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Moto Guzzi Zigolo 110 [cambio rotto?]
2068278
2068278 Inviato: 15 Lug 2007 19:46
Oggetto: Moto Guzzi Zigolo 110 [cambio rotto?]
 

ciao a tutti, oggi ho voluto farmi un piccolo giro con il mio guzzi ma al ritorno sentivo che in folle e al minimo un rumore quasi qualcosa che vibra o raschia, e provando leggermente a tirare la leva della frizione il rumore cessava...non vorrei che si fosse rotto un dente del cambio... icon_cry.gif icon_cry.gif sul manuale d'officina c'è scritto che se il motore è rumoroso probabilmente si è rotto un dente...ma strano, anche in folle fa rumore?? icon_sad.gif
i cambi della guzzi sono duri e rumurosi e il mio non è un eccezione, infatti quando cerco di inserire la prima a volte gratta un po... icon_confused.gif
mi potete dire la vostra? icon_wink.gif
barbarossa87
Ginocchio a Terra
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2070112
2070112 Inviato: 16 Lug 2007 7:37
 

Ciao, i cambi hanno gli ingranaggi sempre in presa, cioè girano sempre l'albero primario e secondario con tutti gli ingranaggi collegati. E' solo il sistema d'innesto, per esempio frontale, a sfere, ecc, che rende solidale l'ingranaggio con l'alberino.
saruggia
Sbk
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2070913
2070913 Inviato: 16 Lug 2007 10:30
 

si sarà rotto qualcosa? icon_rolleyes.gif
ma se tiro la frizione gli alberi girano ancora?
barbarossa87
Ginocchio a Terra
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2076165
2076165 Inviato: 16 Lug 2007 20:20
 

Se tiri la frizione, con una marcia inserita, continua a girare solo il tamburo dentato della frizione, mentre l'albero primario e secondario del cambio stanno fermi. Con il cambio in folle senza tirare la frizione, girano lo stesso gli ingranaggi, ma ovviamente alcuni non sono resi solidali all'alberino. Quindi potrebbe essere rotto un dente o di un ingranaggio, o di un innesto frontale. Nel dubbio, prima che qualche pezzettino vada a fare qualche disastro peggiore, non resta che aprire e vedere. Il rischio sarebbe anche stortare qualche alberino, o paggio deformare il carter in caso di bloccaggio improvviso (con relativo volo).
saruggia
Sbk
Sbk



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2079290
2079290 Inviato: 17 Lug 2007 9:55
 

mi sa che è meglio che lo tocco fino a settembre, quando torna il signore che me l'ha restaurato...si riusciranno a trovare o replicare gli ingranaggi del cambio?
barbarossa87
Ginocchio a Terra
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2084448
2084448 Inviato: 17 Lug 2007 18:28
 

Qualcosa di fondo magazzino dello Zigolo si trova, anche perchè non è un modello che ha avuto tanto successo, nè quando era in listino, nè adesso che è d'epoca. Una volta appurato di cosa si tratta, potresti cominciare a contattare i vari ricambisti in zona Lecco.
Per rifare un ingranaggio o quant'altro, abitando in zona Torino, di certo non avrai difficoltà a trovare un'officina meccanica che può realizzare un pezzo a campione. I prezzi sono in questo caso variabilissimi. Se trovi un appassionato di moto d'epoca, puoi anche cavartela con poco.
saruggia
Sbk
Sbk



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3459166
3459166 Inviato: 20 Gen 2008 13:47
 

dopo mesi passati a scervellarmi sul quel maledetto rumore proveniente dal motore, ho notato che un bullone che tiene il motore ancorato al telaio si stava sfilando, è bastato riavvitare il dado; ora quel rumore non c'è più! icon_smile.gif
a volte basta così poco...e io che pensavo al cambio rotto...
barbarossa87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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3461795
3461795 Inviato: 20 Gen 2008 19:59
 

Barbarossa ce ne rallegriamo tutti icon_lol.gif

quanto allo scarso successo dello Zigolo all'epoca nutro qualche dubbio, ma non ho a portata di mano "letteratura".

a partire dalla versione a canna cromata (59) credo fosse uno dei due tempi migliori
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2726

 
3461897
3461897 Inviato: 20 Gen 2008 20:07
 

infatti nei mercatini, ma anche nelle vendite online ne ho visti ancora parecchi. ben venga! icon_biggrin.gif
barbarossa87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 290

 
4798980
4798980 Inviato: 16 Giu 2008 15:46
 

Ciao, lo Zigolo era un onesta moto ma non è stato un grande successo, sia 98 che 110, sicuramente meno della Motoleggera 65 , del Cardellino.

Anche perchè non venne usata per elaborazioni sportive, dato che aveva mi sembra l'albero a sbalzo, cioè con solo un supporto.

Solo adesso che si sta raschiando il fondo del barile per quanto riguarda le moto d'epoca, viene preso in considerazione perchè si trova a prezzi ragionevoli.
ardio
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
4801716
4801716 Inviato: 16 Giu 2008 19:09
 

purtroppo con i tempi che corrono e i prezzi alle stelle posso dire di avere anche io un piccolo rapace Guzzi in garage. icon_smile.gif
Oramai gli aironi e i falconi che si vedono alle mostre-scambio sono quasi tutti restaurati e a prezzi inarrivabili...
barbarossa87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 290

 
4803565
4803565 Inviato: 16 Giu 2008 21:17
 

ardio ha scritto:
Ciao, lo Zigolo era un onesta moto ma non è stato un grande successo, sia 98 che 110, sicuramente meno della Motoleggera 65 , del Cardellino.

Anche perchè non venne usata per elaborazioni sportive, dato che aveva mi sembra l'albero a sbalzo, cioè con solo un supporto.

.



Ne hanno venduti tanti! hanno venduto più Zigoli che tutti gli Airone Falcone Astore messi insieme..... appena torno a casa controllo sulla "letteratura"!
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2726

 
4803572
4803572 Inviato: 16 Giu 2008 21:17
 

di airone se ne trovano ancora molti da sistemare, ma comunque non sotto i 3000€ icon_rolleyes.gif
i 500 invece sono ormai quasi finiti...
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4298

 
4803683
4803683 Inviato: 16 Giu 2008 21:25
 

i 500 ormai hanno raggiunto valutazioni molto alte, probabilmente troppo , che strizza sarebbe andare in giro con una moto da 15000 euro e i freni di 50 anni fa icon_biggrin.gif
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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