Il carburatore non fa guadagnare qualche Km/h in più?
certo che si
pilozza
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Inviato: 4 Giu 2007 20:07
DerbiGpr50 ha scritto:
Il carburatore non fa guadagnare qualche Km/h in più?
No ti fa guadagnare in ripresa, km/h praticamente zero
Lucas
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Inviato: 4 Giu 2007 20:08
ti da solo della ripresa..........
mattia92
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Inviato: 4 Giu 2007 20:08
Lucas17 ha scritto:
DerbiGpr50 ha scritto:
Il carburatore non fa guadagnare qualche Km/h in più?
No ti fa guadagnare in ripresa, km/h praticamente zero
cosa mi sati narrando?le filastrocche per bambini?
pilozza
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Inviato: 4 Giu 2007 20:10
a me il 21 ha dato solo molta ripresa.......ma nessun km/h in piu....
mattia92
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Inviato: 4 Giu 2007 20:11
Pilozza tu pensi che in allungo la differenza tra un 21 dell'orto e un 24 mikuni si veda?
DerbiGpr50
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Inviato: 4 Giu 2007 20:13
pilozza ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
DerbiGpr50 ha scritto:
Il carburatore non fa guadagnare qualche Km/h in più?
No ti fa guadagnare in ripresa, km/h praticamente zero
cosa mi sati narrando?le filastrocche per bambini?
Si bravo dai con un 24 la moto guadagna 150 km/h e dopo stai dietro alle ninja 1000, però in curva gli dai perchè sei piu agile
Lucas
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Inviato: 4 Giu 2007 20:15
x me nn ti da niente di velocita...
mattia92
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Inviato: 4 Giu 2007 20:16
la velocità massima è data dalla rapportatura finale e dal numero di giri motore, la velocità con cui si raggiunge la velocità max è data dalla potenza max del motore e visto che il carburatore aumentando la portata di benzina al cilindro NON fa guadagnare giri motore e non influisce minimamente sulla rapportatura finale l'allungo rimane invariato
Alex-90
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Inviato: 4 Giu 2007 20:17
alex09 ha scritto:
la velocità massima è data dalla rapportatura finale e dal numero di giri motore, la velocità con cui si raggiunge la velocità max è data dalla potenza max del motore e visto che il carburatore aumentando la portata di benzina al cilindro NON fa guadagnare giri motore e non influisce minimamente sulla rapportatura finale l'allungo rimane invariato
QUOTONE.....mi tocca
Lucas
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Inviato: 4 Giu 2007 20:19
si...quoto....devi mettere dei rapporti piu lunghi insieme al 24....
mattia92
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Inviato: 4 Giu 2007 20:21
DerbiGpr50 ha scritto:
Pilozza tu pensi che in allungo la differenza tra un 21 dell'orto e un 24 mikuni si veda?
Certo che si vede.
c***o vi rendete conto
Un cilindro si muove grazie alla benzina è ovvio che più benzina ci metti pi va.
Ovviamente nel limite massimo che esso può accoglierne.
Mi volete dire che se io metto un 16 sul mio TPR in velocità max è come se tengo il mio 28 ?
pilozza
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Inviato: 4 Giu 2007 20:22
Allora se in prima a 12000 giri mi fa 32 km/h con rapporti 14-53 si può calcolare quanto fa di velocità massima? Con il 24 i rapporti 15-50 come sono?
DerbiGpr50
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Inviato: 4 Giu 2007 20:23
qui il discorso è diverso, se metti un carburatore troppo piccolo per il motore che hai perdi in allungo perchè non gli permetti di raggiungere regimi di rotazione elevati, se invece il carburatore è giusto per quel cilindro sfrutti il motore al massimo delle sue potenzialità quindi aumentano i giri e di conseguenza la velocità max
Alex-90
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Inviato: 4 Giu 2007 20:24
DerbiGpr50 ha scritto:
Allora se in prima a 12000 giri mi fa 32 km/h con rapporti 14-53 si può calcolare quanto fa di velocità massima? Con il 24 i rapporti 15-50 come sono?
si puo ma non mi ricordo come si fa...
Ultima modifica di Alex-90 il 4 Giu 2007 20:27, modificato 2 volte in totale
Alex-90
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Inviato: 4 Giu 2007 20:24
pilozza ha scritto:
DerbiGpr50 ha scritto:
Pilozza tu pensi che in allungo la differenza tra un 21 dell'orto e un 24 mikuni si veda?
Certo che si vede.
c***o vi rendete conto
Un cilindro si muove grazie alla benzina è ovvio che più benzina ci metti pi va.
Ovviamente nel limite massimo che esso può accoglierne.
Mi volete dire che se io metto un 16 sul mio TPR in velocità max è come se tengo il mio 28 ?
Ma che c***o centra scusa?? un conto è aumentare cosi a muzzo il carby un conto è avere un carby sottodimensionato, so anchio che dopo non va.......
Lucas
Leggenda
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Inviato: 4 Giu 2007 20:27
Il 21 non è troppo piccolo per un replica?
DerbiGpr50
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Inviato: 4 Giu 2007 20:33
no....x me va molto bene....
mattia92
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Inviato: 4 Giu 2007 20:34
Lucas17 ha scritto:
pilozza ha scritto:
DerbiGpr50 ha scritto:
Pilozza tu pensi che in allungo la differenza tra un 21 dell'orto e un 24 mikuni si veda?
Certo che si vede.
c***o vi rendete conto
Un cilindro si muove grazie alla benzina è ovvio che più benzina ci metti pi va.
Ovviamente nel limite massimo che esso può accoglierne.
Mi volete dire che se io metto un 16 sul mio TPR in velocità max è come se tengo il mio 28 ?
Ma che c***o centra scusa?? un conto è aumentare cosi a muzzo il carby un conto è avere un carby sottodimensionato, so anchio che dopo non va.......
Io non lo sto aumentando a muzzo il carburatore per il replica ci vuola un 24 serio e te lo dico io fidati.
è ovvio che se metti un 34 su un replica non cambia nulla anzi peggiore, ma la regola è che all'aumentare del carburatore aumentano anche le prestazioni del motore e non solo il ripresa.(ovviamente aumenotano fino a un certo limite perche alla fine il GT è un 78.5 cc più di quello con ci sta nella camera di scoppio.)
A comunque se vedi quello che hai scritto vi contraddite da soli avete detto che aumentano fino a un certo limite, io non ho mai detto che aumentano pure se gli metti un 50 di carbu.
E comunque tra un 21 dell'orto e un 24 PWK o anche mikuni la differenza si sente su un replica, specialmente con un GP
pilozza
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Inviato: 4 Giu 2007 20:36
Bene vado a rispolverare il mio 28 allora.....sulla mia futura ela semitrofeo ci vorrà come minimo, se non un 34
Lucas
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Inviato: 4 Giu 2007 20:37
boh io non ci capisco un ca**o di gt per moto 50, so solo che la velocità max è influenzata dai fattori da me sopra citati e che per ogni elaborazione ci vuole un carburatore che permette al motore di usufruire di tutto il suo potenziale
Alex-90
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Inviato: 4 Giu 2007 20:41
Lucas17 ha scritto:
Bene vado a rispolverare il mio 28 allora.....sulla mia futura ela semitrofeo ci vorrà come minimo, se non un 34
è inutile avevi torto
e io ragione
Chiedilo ad ale se il 34 non gli cambiava un c***o mica se lo metteva
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