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5° marcia lunga sul K 100...
1505269
1505269 Inviato: 19 Apr 2007 15:20
Oggetto: 5° marcia lunga sul K 100...
 

Saluti a tutti, io ho un camper su fiat ducato che il mio meccanico di fiducia ha modificato mettendo la 5° marcia lunga abbassando di molto (a velocità autostradale) i giri del mio motore ( icon_lol.gif e anche i CONSUMI... icon_lol.gif ) certo che per superare un camion adesso devo scalare ma mi trovo molto meglio...
adesso vi chiedo:
dato che il mio K100 sembra "strillare" in quinta a 130 Km/h si può fare una modifica al rapporto del cambio (come sul Ducato) o sulla trasmissione finale per avere meno "strilli" e meno consumi a velocità di 130/140 Km/h

Grazie a tutti e buoni Kilometri... doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Davide-K100
Senza Freni
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Ranking: 128

 
1507763
1507763 Inviato: 19 Apr 2007 20:41
 

Forse è più facile sul rapporto finale....
sai dove c'è il cardano?!?
sarebbe un'ottima idea...
io sul K75S ho i rapporti più lunghi rispetto al K75 Basic... proprio perchè la mia è fatta per andature più veloci...

se fai qualcosa dimmelo!
ciao Fra
fragallo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 137

 
1509901
1509901 Inviato: 20 Apr 2007 10:26
 

io ho sostituito la rapportatura finale (quella della coppia conica per capirci) con quella di K75 (io ho il k100) la rapportatura che ho messo è più a corto, ma così facendo tutte le marce sono più a corto non solo la quinta...ora a volte mi viene da cercare la sesta!!! dunque in allungo senti che il motore fa un suono più acuto...però ora negli scatti è molto meglio
88mph
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2348

 
1511109
1511109 Inviato: 20 Apr 2007 14:15
 

Beh, se sostituisci il rapporto finale (pignone corona) con uno più corto, la moto strilla ma tira da matti negli scatti e soprattutto in salita, se allunghi i rapporti finali, la moto strilla meno ma in salita un và, forse sarebbe meglio cambiare solo l'ingranaggio della quinta lasciando tutto il resto com'è però non ho idea di dove possa trovarsi un ingranaggio con qualche dente di più! icon_redface.gif
JohnSilver
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
1511580
1511580 Inviato: 20 Apr 2007 15:15
 

JohnSilver ha scritto:
Beh, se sostituisci il rapporto finale (pignone corona)


pignone corona icon_eek.gif
r850gs
Impennata
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Ranking: 358

 
1511609
1511609 Inviato: 20 Apr 2007 15:17
 

r850gs ha scritto:
JohnSilver ha scritto:
Beh, se sostituisci il rapporto finale (pignone corona)


pignone corona icon_eek.gif


Va beh purista coppia conica icon_lol.gif
JohnSilver
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
1513031
1513031 Inviato: 20 Apr 2007 18:48
 

JohnSilver ha scritto:
r850gs ha scritto:
JohnSilver ha scritto:
Beh, se sostituisci il rapporto finale (pignone corona)


pignone corona icon_eek.gif


Va beh purista coppia conica icon_lol.gif


icon_wink.gif
r850gs
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
5054409
5054409 Inviato: 10 Lug 2008 0:12
 

ma infin dei conti qualcuno ha mai messo la sesta marcia o rapporti più lunghi sulla quinta?
anche io col mio k100rs 16 vongole ritengo che una sesta o un quinta lunga sia indispensabile.
gil968
Senza Targa
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