ciao ragazzi, non posto molto qui, ero indirizionato all acquisto di un 125cc, ma i miei genitori non me lo anno permesso.
resto quindi con la mia rs 50 07, sul quale mio padre, ha acconsentito di mettere un 80cc.
sono andato poco fa da massimo tedeschi, mio vicino di casa, a chiedergli una preparazione non spintissima, ma che mi permetta di andare + forte e almeno per tenere botta all arrivo della macchina, perchè del 50 non ne posso più.
non volevo un elaborazione spinta per il motivo che amo fare km, e ovviamente un gt spintissimo come il team, non faceva a mio caso.
l'elaborazione dovrebbe essere questa :
GT Malossi replica 80cc,2 segmenti 215 €-----> praticamente prendo solo questo
marmitta arrow completa ( che ho già su )
carburatore dell'orto 19 mm(ho già)
collettore in alluminio TPR performance(ho già)( quest'ultimo era di un rs con blocco AM6 e volevo chiedere disperatamente, perchè non ho ancora capito se è adattabile al mio blocco, se ce da lavorarlo per farlo compatibile o se va bene )
EDIT. AGGIUNGO LA FOTO del collettore top
Link a pagina di Img160.imageshack.us
basta, dovrebbe esere questa.
volevo chiedere anche che velocità riesco ad ottenere, visto che ho rapporti 53-13
tedeschi mi ha detto che la velocità non cambia tantissimo, pochi km, perchè il replica ha giri uguali o forse pochi meno rispetto al 50 originale.
mi ha detto che ovviamente devo allungare un po i rapporti mettendo uno o 2 denti in +.
secondo voi quanto farò allungando i rapporti ?
e quanto spendo di manodopera ,sapendo che lo faccio motare sempre li?
la scritta malossi, me la toglie dal cilindro, per evitare al massimo i problemi con la pula.
se mi fermano, che tipo di problema posso avere ? se ne accorgeranno che ho l'80 ? non sono un ragazzo che però fa i 90 in paese, ma sono piuttosto tranquillo
ciao, vi ringrazio in anticipo,
cercate di rispondere a tutte le mie domande... grazie[img][/img][url][/url]
forse come carburatore renderebbe meglio il 21 ma se monti già il 19 inutile sprecare denaro 
