...con un pò di praticantato per me finirai ad aver paura della Fazer e dei suoi "paletti sottili davanti" invece che della Gixxer media!!

questione di abitudine, pensa se salivi su un vecchio 748 come ti sentivi!!!

Ci fai la mano in poco tempo e ti sembrerà naturalissimo guidare "steso".
Ma fai molto bene a mantenere un certo timore e rispetto per moto del genere, perchè con l'abitudine sono mezzi che ti fanno andare molto forte senza rendersene conto...a volte anche troppo!
...con un pò di praticantato per me finirai ad aver paura della Fazer e dei suoi "paletti sottili davanti" invece che della Gixxer media!!

Sono salito sulla gixxer 600 più di una volta in un concessionario vicino casa...una forte e bella sensazione!
Paura di non essere all'altezza? Bhè...un pò!

Ho "comprato" la 600 a Roma e mi farò 650km d'autostrada subito dopo il ritiro...speriamo bene!

Bè...non so se è stato timore riverenziale nei confronti della belva tutta nuova di pacca...ma ho avvertito una sensazione stranissima come paura praticamente
Mi è salito un magone poi....come se non fossi mai salito su una moto....
Infatti all'uscita quando sono tornato dalla mia fz6 mi sembrava ancora di rivivere quella paura come se mi fossi spaventato delle 2 ruote in generale.
Non so...immaginavo che la posizione di guida su una supersport fosse completamente diversa da una naked...ma nemmeno che mi incutesse tutto questo timore...
Eppure son rimasto seduto sopra per un bel pò....riuscivo a toccare per terra con entrambi i piedi (addirittura meglio della mia naked), ma ogni volta che mi allungavo per arrivare ai manubri mi sentivo come impedito,imbranato e soprattutto non all' altezza.
Mi è sembrato troppo....bò....chissà....poi vedere quei tuboni della forcella davanti a me mi hanno fatto sentire come inadatto a questo tipo di cose...
Che ne pensate???
Eppure voglio comprarmi una supersport perchè voglio iniziare a prendere confidenza con una carenata coi semimanubri e tutto ciò che ne comporta di conseguenza
A questo punto lascio a Voi i commenti popolo suzukista

attenzione però pondera bene le tue sensazioni.
che non ti capiti come a qualcunaltro di rimpiangere l'accquisto del 600 dopo nemmeno 500 km.
e se controlli vedrai che lo ha messo in vendita.

quindi per quanto mi riguarda prendi il 750 e con calma impara a guidarlo e a prenderci confidenza.

Ma perchè se prende il 600 considerato il suo livello pratico sulla carenata che male c'è??
Chi cambia il 600 per il 750 deve per forza di cose essere una persona smaliziata e con manico,una persona che il 600 lo sfrutta in pieno può andare a cercare i pregi del 750!!
io dico di nn sottovalutare il 600,specialmente quelli di oggi,e specialmente nel suo caso potrebbe essere al contrario un'arma a doppio taglio.

attenzione però pondera bene le tue sensazioni.
che non ti capiti come a qualcunaltro di rimpiangere l'accquisto del 600 dopo nemmeno 500 km.
e se controlli vedrai che lo ha messo in vendita.

quindi per quanto mi riguarda prendi il 750 e con calma impara a guidarlo e a prenderci confidenza.

Mantenere una carenata come si deve, se ti ci appassioni costa come un figlio...è vero che bisogna ascoltare il cuore, ma solo dopo aver pesato il portafoglio, da retta!!!

Mi piacerebbe incontrarlo in pista (ammesso che ci sia mai andato) o in collina a questo qua che "il 600 è sottodimensionato"...così per vedere come mai non gli basta

Ad ogni modo il nostro amico, 600 o 750 che si voglia comprare (a me basta il 600 ad esempio, non mi sento all'altezza di sfruttare ancora più motore...finirei per mascherare le mie carenze sfruttando solo quello...anche se magari sapere di aver più cv e potenza da soddisfazione...il "se volessi potrei" da sempre piacere) mi sembra abbia paura "dell'acquisto", mi pare sia più un fatto psicologico che realmente legato alla posizione di guida e alle prestazioni della moto. Rileggendo il suo topic lo immagino molto nervoso che si chiede "cosa sto combinando?" "che mostro sto pensando di comprare?", come se avesse paura di quel che sta facendo, del salto da una moto "amichevole", che ti porta nel mondo del motociclismo in maniera semplice, come un "mezzo di trasporto", ad un mezzo da corsa, addomesticato fin che vuoi ma pur sempre radicale.... la vedo più così: la paura di scoprire che nell'animo sogni e vorresti abbandonarti alla passione per la Moto Sportiva...ma ne tu ne il mondo che ti circonda, le persone che ti stanno vicine, conoscono questo lato della personalità, questa "malattia"...e la cosa che innervosisce è l'ACCETTAZIONE di questo, dire finalmente a se stessi e a tutti "sono così, sono ammalato di moto", arrivare a casa con un razzo carenato che non si può nascondere dietro nessun senso pratico, se non quello di andar forte e far delle pieghe!! . E dopo è inevitabile che ci senta sottoposti a giudizio...anche da se stessi...ed ecco il problema e il "non mi sento all'altezza".
Probabilmente è un viaggio che mi son fatto io...e non credo neanche di esser riuscito a spiegarlo a parole...ma rileggendo le parole di Jafaisevoi ho avuto st'idea