Ciao a tutti, ho un problema è vorrei chiedere a voi, se qualcun'altro l'ha già riscontrato e come ha risolto. Premetto che ho già guardato nel forum, ma non ho trovato niente di identico. Praticamente ho cambiato la frizione di una Aprilia rx 50cc con motore am6. Li ho messo su la frizione rinforzata della Polini, in quanto quella vecchia slittava, vista la modifica al gp, portato da 50 cc a 75 cc... La frizione nuova ha 5 dischi con 4 distanziali, mentre quella vecchia ne aveva solo 4 con 3 distanziali. Il ricambista ha detto che va bene così... Ho smontato tutto e rimesso la frizione nuova senza problemi. Ho poi toccato la vite centrale del registro, mettendola a battuta e chiuso il dado. Fin qui tutto bene.... Ho poi chiuso il carter e poi, senza accendere il motore ho provato a inserire le marce.... e ho trovato un problema....praticamente, nonostante la frizione risulta dura da premere, mettendo la prima, con la frizione schiacciata, la ruota rimane bloccata. Provando a muovere la moto avanti e indietro ho notato che si muove la pedivella accensione.... cosa ho sbagliato secondo voi? A registrare la vite centrale della campana oppure a mettere gli ingranaggi della pedivella, sono le 2 cose che mi sono venute in mente... se qualcuno potesse aiutarmi, li sarei grato