quello della valvola è da a aprire ogni 300/400km per far uscire l'olio o quello che è dalla valvola, puo restare chiuso perchè si riempie il tubicino di olio e vuoi dovete aprire il tappo prima che olioa rrivi alla valvola, cosi non succede nulla...

i cinquantini non hanno la valvola di scarico e di conseguenza non hanno nemmeno i tubi dello sfiato...

ma hai mai smontato un cilindro di un cinquantino..a me sembra di no!

la valvoa di scarico sui 50ini non c'e!!! perchè non serve!!!

è + estetica ke altro

quelle cannette che escono dal carburatore sono gli sfiati del carburatore, quelli che diciamo noi sono quelli della valvola, prova a guardare davanti al cilindro verso la ruota, c' è una cosa rettangolare dalla quale escono due tubicini...

nel liberty 50 4t della mia ragazza c'è un tubicino aperto ke esce da sotto, è lo scarico dell'olio??? e comunque perchè sono tappati quando le moto son nuove? se uno non sa della loro esistenza ke succede?

il tubicino del liberty può essere del liquido della batteria... per voi motardisti pottete usare pure la burn

eccola qui magari migliora l'estetica
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