Scarabeo non ha accelerazione con giannelli reverse - Scooter

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Scarabeo non ha accelerazione con giannelli reverse

16398398

16398398 Inviato: 11 Mag 2024 21:45
Oggetto: Scarabeo non ha accelerazione con giannelli reverse

Ciao tutti, cercherò di essere il più chiaro possibile. Ho comprato una giannelli reverse per uno scarabeo 50 (del 94) con il blocco minarelli, che andava a sostituire una giannelli go; dopo aver montato la nuova marmitta noto subito che in accelerazione va molto meno, come se il motore fatica a salire di giri, ma appena supero i 35/40 km/h, scarica tutta la potenza e in pochissimo arrivo a 85/90km/h. Attualmente sto camminando con la giannelli go che avevo prima, perché per la strada che faccio, che è praticamente tutta salita, salgo molto più spedito con la go; qualcuno sa come risolvere il problema? Il motore è originale, solamente con le strozzature tolte

Mattia333

Foglio Rosa

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16398424

16398424 Inviato: 12 Mag 2024 8:36

Ciao, non basta semplicemente smontare la vecchia e montare la nuova, devi anche ricarburare e riconfigurare la trasmissione. Per la carburazione devi ingrassare, ovvero aumentare il getto del massimo, altrimenti rischi di girare magro con il rischio di grippare. Per la trasmissione devi alleggerire.

GLS

Sbk

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16398441

16398441 Inviato: 12 Mag 2024 12:16

Si, ad alleggerire la trasmissione ci ero arrivato, volevo sapere nello specifico cosa sostituire; quali rulli mettere, e se cambiare il variatore e frizione, e che molle e mollettine mettere.

Mattia333

Foglio Rosa

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16398445

16398445 Inviato: 12 Mag 2024 12:40

venendo da una marmitta non originale già è stata rivista la carburazione e la trasmissione, quindi comincia con lo smontare il carburatore per vedere che getto monti e il variatore per sapere il peso dei rulli, poi come detto devi prima di tutto ingrassare la carburazione, aumenta il getto del massimo, se no tra una tirata e l'altra se ti va bene prendi una scaldata, se ti va male una bella grippata, poi alleggerisci i rulli, molla di contrasto e mollette non dovrebbe essere necessario cambiarle, per sapere quale sia il getto del massimo e il peso dei rulli esatto per la tua elaborazione devi fare delle prove

GLS

Sbk

Ranking: 933

16398450

16398450 Inviato: 12 Mag 2024 13:53

I rulli li ho pesati e dovrebbero essere da 6.5 g, per quanto riguarda i getti, quello del massimo era da 72 o 76, non ricordo bene; comunque 3 mesi fa l'avevo ricarburato un po' perché mi si era spaccato un tubo della benzina. Invece la trasmissione, dovrebbe essere quella originale.

Mattia333

Foglio Rosa

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16398542

16398542 Inviato: 13 Mag 2024 10:42

aumenta il getto del massimo di 4 punti, alleggerisci i rulli di 1g e vedi il tutto come va, per testare entrambi cerca un bel rettilineo di circa 2km e fai una bella tirata progressiva

con i rulli da 5,5g puoi fare 2 prove una con tutti rulli da 5,5g e una con 3 rulli da 6,5g e 3 da 5,5g in questo modo è approssimabile a come avere tutti rulli da 6g

mi raccomando la carburazione, in fase di test meglio un pelo grasso che un pelo magro

GLS

Sbk

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16399005

16399005 Inviato: 15 Mag 2024 14:23

oggi vado a prendere dei rulli da 5.5g, comunque il getto del massimo è da 70 e quello del minimo 38

Mattia333

Foglio Rosa

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16399053

16399053 Inviato: 15 Mag 2024 20:53

devi salire con il getto del massimo, la reverse anche se ha le paratie interne è comunque un'espansione più aperta della go, metti almeno un getto da 74, poi se è grasso scendi, ma meglio grasso che magro.
Una marmitta più aperta svuota i bassi e quindi il motore deve salire di giri e per questo si devono alleggerire i rulli. Quindi alleggeriti i rulli i giri del motore saliranno, la carburazione agli alti si smagrisce e il getto del massimo va aumentato.

GLS

Sbk

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16410815

16410815 Inviato: 31 Lug 2024 11:25

Buongiorno a tutti. Appena registrato ed è il primo post che scrivo,chiedo scusa a tutti se ho sbagliato sezione o altro. Volevo chiedervi suggerimenti sul mio scooter. Ho uno scarabeo motore piaggio del 2012 e monta i seguenti pezzi tutti appena montati nuovi : GT Malossi 70cc base , marmitta Yasuni z , multivar malossi con rulli da 6,5, molla contrasto gialla e molle frizione verdi , red sponge e carburatore originale 17,5. Molto buone le prestazioni sia accellerazione e buon allungo , velocità credo tra 90 e 95 , il contakm arriva a 80 dunque non so di preciso.
In anticipo vi dico già che secondo quello che ho letto la marmitta non è l'ideale ma per ora lascio cosi. Non ho toccato la carburazione e volevo consigli su quali getti mi consigliate di montare . Ho sentito del 17,5 bloccato ma non sò cosa significa . Appena finito il rodaggio con miscelatore e benzina serbatorio all'1 % .
Rimango in attesa di suggerimenti e consigli grazie

Davi-b

Foglio Rosa

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