sp2much4u ha scritto:
Dopo che un caro amico ha bruciato 3 motori con la V-power (BMW M3; e due volte YZF R1), solo 95 ottani, la differenza sta nel portafoglio, nella temperatura di esercizio del motore (c.ca 2 - 3 gradi in più se usi V-Power) e nella tua psiche che si convince che la moto vada "meglio". Secondo me va peggio, è più brusca negli apri chiudi e in allungo non sento alcuna differenza....
Ovviamente parlo per la mia moto.
Spero che il tuo amico abbia fatto causa alla Shell allora