Carissimi,
finalmente il kit che stavo aspettando da tanto tempo è arrivato, ed oggi, in corrispondenza del 2° tagliando, fatto a 6500 Lm, l'ho fatto installare.
Non ho avuto modo di provarlo ancora, ma alcune cose ve le posso già dire.
Innanzi tutto, la due viti di regolazione del precarico hanno 6 posizioni "intere", ma l'ultima, la più "aperta", non è in pratica utilizzabile, perché va a toccare il manubrio (ho il Rizoma da 22 installato con angolo -2). Quindi ora sono alla 1^ tacca.
Domanda: più la vite è svitata, più la forcella è morbida? Quindi, stringengo le viti, il tutto si irrigidisce? Ma, se così fosse, come mai invece il mono posteriore si indurisce estendendo la molla? Non capisco sto fatto, aiutatemi se potete. Forse non ho ccapito un ca__o...
Seconda cosa: l'olio per le forche. Il mecca mi ha detto che ha messo un olio della densità consigliata dal kit stesso, ovvero un 10, a differenza dell'originale 15, più denso. Ma questa cosa non rende più molliccio l'anteriore vanificando un po' il cambio delle molle? Qualcuno ha già questo kit è saprebbe dirmi se questa cosa è corretta?
L'unica impressione che ho avuto portando a casa la moto, è di un anteriore + morbido, non so quanto reattivo, ma morbido. Domani la proverò meglio, e vi saprò dire qualcosa in +.
Ah, dimenticavo: 170 euro + iva + manodopera. Con l'olio motore tutto cambiato e il liquido refrigerante rabboccato, controllo bulloneria, filtro olio, aria, catena con ingrassatura: 298 euri!!! Che ne dite?
Appena faccio le foto, le posto.
Spero di avere un aiuto, e di essere stato di qualche utilità.
Ciaoooooooooooooo
PS. Buon Pasqua a tutti!
