comunque il rodaggio non lo fare perchè non serve(consumi il cilindro)

lo scrivono perchè tanti anni fa quando hanno iniziato a produrre gli scooter(si,ciao,vespe..)i motori li costruivano troppo compressi e con i parametri troppo sballati per cui si rompevano subito..allora si è pensato di farli consumare con il rodaggio..questa era una grande idea prima..ma ora gli tutte le moto le costruiscono con parametri(compressione,squish) molto meno al limite,per cui non cè più bisogno di consumerli,vanno già bene!!informati..

cioè scusa volevo dire i primi scooter che sono stati prodotti,in generale...l'esempio è stato molto molto motlo sbagliato ..mi volevo riferire però agli scooter di inizio anni 90...su quelli credo di non sbagliarmi...

la carburazione grassa si ha quando l'afflusso di benzina al motore è maggiore di quello che ci vorrebbe normalmente..la puoi fare mettendo un gigler più grande o abbassando lo spillo..ma è dificile dirtelo così perchè ci sono molte cose per la carburazione che bisogna tenere presente...comunque il rodaggio non lo fare perchè non serve(consumi il cilindro)...l'importante è che tieni la carburazione sempre un po' grassa e non fai 2 km di fila a manetta...e poi tutto ok!!