Edo93 ha scritto:
appunto, per 2 motivi...prendiamo d'esempio l'hm crm 50...
il suo prezzo in effetti è giustificato, perchè ha molti contenuti tecnici buonissimi(forcelle a steli rovesciati, pinze freno cn doppio pistoncino ecc ecc).
la sua clientela si divide(purtroppo) in due categorie...
categoria uno==> ragazzi che di moto nn sanno una mazza, ma vanno in giro a fari gli sboroni e a dire "oh, sta moto la ho pagata un botto"
categoria due==>ragazzi che di motori ne sanno(o almeno cercano di imparare, come me
) e a cui piace avere sotto le chiappe una moto vera...
quindi nn compattiamo la clientela di una certa moto...distinguiamo...