279430

13279430 Inviato: 24 Apr 2012 22:01

Come no. Ci sono le fascette sui collettori di aspirazione!!!

CianniCianni

Minimoto Champ

Ranking: 1706

13285683

13285683 Inviato: 26 Apr 2012 20:11

virtualj ha scritto:

Mha.. Io non trovavo cose da smontare

si deve aprire o toglirere del tutto in blocco?

Dopo aver tolto il serbatoio ti ritrovi in questa situazione....

immagini visibili ai soli utenti registrati

Togli tutte le viti del coperchio filtro e ti ritrovi così.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

Allentando le fascette dei collettori di aspirazione che trovi sotto alla scatola filtro (sono 4...) puoi muovere il tutto e sotto ti ritrovi le bobine infilate nel coperchio testata (quelle specie di "tappi" neri a cui arrivano i cavetti colorati) , come vedi sotto...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Non ti resta altro da fare che toglierle una ad una tirandole delicatamente verso l'alto e in fondo vedrai le candele....con l'apposita chiave snodata (che compri in ferramenta) levi le candele e le sostituisci senza stringerle troppo (sennò rischi di spanare il filetto della testata e son dolori!!!!

).
Rimonta il tutto e sei a posto!
Tutto sommato non è difficilissimo, basta avere gli attrezzi giusti e tanta pazienza!!

Lampss

Cori81

Senza Freni

Ranking: 136

13285986

13285986 Inviato: 26 Apr 2012 20:55

O mio dio la guida passo passo illustrata!!

ma sei un mito! ma con la chiave fornita con la moto non riesco a smontarle le candele? Sembra fatta apposta...

virtualj

Very Important Tinga

Ranking: 1392

13286195

13286195 Inviato: 26 Apr 2012 21:37

Oddio, se devo essere sincero, io non mi sono mai fidato degli attrezzi "di bordo"....preferisco spendere qualcosa in più e usare attrezzi seri....ho avuto brutte esperienze con chiavi da 2 soldi!!
comunque se ti servono altre foto puoi chiedere....anche su altri lavori intendo!
Ciao e lampss!!

Cori81

Senza Freni

Ranking: 136

13287038

13287038 Inviato: 27 Apr 2012 9:11

Mah...io quando ho messo si le iridium me le son montate con gli attrezzi forniti e non ho avuto problemi di sorta...poi fate vobis.

Nazgul80

Solo Gas

Ranking: 599

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