Apro questo topic per una semplice curiosità

A parte conducente e luogo di residenza, parlando solamente della moto, su cosa si basa il premio di un assicurazione?

Chiedo perchè avevo una s1000xr che ho cambiato con una multistrada v4 rs e al momento del cambio assicurazione tra le due moto, nonostante la nuova moto abbia una cilindrata e una potenza leggermente superiore, mi hanno restituito 40 centesimi

A parte conducente e luogo di residenza, parlando solamente della moto, su cosa si basa il premio di un assicurazione?

se parliamo di responsabilità civile, incidono praticamente solo conducente e luogo di residenza, il mezzo incide in modo marginale

no.
dipende da come ha impostato il calcolo la compagnia, e di solito calcolano tutti i parametri.

ti faccio un esempio in ambito automobilistico: secondo te rischiano meno ad assicurare una punto abarth da 180 cv o una placida monovolume pari potenza?

Guarda io ho un Cooper S 192 cavalli e comunque pago poco di RC, confrontato a mia figlia che ha un Rav4 diesel(sempre assicurato Generali alle mie condizioni) non vedo grandi variazioni.
Probabilmente, come dici anche tu, dipende dalla compagnia

no.
dipende da come ha impostato il calcolo la compagnia, e di solito calcolano tutti i parametri.

ti faccio un esempio in ambito automobilistico: secondo te rischiano meno ad assicurare una punto abarth da 180 cv o una placida monovolume pari potenza?

Io devo ancora capire perché con la R1 pago il 70% in più (in soldoni, poco più di un centone) rispetto al Super Ténéré

c'è anche la potenza della moto (o il rapporto peso/potenza), e soprattutto la classe di provenienza, e quanti altri mezzi hai assicurato con la stessa compagnia, da quanti anni sei cliente, ecc. ecc.
Per dire, qui a Roma i prezzi sono assurdi ma io per il bandit pago 180 l'anno

ciao

WK